Eileen Sheridan (rowerzystka)

Jeśli chodzi o uczestniczkę konkursu piękności o tym imieniu, zobacz Eileen Sheridan (modelka) .

Constance Eileen Sheridan ( z domu Shaw , 18 października 1923 - 12 lutego 2023) była angielską kolarką specjalizującą się w jeździe na czas i biciu rekordów drogowych. Pod koniec lat czterdziestych i pięćdziesiątych pobiła wszystkie rekordy Stowarzyszenia Kobiet Rekordów Drogowych . Obejmowały one Land's End do John o' Groats , ustawione przez Lilian Dredge.

Kariera amatorska

Eileen Sheridan, mająca 150 cm wzrostu jako dorosła i opisana przez historyka Bernarda Thompsona jako „delikatna dama”, była wysportowaną dziewczyną w szkole w Coventry, gdzie urodziła się jako Constance Eileen Shaw w 1923 roku. Kolarstwo zdominowało inne sporty w wieku 15 lat, aw 1944 wstąpiła do Coventry Cycling Club. Tam jeździła w trasy koncertowe i dołączyła do klubowych przejażdżek, nie będąc zainteresowana wyścigami. Powiedziała: „To podczas biegów klubowych można znaleźć ducha klubu, jeśli w ogóle go mają, i zachować go na zawsze. Biegi klubowe w Coventry należą do najszczęśliwszych chwil w moim życiu”. W swoim pierwszym wyścigu, nieformalnej jeździe na czas na 10 mil (16 km), przejechała w połowie 1940 roku i ukończyła po 28 minutach 30 sekund „ku wielkiemu zdumieniu klubu i mnie”. Zamierzała ścigać się formalnie tego lata, ale impreza, w której wzięła udział, została odwołana. Zamiast tego zaczęła ścigać się w 1945 roku. Jej pierwszym wyścigiem była jazda na czas na 25 mil (40 km) prowadzona przez Birmingham Time Trial Association i została wystawiona jako pierwsza. Miała nadzieję, że przejedzie 1h 15m i skończyła w 1h 13m 34s, pobijając klubowy rekord i wygrywając zawody.

Następnie wygrała krajowe mistrzostwa w jeździe na czas na 25 mil (40 km), mówiąc, że „jechała jak nigdy dotąd”. Wyszła za mąż za Kena Sheridana w 1942 roku i urodziła syna Clive'a w kwietniu 1946 roku. Siedem tygodni później ponownie zaczęła jeździć na rowerze iw ciągu pięciu miesięcy wygrała klubową jazdę na czas.

Skróciła swój czas na 50 mil (80 km) do 2 godzin 22 minut 53 sekund w 1947 roku i przejechała 25 mil (40 km) w 1 godzinę 7 minut 35 sekund. Wygrała mistrzostwa torowe w Birmingham i Midland. Przesiadła się na konwencjonalny rower wyścigowy w swoje 25. urodziny w 1948 roku i, jak mówi The Bicycle , „wstrząsnęła światem wyścigów, ustanawiając zupełnie nowe standardy dla rekordów kobiet”.

British Best All-Rounder w jeździe na czas kobiet w 1949 i 1950 roku. Jej jazda w 12-godzinnym wyścigu Yorkshire Cycling Federation we wrześniu 1949 roku ustanowiła rekord kraju wynoszący 237,32 mil (381,93 km). Tylko czterech mężczyzn poprawiło jej dystans, zwycięzcę zawodów mężczyzn, Des Robinsona, tylko o sześć mil (9,6 km). Brała również mistrzostwa kraju na 50 i 100 mil (80 i 160 km) w 1950 roku. Pobiła rekordy na 30 mil / 48 km (1948: 1h 19m 28s), 50 mil / 80 km (1949 i 1950: 2h 14m 16s) , 100 mil/160 km (1950: 4h 37m 53s) i 12 godzin (1949: 237,62 mil/382,41 km). Ale jej czas na 25 mil (40 km) nigdy nie spadł poniżej 1 godziny i 5 minut; powiedziała, że ​​rozgrzewka zajęła jej co najmniej tyle czasu.

Otrzymała nagrodę Bidlake Memorial Prize „za stworzenie nowego, wysokiego standardu w wyścigach rowerowych kobiet dzięki wyjątkowej serii trzech mistrzostw i pięciu rekordowych występów na szosie w 1950 r.”.

Profesjonalna kariera

Hercules Cycle and Motor Company podpisała z nią kontrakt w 1951 roku na trzy lata, aby pobić rekordy odległości i miejsc . Obejmowały one w 1954 r. 12-godzinny rekord, w którym pokonała 250 i pół mili (403,1 km) oraz 24-godzinny rekord w 446 i pół mili (718,6 km). Z dużym marginesem pobiła wszystkie 21 rekordów kobiet i posiadała wszystkie 21 rekordów WRRA w 1955 r. Pięć jeszcze nie zostało pobitych, w tym rekord Londyn-Edynburg wynoszący 20 godzin 11 m 35 s, ustanowiony w 1954 r. Jej 1000 mil (1609 km) rekord 3 dni i 1 godziny utrzymywał się przez 48 lat, dopóki nie został pobity w 2002 roku przez Lynne Taylor.

Land's End - John o'Groats

W czerwcu 1954 roku Sheridan zredukował rekord Marguerite Wilson w Land's End do John o' Groats , od południowo-zachodniego krańca Anglii do John o' Groats (najbardziej wysunięta na północ część kontynentalnej Szkocji to Dunnet Head) do 2 dni, 11 godzin i 7 minut. Pierwsze 470 mil (756 km) do Carlisle przejechała bez przerwy, zatrzymując się, aby zamocować światła i przebrać się w odzież na deszczową pogodę, gdy zaczęło padać. Deszcz i silne wiatry spowolniły jej postęp przez Scottish Borders. Mimo to jej czas był o ponad 11 godzin szybszy niż rekord zawodowy Wilsona i nieco mniej niż siedem godzin szybszy niż rekord amatorski ustanowiony przez koleżankę z Coventry, Edith Atkins z poprzedniego roku. Po dotarciu do Johna O'Groatsa Sheridan miała mniej niż dwie godziny przerwy, a następnie kontynuowała jazdę, ponieważ Hercules chciał, aby również ustanowiła nowy rekord na 1000 mil (1609 km). Po kolejnych dwóch przerwach i posiłku składającym się z jajek sadzonych i bekonu pokonała 1000 mil (1609 km) w trzy dni i godzinę, pobijając rekord kobiet i kończąc dwie godziny i dwadzieścia minut w stosunku do rekordu mężczyzn.

Historyk kolarstwa Ramin Minovi powiedział: „Hercules dostarczył najbardziej dziwaczny pojazd wsparcia, jaki kiedykolwiek widziano aż do filmów Mad Max. Przyczepa była przymocowana do ogromnej naczepy niskopodwoziowej Bedford, a duża toaleta została ostentacyjnie zainstalowana z przodu. Dostęp do potwora był przez drabina, a kiedy Eileen potrzebowała wytchnienia, wtedy cały świat o tym wiedział.Jej ręce pokrywały pęcherze, bo na drążkach nie było wyściółki, tylko nawinięcie szorstkiej taśmy, a ona dalej gadała o soku z czarnej porzeczki, zupie, cukrze i udka z kurczaka”.

Rower, którego używała, jest wystawiony w Coventry Transport Museum wraz z dokumentami, innym sprzętem, trofeami i medalami związanymi z karierą Sheridana. Nosi nazwę Hercules, ale został wykonany na podstawie umowy przez innego dostawcę, ponieważ, jak powiedział Minovi, „ramki Herkulesa były tak ciężkie”.

Niedozwolony zapis

Women's Road Records Association odrzuciło jej próbę bicia rekordu Land's End to London w 1952 roku, ponieważ Daily Mirror opublikował artykuł zapowiadający jej próbę. Regulamin stowarzyszenia zabraniał rozgłosu przed jazdą. Pobiła rekord o 23 minuty.

Życie po wyścigach

W 1952 roku wystąpiła w filmie dokumentalnym Dunlopa zatytułowanym Spinning Wheels: Cycle Sport '50s Style . W filmie wystąpili także Reg Harris , Ken Joy i Cyril Peacock , a także sceny z Tour de France . W 1955 roku wystąpiła w reklamie Player's . Była dożywotnim członkiem i prezesem Coventry Cycling Club, a także wiceprezesem Roads Records Association. Wreszcie w 1955 roku, pod koniec kariery zawodowej, urodziła córkę Louise. Po zakończeniu kariery wyścigowej Sheridan pozostała aktywna jako rzeczniczka kolarstwa. W 2016 roku została wprowadzona do British Cycling Hall of Fame.

Sheridan był długoletnim mieszkańcem Isleworth . Jej mąż, Ken Sheridan, zmarł w 2012 roku po 70 latach małżeństwa, a ona zmarła w swoim domu 12 lutego 2023 roku w wieku 99 lat.

Ocena

Historyk kolarstwa Bernard Thompson napisał:

Mistrzostwa na 100 mil (160 km) zostały wprowadzone w 1950 roku i wygrała je Eileen Sheridan z Coventry CC z czasem 4h 37m 53s. Panowanie Eileen Sheridan rozpoczęło się jakieś pięć lat wcześniej, kiedy w 1945 roku zdobyła tytuł na 25 mil (40 km) z czasem 1h 8m 38s i chociaż we wczesnych latach tego sportu było wiele bardzo utalentowanych kobiet-zawodniczek na czas, to Eileen Sheridan postanowiła przesunąć granice kobiecych rekordów do punktu niemal całkowitej dominacji. [Ona] była filigranową damą i zaprzeczała swojej sile i wytrzymałości. Napisano w 1950 roku, po drugich z rzędu mistrzostwach Eileen Sheridan w kategorii Best All-rounder, że „Może się zdarzyć, że Eileen Sheridan zapisze się w historii kolarstwa jako największa ze wszystkich kolarzy”.

Adolphe Abrahams , uważany za twórcę brytyjskiej medycyny sportowej, opisał Sheridana jako „ludzką maszynę najwyższej klasy, zdolną do najwyższych osiągów”.

Bibliografia

  •   Hilton, T. (2005), jeszcze jeden kilometr i jesteśmy pod prysznicem , ISBN 0-00-653228-4
  •   Woodland, L. (2005), This Island Race , Mousehold Press, ISBN 1-874739-36-6
  •   cudowne koła; Autobiografia Eileen Sheridan. (1956), przedruk 2009: ISBN 978-1-903088-49-4
  • Whitfield, Peter, (2006), „Eileen Sheridan: a Cycling Life”, wyczerpany
  • Whitfield, Peter, (2007), „12 Mistrzów”, nakład wyczerpany

Linki zewnętrzne

(NB Galway-Dublin, Sheridan pobił zarówno rekord mężczyzn, jak i kobiet)

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Eileen_Sheridan_(rowerzysta)&oldid=1150245645 ”