Dworzec Claudelands

Stacja kolejowa Claudelands
Claudelands railway station.jpg
Stacja kolejowa Claudelands w 1953 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Claudelands Nowa Zelandia
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Sieć KiwiRail
Linie) Główna linia wschodniego wybrzeża
Utwory Pojedynczy utwór
Historia
Otwierany 1 października 1884
Zamknięte 2 czerwca 1991
Poprzednie imiona Hamilton East, Kirikiriroa
Usługi
Stacja poprzedzająca   Koleje historyczne   Następna stacja

Hamilton Central
Line otwarta, stacja zamknięta 1,23 km (0,76 mil)
  Departament Kolei Nowej Zelandii Main Trunk Wschodniego Wybrzeża
 
Ruakura
otwarta, stacja zamknięta 3,94 km (2,45 mil)

Stacja kolejowa Claudelands była stacją kolejową w Nowej Zelandii na przedmieściach Hamilton w Claudelands . Stacja znajdowała się między Brooklyn Road i Claudelands Road, 1,23 km (0,76 mil) na wschód od starej stacji Hamilton (1879–1969) i 3,94 km (2,45 mil) na zachód od Ruakura (1884–1967).

Historia

Claudelands miało stację kolejową od 1884 do 1991 roku, nazwaną Hamilton East do 1 marca 1899, a następnie Kirikiriroa do 1 lutego 1914, kiedy to po petycji zmieniono ją na Claudelands.

Stacja znajdowała się między Brooklyn Road i Claudelands Road.

Do 1884 r. stacja posiadała szopę towarową i zagrody dla bydła. W 1912 r. Izba Handlowa w Hamilton wystąpiła o zatrudnienie tam tragarza, co zostało zatwierdzone w 1913 r., Kiedy to po długiej kampanii mieszkańców stał się stacją tabletów i powiększono podwórko. Wiata towarowa o wymiarach 30 stóp (9,1 m) x 20 stóp (6,1 m) została zbudowana w 1925 r., A oświetlenie elektryczne dodano do 1927 r. Domy kolejowe budowano w 1920, 1954 i 1955 r. Budynek stacji został uszkodzony przez pożar 23 kwietnia 1949 r. i spłonął 11 lipca 1987 r., choć jest zdjęcie stacji z podpisem 25 czerwca 1988 r. Składowiska zamknięto 12 maja 1969 r., a stację 2 czerwca 1991 r.

W 2020 roku podwójne śledzenie i potencjalne ponowne otwarcie stacji na imprezy zostały zaproponowane jako program naprawy COVID-19 , jako część programu o wartości 150 milionów dolarów na przekazywanie torów do Cambridge .