Elżbietański
 Gresley A4 4-6-2 nr 60028 „Walter K. Whigham” gotowy na King's Cross do inauguracyjnego biegu 29 czerwca 1953 r.
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Pociąg pasażerski |
| Poprzednik | Capitals spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Pierwsza usługa | 29 czerwca 1953 r |
| Ostatni serwis | 1963 |
| Byli operatorzy | BR |
| Trasa | |
| Termini |
Londyn King's Cross Edynburg |
| Częstotliwość usług | Codziennie |
Elżbietański był nazwanym pociągiem pasażerskim działającym w Wielkiej Brytanii , który kursował z London King's Cross do stacji Edinburgh Waverley .
Historia
W 1953 roku, latem jedyny pociąg Capitals Limited został przemianowany na Elżbietański , aby uczcić koronację królowej Elżbiety II . Od 1954 roku czas przejazdu został skrócony z 6 godzin 45 minut do 6 godzin 30 minut i był promowany przez brytyjski Film Transportowy Elizabethan Express . Czas podróży wynoszący 6 godzin i 30 minut dał średnią prędkość od końca do końca nieco ponad 60 mil na godzinę (97 km / h), co uważa się za godne uznania osiągnięcie, biorąc pod uwagę zły stan infrastruktury w okresie powojennym. W tamtym czasie była to najdłuższa zaplanowana podróż koleją non-stop na świecie.
Usługa trwała do 1963 r., ale transport parowy dobiegł końca 8 września 1961 r. Tego dnia ostatni kurs w kierunku północnym był ciągnięty przez nr 60022 Mallard , który był (i pozostaje) posiadaczem światowego rekordu prędkości dla pary.
