Earl St Vincent (statek Gatcombe z 1798 r.)
Historia | |
---|---|
Nazwa | Hrabia St. Vincent |
Imiennik | John Jervis, 1.hrabia St Vincent |
Właściciel |
|
Budowniczy | Gatcombe, Gloucestershire , nad rzeką Severn |
Wystrzelony | 1798 |
Los | Schwytany 1806 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 200 lub 270 lub 281 lub 341 ( bm ) |
Napęd | Żagiel |
Uzbrojenie |
|
Earl St Vincent (lub Earl of St Vincent ) został zwodowany w 1798 roku w Gatcombe nad rzeką Severn. Początkowo handlowała między Bristolem a Jamajką. Następnie odbył jeden rejs jako „dodatkowy statek”, tj. w ramach czarteru rejsu, dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Po powrocie ponownie handlowała z Indiami Zachodnimi, dopóki nie została schwytana w 1806 roku.
Kariera
Earl St Vincent wszedł do Lloyd's Register w 1798 r. Wraz z P. Wade, mistrzem i właścicielem, i handluje Bristolem na Jamajce. Został zaprojektowany jako szybki statek żaglowy.
Peter Wade nabył list marki . We wrześniu 1799 roku Wade reklamował ją jako płynącą z Bristolu na Jamajkę z sobą jako kapitanem, ale w grudniu wystawił ją na sprzedaż. W styczniu 1800 roku reklamował ją jako płynącą na Maderę i Jamajkę z kapitanem Robertem Williamsem. Potem najwyraźniej popłynął do Indii Zachodnich iz powrotem do Londynu.
W 1800 roku EIC wyczarterował Earl St Vincent na podróż do Indii iz powrotem. Panowie Princip & Saunders zgłosili ją do EIC z prośbą o przywiezienie ryżu z Bengalu. Była jednym z 28 statków, które pływały na tej misji między grudniem 1800 a lutym 1801.
Kapitan Richard Williams wypłynął ze Spithead 30 grudnia 1800 roku, kierując się do Bengalu. Przybył do Kalkuty 24 maja 1801 r. Wracając do domu, był w Saugor 8 sierpnia i przybył do Downs 26 stycznia 1802 r.
W 1802 ponownie popłynął do Indii Zachodnich iz powrotem. W styczniu 1803 roku Richard Acraman wystawił ją na sprzedaż. Jej nowy właściciel, RH Major, następnie zmienił jej rejestrację na Londyn, gdy opuszczała rekordy Bristolu. Major następnie pływał między Londynem a Indiami Zachodnimi. Mógł sprzedać Earl St Vincent firmie Hopper and Co., zanim kupił ją E. Major & Co.
Dwa źródła poniższej tabeli ( Lloyd's Register i Register of Shipping ) zgadzają się w ogólnym zarysie, ale istnieją rozbieżności. Rejestry publikowane w różnym czasie i są tylko tak dokładne, jak właściciele chcieli podać informacje.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1799 | Williamsa | P. Wade | Bristol — Jamajka | Rejestr Lloyda |
Rejestr wysyłkowy Jeszcze nie opublikowany |
|||
1800 | Williamsa | Wade & Co. | Bristol — Jamajka | Rejestr Lloyda | Williamsa | Wade & Co. | Bristol — Jamajka | Rejestr przesyłek |
1801 |
P. Wade R. Williams |
Wade & Co. |
Bristol — Jamajka Londyn — Indie |
Rejestr Lloyda | Williamsa | Wade & Co. | Bristol — Jamajka | Rejestr przesyłek |
1802 | R. Williamsa | Wade & Co. |
Londyn — Indie Londyn — Honduras |
Rejestr Lloyda |
Williamsa J. Gardnera |
Wade & Co. |
Londyn — Indie Londyn — Honduras |
Rejestr przesyłek |
1803 |
Williams RH Major |
Wade & Co. Kapitan & Co. |
Honduras — Cork Londyn — Honduras |
Rejestr Lloyda |
Rejestr przesyłek Niedostępne |
|||
1804 | Major BB | Hopper & Co. |
Cork — Londyn Londyn — Saint Vincent |
Rejestr Lloyda | E. Major | Kapitan & Co. |
Londyn — Jukatan Londyn — St Vincent |
Rejestr przesyłek |
1805 |
BB Major Robley |
Hopper & Co. | Londyn — Saint Vincent | Rejestr Lloyda | E. Major | Kapitan & Co. | Londyn — Saint Vincent | Rejestr przesyłek |
1806 | J. Robley | Major & Co. | Londyn — Saint Vincent | Rejestr Lloyda | E. Major | Kapitan & Co. | Londyn — Jamajka | Rejestr przesyłek |
1807 | J. Robley | Major & Co. | Londyn — Saint Vincent | Rejestr Lloyda |
Rejestr przesyłek Niedostępne |
Los
The Morning Chronicle doniósł, że „Hrabia St. Vincent, Robley, z Shields na Jamajkę, zostaje zabrany i przewieziony do Rochelle”. Zarówno Register of Shipping (1806), jak i Lloyd's Register (1807) mają adnotację „schwytany” przy jej imieniu.
Notatki
Cytaty
- Farr, Grahame E., wyd. (1950). Zapisy statków Bristol, 1800-1838 (statki powyżej 150 ton) . Tom. 15. Bristol Record Society.
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Hardy, Karol (1800). Rejestr statków zatrudnionych w służbie Hon. Zjednoczona Kompania Wschodnioindyjska, od Związku Dwóch Kompanii w 1707 r. do roku 1760: określenie liczby rejsów, tonażu, dowódców i stacji. Do tego dodaje się, od ostatniego okresu do chwili obecnej, właścicieli zarządzających, głównych urzędników, chirurgów i kasjerów; z datami ich wypłynięcia i przybycia: także dodatek zawierający wiele szczegółów, interesujących dla osób zainteresowanych handlem w Indiach Wschodnich . Karola Hardy'ego.
- Powell, JW Damer (1930). Korsarze z Bristolu i okręty wojenne . JW Arrowsmith: Bristol.