Erica Longdena
Eric Longden to brytyjska marka motocykli produkowana od 1920 do 1927 roku, pierwotnie przez australijskiego kierowcę wyścigowego Erica Longdena, a od 1922 roku przez firmę Air Navigation and Engineering Company z Addlestone ( Surrey ). ANEC zbudował również Blériot-Whippet .
W 1922 roku były cztery modele: 8-konny i 10-konny z silnikami V2. Silnik o mocy 8 KM był z zaworami bocznymi i miał pojemność skokową 1,0 litra, podczas gdy silnik o mocy 10 KM miał górne zawory i pojemność skokową 1,1 litra. Były też dwa czterocylindrowe modele z zaworami bocznymi 9-konny o pojemności 1,1 litra i 11-konny o pojemności 1,3 litra. Obie czterocylindrowe wersje miały rozstaw osi 2489 mm.
W 1923 roku 11 KM zmieniono na nieco mniejszy silnik o pojemności 1,25 litra i rozszerzonym rozstawie osi 2540 mm. Od 1924 roku był to jedyny oferowany model.
modele
| Model | Okres | Cylindry | Pojemność | Rozstaw osi |
|---|---|---|---|---|
| 8 KM | 1922 | 2 V | 974 cm³ | |
| 9 KM | 1922–1923 | 4 W linii | 1074 cm³ | 2489 mm |
| 10 KM | 1922 | 2 V | 1081 cm³ | |
| 11 KM | 1922–1923 | 4 W linii | 1320 cm³ | 2489 mm |
| 11 KM | 1923–1927 | 4 W linii | 1261 cm³ | 2540 mm |
Literatura
- David Culshaw, Peter Horrobin: Kompletny katalog brytyjskich samochodów 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 .