Empresa Aeronáutica Ypiranga
 | |
| Przemysł | Lotnictwo |
|---|---|
| Założony | 1931 |
| Zmarły | 1942 |
| Los | Połączone |
| Następca | Companhia Aeronáutica Paulista |
| Siedziba | , |
| Produkty | Samolot |
Empresa Aeronáutica Ypiranga , powszechnie skracana do EAY , była brazylijską firmą produkującą samoloty z siedzibą w São Paulo, założoną w 1931 roku przez Amerykanina Ortona Hoovera, Brazylijczyka Henrique Dumont Villaresa i Niemca Fritza Roeslera.
Historia
W 1914 roku Orton Hoover przybył do Brazylii, aby złożyć trzy wodnosamoloty Curtiss-Wright zakupione przez brazylijską marynarkę wojenną . Osiadł na stałe w Brazylii w 1928 roku i pracował z Federico Brotero nad rozwojem jednomiejscowego samolotu sportowego IPT Bichinho . Henrique Dumont Villares był siostrzeńcem Alberto Santosa Dumonta , a Fritz Roesler był niemieckim pilotem myśliwskim podczas I wojny światowej przed wyjazdem do Brazylii. Roesler założył szkołę lotniczą w pobliżu São Paulo w 1923 roku i wraz z George'em Coubisierem, Francisco Matarazzo i innymi VASP .
Empresa Aeronáutica Ypiranga rozpoczęła działalność od produkcji szybowca EAY-101, kopii Stamer Lippisch Zögling , z których zbudowano sześć. Drugi model samolotu EAY-201 był kopią samolotu Taylor Cub . EAY-201 był dwumiejscowym samolotem szkoleniowym i po raz pierwszy poleciał w 1935 roku, zbudowano tylko pięć egzemplarzy. EAY został następnie przejęty przez Companhia Aeronáutica Paulista w 1942 roku. EAY-201 był teraz kontynuowany w produkcji jako CAP-4 Paulistinha .
Samolot
| Nazwa modelu | Pierwszy lot | Numer zbudowany | Typ |
|---|---|---|---|
| EAY Primário | 3 | Szybowiec górnopłat | |
| EAY Secundário | 6 | Szybowiec górnopłat | |
| EAY Ypiranga | 1935 | 5 | Dwumiejscowy samolot szkolno-treningowy |