Ekspress (autobus satelitarny)
Ekspress ( rosyjski : Экспресс ) to wysoce elastyczny autobus satelitarny zaprojektowany i wyprodukowany przez ISS Reshetnev . Jest to autobus bezciśnieniowy pierwotnie zaprojektowany dla GEO , ale został przystosowany do średniej orbity okołoziemskiej i wysoce eliptycznej . Ma różne wersje i był używany od komunikacji cywilnej po nawigację satelitarną .
Odmiany platformy
Autobus Ekspress ma dwie główne platformy: wersję 1000 od lekkiej do średniej oraz wersję 2000 dla ciężkich satelitów. Był projekt trzeciej platformy, 4000, ale nie został on jeszcze wykorzystany.
Seria Ekspress-1000
Ekspress-1000 ( rosyjski : Экспресс-1000 ) w różnych odmianach oferuje platformę dla małych i średnich satelitów. Jest to autobus bezpośrednio do GEO dla statków kosmicznych o całkowitej masie od 1200 kilogramów (2600 funtów) do 2200 kilogramów (4900 funtów) i wytwarzający moc od 3 kW do 8 kW przy przewidywanej żywotności 15 lat. Przeznaczony jest do bezpośredniego układania w stos do 3 najmniejszych wersji (Ekspress-1000K) lub 2 większych.
- Ekspress-1000K ( rosyjski : Экспресс-1000K ): Najmniejsza platforma. Jest przeznaczony dla statków kosmicznych o masie do 1200 kilogramów (2600 funtów), z miejscem na 250 kilogramów (550 funtów) ładunku i do 3 kW wytwarzania energii i 1,8 kW rozpraszania ciepła. Można go układać w stos do trzech Ekspress-1000K.
- Ekspress-1000H ( rosyjski : Экспресс-1000Н ): środkowa platforma. Jest przeznaczony dla statków kosmicznych o masie do 1900 kilogramów (4200 funtów), z miejscem na 500 kilogramów (1100 funtów) ładunku i do 5,6 kW wytwarzania energii i 3,5 kW rozpraszania ciepła. Może być układany podwójnie z Ekspress-1000K lub Ekspress-1000H.
- Ekspress-1000SH ( rosyjski : Экспресс-1000SH ): Największa platforma. Jest przeznaczony dla statków kosmicznych o masie do 2200 kilogramów (4900 funtów), z miejscem na 700 kilogramów (1500 funtów) ładunku i do 8 kW wytwarzania energii i 5 kW rozpraszania ciepła. Można go układać w stos z ekspresem Ekspress-1000K.
- Ekspress-1000HT ( rosyjski : Экспресс-1000НТ ): Ewolucja platformy SH.
- Ekspress-1000HTA ( rosyjski : Экспресс-1000НТА ): Ewolucja platformy HT.
- Ekspress-1000HTV ( rosyjski : Экспресс 1000НТВ ): Ewolucja platformy HTA.
Seria Ekspress-2000
Ekspress -2000 ( rosyjski : Экспресс-2000 ) jest owocem współpracy z Thales Alenia Space i ich doświadczenia w Spacebus 4000 z Ekspress-1000H . Jest to duża platforma dla statków kosmicznych o masie do 3500 kilogramów (7700 funtów), z miejscem na 1000 kilogramów (2200 funtów) ładunku i do 14 kW wytwarzania energii i 7,5 kW rozpraszania ciepła. Jest to, podobnie jak reszta rodziny, bezpośrednio do GEO , a biorąc pod uwagę jego rozmiar, nie jest przeznaczony do układania w stosy. Oczekiwana trwałość projektowa wynosi 15 lat.
Seria Ekspress-4000
Ekspress -4000 ( rosyjski : Экспресс-4000 ) to współpraca z Thales Alenia Space w celu połączenia najlepszych elementów Ekspress-2000 z Spacebus 4000 . Byłaby to bezpośrednia GEO dla statków kosmicznych o masie do 3200 kg (7100 funtów) i wytwarzaniu mocy 14 kW przy przewidywanej żywotności 15 lat. Umożliwiłoby to ponad 60 transponderów ładunku.
Nie miałby żadnego napędu do podnoszenia orbity , ale utrzymywałby elektryczne silniki odrzutowe ( SPT-100 ) dostarczane przez OKB Fakel do utrzymywania stacji . Miałby również wykorzystywać rosyjskie panele słoneczne i mieć wersje przeznaczone na wysoce eliptyczną orbitę, taką jak orbita Molniya, tak ważna dla północnych regionów Rosji.
W 2009 roku planowano rozpocząć serię satelitów na orbitach HEO dla rządu rosyjskiego, zwanych Ekspress-RV Экспресс-РВ ). Byłaby to konstelacja trzech statków kosmicznych na orbicie z czwartą kopią zapasową na Ziemi, ale nie poinformowano o dalszym rozwoju. Żadna z oczekiwanych sprzedaży zagranicznych nie została zamknięta.
Lista satelitów
Autobus Ekspress odniósł wiele sukcesów, zarówno na rynku komercyjnym, jak iw programach wojskowych. Oto lista wszystkich znanych zamówień z lipca 2016 r.
| Satelita | Autobus | Ładunek | Zamówienie | Początek | Uruchom pojazd | Zamierzona orbita | Uruchom wynik | Waga startowa | Status | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kosmos 2471 ( Uragan-K1 #1, 11L) | Ekspres-1000K | — | 2011-02-26 | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Powodzenie | 962 kg (2121 funtów) | Pierwsze uruchomienie systemu GLONASS trzeciej generacji . | ||
| Łucz 5A | Ekspres-1000A | — | 2011-12-11 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1148 kg (2531 funtów) | Wystrzelony wraz z AMOS-5 . | ||
| AMOS-5 | Ekspres-1000H | 2008 | 2011-12-11 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1972 kg (4348 funtów) | Rozpoczęty wzdłuż Luch 5A . | ||
| Telkom-3 | Ekspres-1000H | 2009 | 2012-08-06 | Proton-M / Briz-M | GEO | Awaria | 1903 kg (4195 funtów) | Uwięziony na bezużytecznej orbicie. | ||
| Łucz 5B | Ekspres-1000AM | — | 2012-11-02 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1350 kg (2980 funtów) | Uruchomiony wzdłuż Jamał-300K . | ||
| Jamał-300 tys | Ekspres-1000HTA | 2009 | 2012-11-02 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1870 kg (4120 funtów) | Rozpoczęty wzdłuż Luch 5B . | ||
| Ekspres AM5 | Ekspres-2000 | 2009 | 2013-12-26 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 3358 kg (7403 funtów) | |||
| Ekspres AT1 | Ekspres-1000H | 2010 | 2014-03-15 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1672 kg (3686 funtów) | Rozpoczęty wzdłuż Ekspress AT2 . | ||
| Ekspres AT2 | Ekspres-1000K | 2010 | 2014-03-15 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 1326 kg (2923 funtów) | Rozpoczęty wraz z Ekspresem AT1 . | ||
| Łucz 5V | Ekspres-1000A | — | 2014-04-28 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | — | Wystrzelony wraz z KazSatem-3 . | ||
| KazSat-3 | Ekspres-1000HTA | 2011 | 2014-04-28 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | — | Uruchomiony wzdłuż Luch 5V . | ||
| Luch/Olimp-K 1 | Nieznany | — | 2014-09-27 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 3000 kg (6600 funtów) | |||
| Ekspres AM6 (Eutelsat 53A) | Ekspres-2000 | 2009 | 2014-10-21 | Proton-M / Briz-M | GEO | Częściowa awaria | 3358 kg (7403 funtów) | Dotarł do celu przy użyciu własnego napędu. | ||
| Kosmos 2501 ( Uragan-K1 #2, 12L) | Ekspres-1000K | — | 2014-11-30 | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Powodzenie | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Jamał-401 | Ekspres-2000 | 2010 | 2014-12-15 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | 2976 kg (6561 funtów) | |||
| Ekspres AM8 | Ekspres-1000HTB | 2010 | 2015-09-14 | Proton-M / Blok DM-03 | GEO | Powodzenie | — | |||
| Błagowiest 1 (11L) | Ekspres-2000 | 2011 | Planowane: 2016 r | Proton-M / Briz-M | GEO | Planowane: 2016 r | — | |||
| Błagowiest 2 (12L) | Ekspres-2000 | — | — | Proton-M / Briz-M | GEO | — | — | |||
| Błagowiest 3 (13L) | Ekspres-2000 | — | — | Proton-M / Briz-M | GEO | — | — | |||
| Błagowiest 4 (14L) | Ekspres-2000 | — | — | Proton-M / Briz-M | GEO | — | — | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K2 #1, 11L) | Ekspres-1000A | — | Planowane: 2017 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | planowane: 2017 r | 1645 kg (3627 funtów) | |||
| Jamał-601 | Ekspres-2000 | 2015 | Planowane: 2018 r | Proton-M / Briz-M | GEO | Planowane: 2018 r | — | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #3, 13L) | Ekspres-1000A | — | Planowane: 2018 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Ekspres 80 | Ekspres-1000H | 2016 | 2020-07-30 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | — | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #4, 14L) | Ekspres-1000A | — | Planowane: 2018 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kilogramy (2121 funtów) | |||
| Ekspres 103 | Ekspres-1000H | 2016 | 2020-07-30 | Proton-M / Briz-M | GEO | Powodzenie | — | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #5, 15L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2018 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K2 #2, 12L) | Ekspres-1000A | — | Planowane: 2018 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2018 r | 1645 kg (3627 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #6, 16L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2018 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #7, 17L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2018 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #8, 18L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2018 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2018 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Jenisej A1 (dawny Łucz 4) | Ekspres-2000 | — | Planowane: 2019 r | Proton-M / Briz-M | GEO | Planowane: 2019 r | — | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #9, 19L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2019 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2019 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #10, 20L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2019 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2019 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #11, 21L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2019 r | Proton-M / Blok DM-03 | MEO | Planowane: 2019 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K2 #3, 13L) | Ekspres-1000A | — | Planowane: 2019 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2019 r | 1645 kg (3627 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #12, 22L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2019 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2019 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Kosmos 2xxx ( Uragan-K1 #13, 23L) | Ekspres-1000K | — | Planowane: 2020 r | Sojuz-2.1b / Fregat-M | MEO | Planowane: 2020 r | 962 kg (2121 funtów) | |||
| Lybid 1 | Ekspres-1000T | 2010 | Planowane: 201x | Zenit-3F | GEO | Planowane: 201x | 1845 kg (4068 funtów) | Satelita nas zbudowany i przechowywany. Przyszłość niepewna z powodu kryzysu ukraińsko-rosyjskiego. | ||
| ormiański ComSat | Ekspres-1000H | 2012 | Odwołany | Odwołany | ||||||
| Zohreh 1 | Ekspres-1000K | 2005 | — | Odwołany | Odwołany | Program anulowany. | ||||
| Zohreh 2 | Ekspres-1000K | 2005 | — | Odwołany | Odwołany | Program anulowany. | ||||
| AOneSat 1 | Ekspres-1000H | 2013 | 2016 | Odwołany | Odwołany | Satelita odwołany. |
Zobacz też
- ISS Reshetnev – Projektant i producent autobusów Ekspress.
- Russian Satellite Communications Company – Główny rosyjski państwowy operator satelitów komunikacyjnych.
- Ekspress Constellation - rodzina satelitów komunikacyjnych obsługiwana przez Russian Satellite Communications Company.
- Konstelacja satelitów Łucz – rosyjska konstelacja satelitów przekaźnikowych, która umożliwia stałą łączność z ISS i Sojuz-MS .
- GLONASS-K - Trzecia generacja satelity nawigacyjnego GLONASS oparta na magistrali Ekspress-1000.
- GLONASS-K2 - Ewolucja GLONASS-K oparta na magistrali Ekspress-1000A.