EFACEC
 | |
| Typ | SGPS SA |
|---|---|
| Przemysł | Moc, inżynieria, mobilność |
| Założony | 1948 |
| Siedziba |
Leça do Balio, Matosinhos
,Portugalia
|
Obsługiwany obszar |
Portugalia, Hiszpania, Europa Środkowa, Stany Zjednoczone, Ameryka Południowa, Afryka, Brazylia i Indie |
Kluczowi ludzie |
|
| Przychód | 500 milionów euro |
 41,2 mln euro (2018) |
|
Liczba pracowników |
2400 |
| Strona internetowa | |
EFACEC Power Solutions SGPS, SA to portugalska firma zajmująca się energią, inżynierią i mobilnością, składająca się z kilku spółek zależnych na różnych rynkach międzynarodowych. Grupa Efacec jest jednym z największych producentów na rynku infrastruktury szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych.
Historia
Efacec powstał w 1948 roku z połączenia belgijskiej grupy ACEC (Ateliers de Constructions Électriques de Charleroi) i CUF ( Companhia União Fabril ), jednej z największych wówczas portugalskich grup biznesowych.
Historia projektu Efacec zaczyna się jednak w 1905 roku wraz z założeniem nowej firmy o nazwie Modern, Mechanical Sawing Society. W 1917 roku, podczas pierwszej wojny światowej, Efacec wyprodukował pierwsze silniki elektryczne wyprodukowane w Portugalii.
W 1921 r. Electro-Moderna, Lda. powstała firma, która jest podstawą do powstania Zakładu Produkcji Maszyn Elektrycznych SARL. Przedsiębiorstwo to powstało w 1948 roku, a kapitał rozdzielono pomiędzy Electro-Moderna, ACEC, CUF i innych udziałowców. Ten niedawny producent, kierowany przez Antonio Ricca Gonçalves, był punktem wyjścia projektu Efacec i narodzinami Efacec jako marki. [ potrzebne źródło ]
W 1958 roku ACEC wykupił pozycję Grupy CUF, stając się większościowym udziałowcem, sytuacja ta utrzymuje się po 1969 roku, kiedy Efacec wprowadzał na giełdę. W latach 1966-1973 Efacec zwiększył 2,5-krotnie swoją powierzchnię produkcyjną i 6-krotnie zapotrzebowanie na zamówienia.
W 1976 roku Efacec rozpoczyna działalność w obszarze układów napędowych i przekazuje pierwszy trójfazowy transformator 420 kV, 315 MVA, o masie 450 ton, największy trójfazowy agregat zbudowany w Portugalii.
W 1981 roku Efacec zarejestrował 4 miliony escudo w sprzedaży wewnętrznej i zewnętrznej. W 1990 roku liczba ta wzrasta do 25 milionów, aw 1998 roku do 48 milionów. W 1998 r. Efacec osiągnął 237 753 mln euro, przy rynku zewnętrznym 84 046 mln euro i wyniku przed opodatkowaniem w wysokości 6 mln euro.
W 1999 r. Manuel Gonçalves Textile (MGT) wchodzi do kapitału spółki z 10,682% praw głosu. W dniu 2 marca 2000 r. Grupa José de Mello (JMG) nabyła na rzecz IPE 10,56% praw głosu w Efacec. W ten sposób dziedzictwo Grupy CUF pojawia się ponownie, 42 lata później, w historii Efacec.
W 2003 roku Efacec definiuje trzy wielkie obszary działalności w wyniku strategicznej oceny, która zasługiwała na zgodę jej akcjonariuszy: Energy Solutions, Transport Solutions i Engineering Services Solutions. We wrześniu 2005 r. Manuel Gonçalves Textile i José de Mello złożyli ofertę przejęcia kapitału Efacec, mimo że jego działania wciąż były rozproszone po giełdach.
W 2007 roku, przy wsparciu swoich dwóch akcjonariuszy (JMG i MGT), Efacec opracowuje nowy model organizacyjny z dziesięcioma jednostkami biznesowymi: Transformers; Rozdzielnice wysokiego i średniego napięcia; obsługa energetyczna; Inżynieria; Automatyzacja; Konserwacja; Środowisko; odnawialne; Transportu i Logistyki.
W latach 2007-2010 obroty firmy przekraczają miliard euro. Efacec kupuje kilka firm na całym świecie i rozpoczyna wiele projektów, takich jak budowa nowej elektrowni transformatorowej w USA.
Do końca 2014 roku Efacec Power Solutions stał się grupą firm, które posiadają wszystkie zasoby produkcyjne, technologie i umiejętności techniczne oraz zasoby ludzkie do rozwoju działalności w obszarach Energy Solutions, Engineering, Environment, Transport i Electric Mobility, obejmującą rozległą sieć filii, oddziałów i agentów na czterech kontynentach.
W dniu 23 października 2015 r. Winterfell Industries nabywa większościowy pakiet udziałów w Efacec Power Solutions. Dotychczasowi akcjonariusze Efacec, José de Mello Group i Manuel Gonçalves Textile, zostali akcjonariuszami mniejszościowymi i wybrano nowe organy korporacyjne.
Na początku 2016 roku grupa Matosinhos uruchomiła program Efacec 2020, którego celem jest „ponowne przemyślenie grupy pod kątem jej różnych aspektów, a mianowicie produktów i usług, umiejętności, rynków, klientów, organizacji i modelu zarządzania”. Do 2020 roku Efacec Power Solutions chce się rozwijać wolumenu biznesowego i znaleźć się wśród trzech wiodących marek w dziedzinie innowacji i technologii. W tym roku Efacec zamknął ostatni rok finansowy zyskiem w wysokości 4,3 mln euro, przy stratach w wysokości 20,5 mln euro. Przychody Efacec w 2016 roku wyniosły 431,5 mln euro, czyli o 15,5 mln więcej niż w roku poprzednim, przy czym eksport stanowił 76% całości.
W sierpniu 2017 roku Efacec wygrał międzynarodowy projekt budowy metra w Odense w Danii w celu opracowania wszystkich elementów elektromechanicznych. Projekt ten będzie rozwijany wspólnie z COMSA i MUNCK, a dla Efacec wartość tej transakcji wynosi około 47 milionów euro, co odzwierciedla rozmiar i integrację rozwiązań oferowanych przez tę firmę. Efacec miał już doświadczenie w tym obszarze biznesowym, będąc zaangażowanym w budowę metra w Bergen w Norwegii, Dublinie w Irlandii i Porto w Portugalii, ponieważ rynek europejski odpowiada połowie jej obrotów.
W październiku 2018 roku Efacec wygrał jeden z najważniejszych przetargów w zakresie przejazdów kolejowo-drogowych w Europie. Przetarg ogłoszony przez Trafikverket, podmiot odpowiedzialny za zarządzanie infrastrukturą kolejową i drogową w Szwecji, dotyczył opracowania, certyfikacji i dostawy automatycznych systemów zabezpieczenia przejazdów nowej generacji. Po tym międzynarodowym przetargu Efacec wraz z lokalnym partnerem przypieczętował transakcję w biznesie o szacunkowej wartości pięciu milionów euro rocznie. Był to dla Efacec największy kontrakt eksportowy w tym segmencie.
W lutym 2019 r., rok po otwarciu Działu Mobilności Elektrycznej Efacec, ten obszar biznesowy odnotował wzrost obrotów o około 100% (17 w porównaniu do 36 mln euro), zatrudniał ponad 100 osób i potroił swoje moce produkcyjne w zakresie szybkich i ultra- szybkie ładowarki. Mobilność elektryczna stanowiła na początku 2019 r. 6% całkowitej działalności Efacec.
W lipcu 2020 r., w następstwie postępowania sądowego przeciwko Isabel dos Santos , kontrolującemu akcjonariuszowi spółki, oraz zamrożeniu jej aktywów w Portugalii, rząd portugalski znacjonalizował 71,73% EFACEC, aby zapewnić jej krótkoterminową rentowność, w celu reprywatyzacji firmę w krótkim okresie, jeśli jest to wykonalne.
Spółki Grupy EFACEC
Portugalia
- Efacec Power Solutions, SGPS, SA
- Efacec Marketing International, SA
- EFACEC Investimentos e Concessões, SGPS, SA
- EFACEC Sistemas de Gestão, SA
- Efacec Energia, Máquinas e Equipamentos Eléctricos, SA
- Efacec Engenharia e Sistemas SA
Europa (poza Portugalią)
- Efacec Sistemas España, SL
- Efacec PRAHA sro
- Efacec Central Europe, Ltd.
- Efacec Contracting Central Europe GmbH
Ameryka Południowa
- Efacec Power Solutions Argentina SA – Argentyna
- Efacec do BRASIL, LTDA.
- Efacec Energy Service, LTDA.
- Efacec CHILE, SA
Indie
- Efacec India PvT. Sp. z o.o.
Stany Zjednoczone
- Efacec USA, Inc.
Azja
- Efacec ASIA PACIFICO, Ltd.
