Dzielnica miasta Kanavinsky
|
Dzielnica miasta Kanavinsky
Канавинский район
| |
|---|---|
 Herb
| |
 Położenie obwodu miejskiego Kanawiński na mapie Niżnego Nowogrodu
| |
| Współrzędne: | |
| Kraj | Rosja |
| Temat federalny | Obwód niżnonowogrodzki |
| Przyjęty | 1928
|
| Centrum administracyjne | Niżny Nowogród |
| Obszar | |
| • Całkowity | 48,21 km2 ( 18,61 2) |
Kanavinsky City District ( rosyjski : Канавинский район ) lub po prostu Kanavino , to dzielnica ( rejon ) miasta Niżny Nowogród , obwód niżnonowogrodzki , Rosja . Ludność: 155 113 ( spis ludności z 2010 r .) ; 160 894 ( spis ludności z 2002 r. ) ;
Historia dzielnicy
Rejon kanawiński jest jedną z najstarszych dzielnic Niżnego Nowogrodu. Pierwsza wzmianka o nim jako o Kunawińskiej Słobodzie pochodzi z 1599 roku. Dokładna etymologia nazwy nie jest znana, ale niektórzy filolodzy uważają, że pochodzi ona od nazwy waluty kuna. Inną wersją pochodzenia jest patronimik: od Erzyi żeńskie pogańskie imię Kunava, oznaczające żonę szlachcica, królowej, która prawdopodobnie posiadała te ziemie. Istnieje również wersja oparta na legendzie, którą jednak filologowie odrzucają jako nie do utrzymania: podobno na lewym brzegu Oki znajdowała się tawerna pewnego ojca chrzestnego, a miłośnicy hulanek i pijaństwa znad rzeki, zbliżającej się tawernie, krzyknął „Kuma, wino!” To właśnie ta legenda stała się podstawą słynnej opery PI Czajkowskiego „ Czarodziejka ”. Przejście od wymowy „Kunavino” do „Kanavino” nastąpiło w pierwszej połowie XX wieku.
W Kunavino otwarto słynny jarmark w Niżnym Nowogrodzie . Dokładniej, został tu przeniesiony ze wsi Makaryewo . Stał się głównym ośrodkiem handlu i wymiany w Rosji . W 1896 r. Wystawa Ogólnorosyjska i uruchomiono tramwaj.
Do 1928 r. Kanawino było samodzielną jednostką administracyjną (od 1919 r. miastem), a od 1928 r. weszło w skład Niżnego Nowogrodu.
W 1929 r. Zorganizowano tu pierwsze przedsiębiorstwo fabryk Forda w Rosji, Zakład Montażu Samochodów nr 1, a pierwsza radziecka ciężarówka Ford, na podstawie której następnie zbudowano słynną ciężarówkę, opuściła bramy fabryki 1 lutego , 1930.