Eldreda Normana
Eldreda Normana | |
|---|---|
| Urodzić się |
Eldred De Bracton Norman
9 stycznia 1914 |
| Zmarł | 28 czerwca 1971 w wieku 57) ( 28.06.1971 ) |
| Narodowość | australijski |
| Znany z | wynalazca, kierowca wyścigowy |
Eldred De Bracton Norman (9 stycznia 1914 - 28 czerwca 1971) był australijskim wynalazcą i kierowcą wyścigowym .
Norman urodził się w Adelajdzie w Australii Południowej jako drugie z sześciorga dzieci urodzonych w Australii rodziców Williama Ashleya Normana (adwokata) i jego żony Almy Janet z domu Matthews. Uczęszczał do Scotch College w Adelajdzie . 15 maja 1941 roku Norman poślubił Nancy Cato , wówczas 24-letnią dziennikarkę.
Eldred był szczególnie znany z produkcji sprężarek doładowujących z przesuwnymi łopatkami. Rzadki i kultowy doładowanie rozpoczął się jako model podstawowy, Type 65 i jest bardzo poszukiwany we wczesnej społeczności Holden. Typ 65 był produktem zwiększającym wydajność, pasującym do silnika Holden Grey.
Norman budował i modyfikował samochody. Kilkakrotnie startował w Grand Prix Australii ; prowadził Grand Prix Australii 1951 , kiedy jego bliźniaczy Ford z silnikiem V8 doznał awarii mechanicznej. Zajął czwarte miejsce w Grand Prix Australii w 1954 roku .
W 1956 roku Norman wycofał się z wyścigów samochodowych i skupił się na wynalezieniu, ale jego prototypy nie trafiły do produkcji. Zmarł w Noosa Heads w stanie Queensland .
Linki zewnętrzne
- Wspomnienia Eldreda Normana autorstwa Billa Normana
- Doładuj książkę Eldreda Normana
| Słowniki biograficzne | |
|---|---|
| Inny | |
