Essex (statek EIC z 1803 r.)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Wielka Brytania
| |
| Właściciel | Henryka Bonhama |
| Operator | Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska |
| Budowniczy | Perry, Blackwall |
| Wystrzelony | 7 lutego 1803 |
| Los | 20 sierpnia 1821 jej metryka została wykreślona |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 1257 lub 1257 30 / 94 , lub 1352 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 42 stopy 0 cali (12,8 m) |
| Głębokość trzymania | 17 stóp 1 cal (5,2 m) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Notatki | Essex ma największy rozrzut żagli ze wszystkich mieszkańców Indii Wschodnich. |
Essex została uruchomiona w dniu 7 lutego 1803 przez Perry, Blackwell jako East Indiaman . Odbył siedem rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC), aż 20 sierpnia 1821 roku jego rejestr został wykreślony z powodu zniszczenia.
Kariera
1. rejs EIC (1803–1805): George Bonham uzyskał list marki 27 maja 1803 r. Wypłynął z Portsmouth 6 czerwca 1803 r., Kierując się na Cejlon i Bombaj . Essex był w Rio de Janeiro 16 września i dotarł do Madrasu 2 lutego 1804. Był w Kolombo 24 lutego i Tellicherry 14 kwietnia, docierając do Bombaju 30 kwietnia. W drodze do domu dotarła do St Helena 4 listopada i dotarła do Downs 7 lutego 1805 roku.
2. rejs EIC (1806–1807): Kapitan Bonham wypłynął z Portsmouth 18 lutego 1806 r., Kierując się do Madrasu i Chin. Essex dotarł do Madrasu 28 czerwca i do Penang 13 sierpnia, a do Whampoa Anchorage dotarł 23 października. Wracając do domu, 10 grudnia przekroczył drugi bar , dotarł do Penang 23 stycznia 1807 r., Przylądek 6 kwietnia i St Helena 17 kwietnia. Przybyła w Downs w dniu 2 lipca.
3. rejs EIC (1808–1809): Kapitan Richard Nisbet uzyskał list marki 16 listopada 1807 r. Wypłynął z Torbay 29 stycznia 1808 r., Kierując się do Bombaju i Chin. Essex dotarł do Bombaju 28 maja i Malakki 29 sierpnia, a do Whampoa dotarł 2 października. Wracając do domu, przekroczyła Second Bar 11 lutego 1809 r., 31 marca dotarła do Penang i St Helena 5 lipca, po czym wróciła do Downs 8 września.
4. rejs EIC (1811–1812): kapitan Nisbet wypłynął z Torbay 2 lutego 1811 r. Essex dotarł do Bombaju 8 czerwca. Zmierzając do Chin, dotarła do Penang 22 sierpnia i dotarła do Whampoa 2 października. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 17 grudnia, dotarła do St Helena 21 marca 1812 r. I wróciła do Downs 13 maja.
Piąty rejs EIC (1813–1814): kapitan Nisbet wypłynął z Portsmouth 11 stycznia 1813 r., Kierując się do Madrasu i Chin. Essex dotarł do Przylądka 8 maja, a Madras 7 lipca. Dotarła do Penang 17 sierpnia i Malakki 9 września. Przybyła do Whampoa 23 października. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 18 stycznia 1814 r. 18 lutego opuściła wyspę Lintin . Dotarła do St Helena 26 maja i dotarła do Downs 6 sierpnia.
6. rejs EIC (1814–1816): Kapitan Nisbet wypłynął z Downs 10 listopada 1814 r., Kierując się do Bombaju i Chin. Essex dotarł do Przylądka 31 marca 1815 r. Przylądek i Bombaj 17 maja. Udając się do Chin, dotarła do Penang 8 sierpnia i Malakki 19 sierpnia. Przybyła do Whampoa 22 września. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 27 listopada, dotarła do St Helena 23 marca 1816 r. I przybyła do Downs 10 maja.
7. rejs EIC (1819–1820): kapitan Nisbet wypłynął z Torbay 20 stycznia 1819 r., Kierując się do Bombaju i Chin. Essex dotarł do Bombaju 29 maja i Malakki 14 sierpnia. Przybyła do Whampoa 9 września. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 8 grudnia, dotarła do St Helena 22 marca 1820 r. I dotarła do Downs 9 maja.
Los
W dniu 20 sierpnia 1821 r. Jej rejestr został wykreślony, a jej rozbiórka została zakończona.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Hardy, Charles i Horatio Charles Hardy (1811) Rejestr statków zatrudnionych w służbie Szanownej Zjednoczonej Kompanii Wschodnioindyjskiej od roku 1760 do 1810: z dodatkiem zawierającym różne dane szczegółowe i przydatne informacje interesujące dla zajmujących się handlem we wschodnich Indiach . (Londyn: Czarny, Parry i Kingsbury).