Elektroniczny system prowadzenia po trasie

Elektroniczny system nawigacji po trasie ( ERGS ) był sponsorowanym przez rząd systemem nawigacji samochodowej i prowadzenia po trasie z lat 70. XX wieku, opracowanym przez Federalne Stowarzyszenie Autostrad Stanów Zjednoczonych . ERGS był początkowym etapem większych prac badawczo-rozwojowych o nazwie Inteligentny System Transportowy (ITS).

ERGS był systemem zorientowanym na miejsce docelowe, który wymagał od kierowcy wprowadzenia kodu miejsca docelowego do systemu pojazdu. Pojazd komunikował się ze skrzyżowaniem przyrządów, na którym dekodowano kod miejsca docelowego, a informacje o trasie przesyłano z powrotem do pojazdu.

Inne programy międzynarodowe obejmowały japoński CACS, który wykorzystywał metody komunikacji FR (częstotliwości radiowe), oraz podobne projekty w Europie. Wszystkie te programy wykorzystywały centralne systemy przetwarzania z dużymi komputerami centralnymi.

Linki zewnętrzne

Westermann, Marcel. „IVHS: Systemy prowadzenia po trasie” . Witryna internetowa firmy JPL poświęcona komunikacji bezprzewodowej .