Firma Nello L. Teer

Firma Nello L. Teer
Typ Firma prywatna
Przemysł Główny wykonawca
Założony 1909
Założyciele Nello L. Teer
Siedziba
Durham w Północnej Karolinie
,
NAS
Usługi Ogólna konstrukcja
Liczba pracowników
 5000
Strona internetowa www.nelloteer.com

Nello L. Teer Company była prywatną firmą generalnego wykonawstwa , założoną w 1909 roku przez Nello Leguy Teer. Firma Nello L. Teer miała swoją siedzibę główną w Durham w Północnej Karolinie i stała się jedną z największych firm budowlanych na świecie. Koppers z Pittsburgha w Pensylwanii nabył Nello L. Teer Company i obecnie większość aktywów jest częścią Lehigh Hanson - HeidelbergCement w Ameryce Północnej, aktywa kolejowe są częścią CSX , aspekty budowy dróg są utrzymywane w ramach Grupy Colas , a niektóre aspekty zarządzania nieruchomościami zostały przeniesione do Teer Associates.

Historia

Park Trójkąta Badawczego. Wielka Północna Droga. Izraelskie bazy lotnicze. Parkway Blue Ridge.

Podziały

Biuro Afryki

W 1968 roku firma otwiera biuro w Afryce w Dar Es Salaam w Tanzanii .

Dywizja Asfaltowa

W 1945 r. Utworzono Dywizję Asfaltową do prac obronnych w Gulfport w stanie Mississippi ; a później prace drogowe w Karolinie Północnej .

Dywizja Budowlana

Dział budowlany został oficjalnie uruchomiony w 1965 roku, ale dopiero w 1973 roku The Nello Teer Company kupiła Romeo Guest Associates z Greensboro, dobrze ugruntowaną firmę zajmującą się budownictwem przemysłowym. Dzięki 80-letniemu doświadczeniu Romeo Guest Associates stało się działem budowlanym firmy Nello L. Teer bez żadnych zmian w zarządzie. Doświadczona firma gościnna zbudowała duże zakłady produkcyjne w 13 stanach, co stanowiło wyróżnienie, które dodało element konkurencyjności do nowo utworzonego działu ciężkiego i przemysłowego firmy Nello L. Teer. Dzisiaj Romeo Guest Associates, Inc. jest firmą pracowniczą z siedzibą w Durham w Północnej Karolinie.

Dywizja Ameryki Środkowej

W 1955 roku Dywizja Środkowoamerykańska otwiera swoją siedzibę w Gwatemali, wyznaczając początek Nello L. Teer International.

Centralna Korporacja Inżynierska i Kontraktująca

W 1940 roku Central Engineering and Contracting Corporation otwiera i jest odpowiedzialna za posiadanie i konserwację sprzętu firmy. W 1980 roku firma posiadała ponad 5000 sztuk żółtego żelaza, które znajdowało się w Ameryce Północnej, Ameryce Środkowej, Afryce i na Bliskim Wschodzie.

Zakład układania kostki brukowej

Zakład układania nawierzchni betonowych rozpoczęto układanie nawierzchni Colonial Highway w Williamsburgu w Wirginii.

Dywizja pogłębiania

W 1955 r. Rozpoczęto pracę w Dywizji Pogłębiania na Florydzie, w Wirginii, a później w Maryland.

Kolej Durham-Southern

Kiedy firma Nello L. Teer Company kupiła Durham and Southern Railway w 1954 roku, nadal korzystała z silników parowych. Cztery lokomotywy spalinowe Baldwin o mocy 1200 koni mechanicznych zostały zakupione w 1956 roku w celu zastąpienia lokomotyw parowych.

Oddział kamieniołomów

Quarry Division obsługiwał kilka kamieniołomów, w tym Crabtree Quarry w Raleigh w Północnej Karolinie. Inne kamieniołomy znajdowały się w Durham, Holly Springs, New Bern, Princeton, Raleigh, Rocky Mount i Rougemount.

Teer Enterprises

W 1969 roku The Nello L. Teer Company podpisała umowę franczyzową z Triangle Service Center, Incorporated, nastawionym na zysk ramieniem Research Triangle Foundation, dewelopera RTP. W latach 1969-1979 firma oddała do użytku 128-pokojowy Hotel Governors Inn, 50 i 100 Park Offices. Firma w 1972 roku umieściła swoje aktywa deweloperskie w Teer Enterprises, Ltd., a następnie rozpoczęła budowę 200 biur parkowych i 300 biur parkowych. Firma rozpoczęła budowę 400 biur Park Office w 1980 r., Które ostatecznie zostały zajęte przez GTE Government Systems, a następnie rozbudowała Governors Inn do 203 pokoi, w tym dodatkowych sal konferencyjnych i wypoczynkowych. Firma Nello L. Teer połączyła się z firmą Koppers 1 sierpnia 1980 roku; jednak umowa nie obejmowała Teer Enterprises. W 1982 roku firma rozpoczęła prace nad 500, 600, 700 i 800 biurami Park, w tym kompleksem IBM. Teer Enterprises zostało sprzedane przez rodzinę w 1985 roku, a zarządzanie zostało przeniesione do nowej firmy o nazwie Teer Associates.

Spółka Węglowa Hrabstwa Webster

W 1974 roku firma Nello L. Teer dodała kolejną warstwę do swojej działalności, wkraczając do przemysłu wydobywczego węgla kamiennego. Firma założyła oddział górnictwa odkrywkowego o nazwie Webster County Coal Company. Oddział usuwania węgla rozpoczął się w Zachodniej Wirginii i Zachodniej Pensylwanii na nieruchomościach należących wcześniej do firmy i na obszarach należących do uznanych firm wydobywczych. Firma Nello L. Teer wniosła nowy punkt widzenia do procesu odpędzania węgla, stosując techniki budowy autostrad w górnictwie odkrywkowym. Przy użyciu konwencjonalnego sprzętu budowlanego kopalnie Webster County Coal Company produkowały do ​​1,2 miliona ton wysokiej jakości węgla rocznie.

Kilka projektów godnych uwagi

Ameryka północna

  • Blue Ridge Parkway - 17 sekcji, w tym sekcja pierwsza i ostatnia
  • Projekt mieszkaniowy Capeheart - 849 jednostek (JV z HL Coble Construction Company) - Cherry Point, Karolina Północna (1959)
  • Projekt mieszkaniowy Capeheart - 1500 jednostek (JV z HL Coble Construction Company i WH Weaver Construction Company) - baza lotnicza Seymour Johnson
  • Jordan Lake Dam - Karolina Północna
  • Siedziba firmy Liggett and Myers Tobacco Company - Durham, Karolina Północna
  • Szpital Hrabstwa Forsyth — Charlotte, Karolina Północna
  • Maine Turnpike - odcinek biegnący od Portland do Augusta - Maine
  • Zapora Roanoke Rapids - Karolina Północna
  • Wykopaliska kaplicy Uniwersytetu Duke'a - Durham, Karolina Północna
  • Zapora George'a P. Stevensona - Sinnemahoning, Pensylwania
  • Stacja Lotnicza Korpusu Piechoty Morskiej Cherry Point — budowa pasa startowego — Karolina Północna
  • Pennsylvania Turnpike — prace związane z układaniem nawierzchni betonowych w pobliżu Harrisburga w Pensylwanii
  • Budynek Blue Cross Blue Shield, Chapel Hill, Karolina Północna
  • Islandia Lotnisko NATO - Keflavik, Islandia
  • Reigal Paper Plant - Karolina Północna
  • West Virginia Turnpike - Sześć sekcji - Wirginia Zachodnia
  • Stadion Kenana — wykopaliska — Chapel Hill, Karolina Północna
  • Centrum Obywatelskie Roanoke
  • I-495 Maryland
  • Centrum Medyczne Uniwersytetu Duke'a - Durham, Karolina Północna
  • Governors Inn, RTP, Karolina Północna
  • Siedziba Burroughs Wellcome - Durham, Karolina Północna
  • Gmach sądu hrabstwa Wake - Raleigh, Karolina Północna
  • Fort Lee — Wyrównywanie i układanie nawierzchni ulic i terenów apelowych — Wirginia
  • Port lotniczy Raleigh-Durham — nachylenie pasa startowego i nawierzchnia dwóch prostopadłych pasów startowych — Karolina Północna
  • Port lotniczy Winston-Salem — nachylenie i nawierzchnia pasa startowego — Karolina Północna
  • Tama Bear Creek, Scranton, Pensylwania
  • Baza lotnicza Seymour Johnson - Rozbudowa dla bombowców odrzutowych B-52 - Goldsboro, Karolina Północna
  • Złamana zapora Bow , Broken Bow, Oklahoma
  • Baza rakietowa Titan II, Tucson, Arizona (JV z JA Jones Construction Company i Dwight W. Winkleman Construction Company)
  • Metro metra K-2 Vienna Route (np. stacja metra Clarendon ), Arlington, Wirginia
  • Smithland Dam, Kentucky (JV z JA Jones Construction Company )

Międzynarodowy

Afryka

  • Great North Road - Tanzania, Afryka
  • Cztery bazy lotnicze Stanów Zjednoczonych w Maroku, Afryce Północnej, w tym baza lotnicza Nouasseur
Atlas Constructors (joint venture of Morrison-Knudsen, Nello L. Teer Company, Bates & Rogers Construction Corp., Blythe Bros. Company i Ralph R. Mills Co., Inc.)

Ameryka środkowa

Bliski Wschód

Ameryka Południowa

  • Guri Dam — Wykopaliska i Produkcja Kruszyw — Wenezuela

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nello_L._Teer_Company&oldid=1098099071 ”