Europa (statek EIC z 1781 r.)
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska
| |
| Nazwa | Europa |
| Imiennik | Europa |
| Właściciel | Henry'ego Hinde Pelly'ego |
| Budowniczy | Perry, Blackwall |
| Wystrzelony | 1781 |
| Los | Prawdopodobnie rozbity C. 1798 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 755 lub 770 lub 772 lub 773 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 35 stóp 3 + 1 / 2 cala (10,8 m) |
| Głębokość trzymania | 14 stóp 10 cali (4,5 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Notatki | Trzy pokłady |
Europa została uruchomiona w 1781 roku jako East Indiaman . Zrobiła sześć rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Prawdopodobnie została rozbita w 1798 roku.
Kariera
Rejs EIC nr 1 (1782–1785): Kapitan William Applegath (lub Applegarth) wypłynął z Portsmouth 11 września 1782 r., Kierując się do Bombaju . Europa dotarła do Madrasu 16 kwietnia 1783 r., A Anjengo 21 października; przybyła do Bombaju 12 listopada. Następnie popłynął do Zatoki Perskiej . Był w Maskacie 11 marca 1784. Dotarł do Bushire 5 kwietnia i przybył do Basary 29 maja. W drodze powrotnej do Bombaju wróciła do Bushire w dniu 17 lipca i Muscat w dniu 30 sierpnia i przybył do Bombaju w dniu 12 września. Wracając do domu, była na St Helena 7 kwietnia 1785. Applegath zmarła tam 21 kwietnia. Jego głównym oficerem był Charles Gardyne. Europa dotarła do Wniebowstąpienia 2 maja i dotarła do The Downs 7 lipca.
Rejs EIC nr 2 (1786–1787): Kapitan Augustus Joseph Applegath wypłynął z The Downs 20 lutego 1786 r., Kierując się do Madrasu i Chin. Europa dotarła do Johanny 12 czerwca, a do Madrasu 15 lipca. Przybyła do kotwicowiska Whampoa 15 listopada. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 18 lutego 1787 r., Przybyła do St Helena 30 czerwca i przybyła do The Downs 19 września.
Rejs EIC nr 3 (1788–1790): kapitan AJ Applegath wypłynął z Portsmouth 11 lutego 1789 r., Kierując się do Madrasu i Chin. Dotarła do Madrasu 11 czerwca i Penang 9 sierpnia, a do Whampoa dotarła 26 września. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 3 stycznia 1790 r., Przybyła do St Helena 31 marca i przybyła do The Downs 2 czerwca.
Rejs EIC nr 4 (1792–1793): kapitan AJ Applegath wypłynął z Torbay 9 lutego 1792 r., Kierując się do Bengalu. Europa dotarła do São Tiago 7 marca i dotarła do Madrasu 30 czerwca. Następnie przybył do Diamond Harbor 5 sierpnia. Opuścił Bengal w październiku i dotarł do Przylądka Dobrej Nadziei 5 stycznia 1793 r., A St Helena 29 stycznia. Przybyła w The Downs w dniu 17 kwietnia.
EIC voyage # 5 (1794–1795): Wojna z Francją wybuchła na krótko przed powrotem Europy ze swojej ostatniej podróży. Kapitan AJ Applegarth nabył list marki w dniu 6 stycznia 1794 r.
Rząd brytyjski trzymał Europę w Portsmouth wraz z 38 innymi Indianami w oczekiwaniu na użycie ich jako transportów do ataku na Île de France (Mauritius). Zrezygnowała z planu i zwolniła statki w maju 1794 r. Za opóźnienie jej wypłynięcia o 42 dni zapłaciła 850 funtów .
Kapitan AJ Applegath wypłynął z Portsmouth 2 maja, kierując się do Bengalu i Bencoolen . Europa przybyła do Diamond Harbor 12 września. Następnie popłynął do Bengalu. Był w Saugor 14 grudnia i dotarł do Madrasu 23 stycznia 1795. Przybył do Bencoolen 14 kwietnia, dotarł do St Helena 30 lipca i przybył do The Downs 20 listopada.
Rejs EIC nr 6 (1796–1798): kapitan Charles Jones uzyskał list marki 3 marca 1796 r. Europa wypłynęła z Portsmouth 17 maja 1796 r., Kierując się do Bengalu i Bencoolen. Europa dotarła do Madrasu 10 września i dotarła do Diamond Harbor 24 września. Kontynuował swoją podróż i był w Saugor 8 listopada, Madras ponownie 3 lutego 1797 i przybył do Bencoolen 5 maja. Odwiedziła Mannę 14 czerwca i wróciła do Bencoolen 8 lipca. Wracając do domu, była na Przylądku 26 października i na Wyspie Świętej Heleny 3 grudnia; przybyła do The Downs 31 stycznia 1798 roku.
Los
Europa została prawdopodobnie sprzedana za rozbicie w 1798 roku. Nie figuruje w Lloyd's Register ani w rejestrze żeglugowym .
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hardy, Karol (1820). Rejestr statków zatrudnionych w służbie Szanownej Zjednoczonej Kompanii Wschodnioindyjskiej od roku 1760 do 1819, z dodatkiem: Zawierający różne dane szczegółowe i przydatne informacje, interesujące dla osób zainteresowanych handlem w Indiach Wschodnich . (Czarny, Kingsbury, Parbury i Allen.