Eda Kretza
Ed Kretz senior (24 września 1911 - 30 stycznia 1996), znany również jako Ed „Iron Man” Kretz , był amerykańskim zawodowym motocyklistą w latach 30. i 40. XX wieku. Najbardziej znany jest z wygrania pierwszego Daytona 200 w 1937 roku na motocyklu Indian Sport Scout. Kretz senior był szorstkim jeźdźcem, który starał się ukończyć i wygrać każdy wyścig. Jechał numerem 38, zwykle na indyjskim motocyklu.
Wczesne życie
Ed Kretz senior urodził się w San Diego w Kalifornii . W przeciwieństwie do wielu czołowych motocyklistów, którzy często zaczynali jeździć w młodym wieku, Kretz zaczął jeździć dopiero w wieku 20 lat. Było to konieczne podczas Wielkiego Kryzysu, a motocykl był jedynym środkiem transportu, na jaki Kretz senior mógł sobie pozwolić. Prowadząc ciężarówkę przewożącą produkty do Los Angeles, Kretz senior zaczął uczęszczać na zawody motocyklowe w Południowej Kalifornii jako widz. W końcu wziął udział w kilku wyścigach i szybko stał się jednym z najlepszych jeźdźców.
Kariera w wyścigach motocyklowych
Kretz senior w dużej mierze zdominował ten sport przez ponad dekadę. Wygrał pierwsze 200-mile Savannah Nationals w Langhorn (1936, 1937, 1938, 1940 i 1948) oraz Laconia Classic (1938 i 1945). Został wybrany najpopularniejszym jeźdźcem 1938 i 1948 roku. Ścigał się w wyścigu TT na 100 okrążeń w Ascot Park w Gardena w Kalifornii, wygrywając pieniądze za okrążenie, wyścig ciepła i wyścig o trofeum. Ed „Iron Man” Kretz wycofał się z wyścigów w 1959 roku.
Życie osobiste
W 1937 Kretz był pierwotnym założycielem 13 Rebels Motorcycle Club wraz z Ernestem „Texem” Bryantem, Shell Thuettem, Tedem Evansem, Rayem, Thuettem, Erniem Roccio, Johnnym Roccio, Rayem Bryantem, Hillem Wagnerem, Edem „Ripem” Henleyem, Delmarem Burkam, „Fearless” Fuller, Jimmy Wright, Les Mills, Dode Burdick, Johnny Enchando, Jack Horn, Jim Kelley, Kenny Hylander, Arden M. Van Sycle, Arden A. Van Sycle, Elmo Looper, Floyd Emde (zwycięzca 1948 Daytona 200). Wino Willie Forkner był również członkiem po II wojnie światowej, a później założył kultowe Boozefighters MC w 1946 roku. Podczas II wojny światowej Kretz służył jako instruktor oddziału motocyklowego, ucząc nowych rekrutów, jak jeździć i konserwować indyjskie motocykle. Po wojnie otworzył własny salon motocyklowy, z którego przeszedł na emeryturę w 1986 roku.
Linki zewnętrzne