Europabanan

Europabanan
Planowana trasa
Götalandsbanan do Linköping Jönköpingsbanan do Falköping Jönköping Central Station Jönköpingsbanan do Nässjö Jönkoping (nowa stacja) Götalandsbanan do Borås Vaggerydsbanan Taberg Halmstadsbanan do Nässjö Vaggeryd Halmstadsbanan Linia od wybrzeża do wybrzeża do Borås Värnamo Linia od wybrzeża do wybrzeża do Växjö Halmstadsbanan do Halmstad Linia Skåne – Småland Markarydsbanan Hässleholm Malmö Central Station Linia zachodniego wybrzeża do Ęn Gelholm Dworzec główny w Lund Dworzec główny w Most nad Sundem nad Sundem Szwecja Dania Tunel Drogden pod Øresund w Kopenhadze dworcem centralnym do Jylland i Hamburga

Europabanan ( linia europejska ) to proponowana szybka kolej między Jönköping a Scanią w Szwecji . Planowana prędkość to 320 km/h. W Jönköping połączy się z Götalandsbanan , planowaną szybką koleją Sztokholm-Göteborg.

Poprzednie propozycje

Istnieje również propozycja, ale nie ma prawdziwego planu, budowy linii kolejowej między Helsingborgiem a Kopenhagą , w tym tunelu HH pod cieśniną Öresund . Tory kolejowe na obecnym moście Öresund są zatłoczone.

Europabanan, jeśli zostanie zbudowany, będzie używany w pociągach pasażerskich kursujących między Kopenhaga-Sztokholm, Malmö-Sztokholm, Helsingborg-Sztokholm, Helsingborg-Jönköping i innymi połączeniami. Oczekuje się, że czas podróży Malmö do Sztokholmu wyniesie około 3 godzin w porównaniu do 4,5 godziny obecnie. Czas podróży Helsingborg-Jönöping zostałby skrócony o 2 godziny w porównaniu do dnia dzisiejszego. Wadą projektu jest duży koszt.

Studium wykonalności

Istnieje studium wykonalności zlecone przez rząd wspierające pomysł Europabananu. Badanie nie obejmowało tunelu Öresund. Nie ma dalszego planowania. Kontrastuje to z Götalandsbanan, który ma szczegółowy plan wzdłuż połowy swojego odcinka i (w 2010 r.) Sporządzono jeden dla reszty tej linii kolejowej. Nie ma decyzji o budowie jakiejkolwiek części tych linii kolejowych.

Oczekiwany koszt Europabanan to co najmniej 40 miliardów SEK, nie licząc połączenia z Danią, co wywołało polityczne wahania.

negocjacje

W lutym 2016 r. rozpoczęto negocjacje z gminami w sprawie finansowania kolei dużych prędkości między Sztokholmem a Malmö ze stacjami w Jönköping , Värnamo , Hässleholm i Lund .

Linki zewnętrzne

• Europakorridoren, organizacja lobbystyczna należąca do zainteresowanych miast
• Sverigeförhandlingen, organizacja negocjacyjna założona przez szwedzki rząd