Firma Elswick Ordnance

Firma Elswick Ordnance
Typ Prywatny
Przemysł Inżynieria
Założony 1859
Zmarły 1927
Los Połączone w Vickers-Armstrongs
Następca Firma WG Armstrong & Mitchell
Siedziba Newcastle upon Tyne w Anglii
Kluczowi ludzie
Założyciel Williama George'a Armstronga
Produkty Artyleria i amunicja

The Elswick Ordnance Company (czasami określana jako Elswick Ordnance Works, ale zwykle jako „EOC”) była brytyjską firmą produkującą zbrojenia na przełomie XIX i XX wieku

Historia

Pierwotnie utworzona w 1859 roku, aby oddzielić biznes zbrojeniowy Williama Armstronga od innych jego interesów biznesowych, aby uniknąć konfliktu interesów, ponieważ Armstrong był wówczas inżynierem uzbrojenia gwintowanego dla Ministerstwa Wojny, a głównym klientem firmy był rząd brytyjski. Armstrong nie miał żadnych interesów finansowych w firmie aż do 1864 roku, kiedy opuścił służbę rządową, a Elswick Ordnance zostało ponownie połączone z głównymi biznesami Armstronga, tworząc Sir WG Armstrong & Company . EOC był wówczas oddziałem zbrojeniowym WG Armstrong & Company, a później Armstronga Whitwortha.

Pojemnik na naboje do 6-funtowego pistoletu QF z lat 90-tych XIX wieku, wybity EOC

Głównym klientem EOC we wczesnych latach był rząd brytyjski, ale rząd porzucił „armstrongi” w połowie lat 60. ) do 1880 r. To zmusiło EOC do przetrwania dzięki zamówieniom eksportowym zarówno ładowarek odprzodowych, jak i ładowanych od zamka, aż do lat osiemdziesiątych XIX wieku, kiedy rząd brytyjski ponownie zaczął kupować broń od EOC, tym razem gwintowane zamki ładujące z bardziej wytrzymałymi przerywanymi mechanizmami zamka śrubowego, takimi jak system de Bange i jego następcy.

Elswick Ordnance był głównym producentem broni przed I wojną światową iw jej trakcie. Uzbrojenie i amunicja, które produkowała dla rządu brytyjskiego, były opatrzone pieczęcią EOC, podczas gdy broń wyprodukowana na eksport była zwykle oznaczona jako „WG Armstrong”.

Zobacz też

Bibliografia

  •   Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). The Battleship Builders - Konstruowanie i uzbrajanie brytyjskich statków kapitałowych . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-027-6 .

Linki zewnętrzne