Elżbieta (statek z 1816 r.)
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Nazwa | Elżbieta |
| Właściciel | Nichols & Co., (1834) |
| Budowniczy | J. Gilmore & Co., Clive Street , Kalkuta |
| Wystrzelony | 19 grudnia 1816 |
| Los | Ostatni wymieniony w 1834 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 504 86 ⁄ 94 lub 505 lub 506 lub 520 lub 527 lub 544 ( bm ) |
| Napęd | Żagiel |
Elizabeth była statkiem handlowym zbudowanym w Kalkucie w Indiach Brytyjskich w 1816 roku. Odbyła jedną podróż przewożąc skazańców z Irlandii do Australii. Zrobiła również jeden rejs dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). To był ostatni rejs, jaki jakikolwiek statek odbył dla EIC. Elżbiety nie ma już na liście po 1834 roku.
Kariera
Elżbieta spędziła większość swojej kariery na handlu między Indiami a Anglią na licencji EIC.
Pod dowództwem Waltera Cocka i chirurga Josepha Hughesa opuścił Cork w Irlandii 27 sierpnia 1827 r. I przybył do Sydney 12 stycznia 1828 r. Zaokrętował 194 skazańców i miał po drodze dwóch skazanych. Elizabeth opuściła Port Jackson w kwietniu i udała się na Mauritius.
Przed wypłynięciem, 4 kwietnia na Garden Island w Nowej Południowej Walii , starszy oficer, pan Penberthy, stoczył pojedynek z panem Atkinsem, trzecim oficerem. Pan Chalmers, drugi oficer, był drugim oficerem Atkina. Atkins zastrzelił Penberthy'ego, który później zginął na Elizabeth . Władze aresztowały Atkinsa i Chalmersa i oskarżyły ich o morderstwo. 2 maja ława przysięgłych uznała ich za winnych zabójstwa; zostali skazani na trzy miesiące więzienia.
W pewnym momencie przeniosła swój rejestr z Kalkuty do Bombaju . W rejestrze i spisie wschodnioindyjskim z 1827 r. wymieniono ją jako zarejestrowaną w Kalkucie u W. Swanna, mistrza oraz właścicieli Gilmore and Co. Jednak rejestr i spis wschodnioindyjski na rok 1829 jeszcze jej nie odnalazł.
Rejestr statków z 1833 r. Wykazał Elizabeth , Craigie, kapitana i Nichols & Co., właściciela. Jej zawód został opisany jako Londyn — Nowa Południowa Walia, zmieniając się na Londyn — Chiny.
Kapitan John Craigie wypłynął z Downs 25 lipca 1833 roku, kierując się do Chin i Halifaxu. Craigie zmarł na morzu 2 sierpnia w drodze do Chin.
Do 5 grudnia Elżbieta była w zatoce Copang . Przybył do Whampoa Anchorage 2 lutego 1834 r. Kierując się na zewnątrz, 12 marca przekroczył drugi bar , dotarł do Świętej Heleny 19 czerwca i przybył do Halifax w Nowej Szkocji 18 sierpnia.
W sierpniu 1833 r. Parlament uchwalił ustawę, która zakończyła monopol EIC na handel z Chinami, a firma zaprzestała działalności handlowej. Rejs Elżbiety był ostatnim rejsem przeprowadzonym pod auspicjami EIC.
Elżbieta wróciła do Londynu w grudniu 1834 r. W 1835 r. Nie figuruje już w Lloyd's Register .
Cytaty
- Bateson, Karol (1959). Statki skazańców, 1787-1868 . Brown, Syn i Ferguson. OCLC 3778075 .
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.
- Rejestr i katalog Indii Wschodnich . WH Allena. 1827.