Firma Thames Archway

Thames Archway Company to firma utworzona w 1805 roku w celu budowy pierwszego tunelu pod Tamizą w Londynie .

Rozwój stoczni po obu stronach rzeki wokół Wyspy Psów wskazywał, że potrzebna była jakaś przeprawa przez rzekę. Tunel z Rotherhithe do Limehouse został zaproponowany około 1803 roku, w który zaangażował się inżynier z Nothumbrii Robert Vazie. W dniu 12 lipca 1805 r. Uzyskano ustawę parlamentu, która umożliwiła firmie Thames Archway Company rozpoczęcie budowy.

Pomysł polegał na wywierceniu tunelu pilotażowego lub „sztonii”, zaczynając od szybu, który miał zostać zatopiony w Rotherhithe (tj. od południowego brzegu). Sztot miał osuszać okoliczne podłoże skalne, a następnie zostać powiększony do pełnego, ceglanego łukowego tunelu, który umożliwiłby dwukierunkowy ruch kołowy. Niestety przewidywane twarde warstwy to głównie piasek i żwir z kieszeniami ruchomych piasków . Po roku Vazie wbił tylko szyb o głębokości 12,8 metra (42 stopy) i skończyły się pieniądze.

W 1807 roku dyrektorzy firmy sprowadzili Richarda Trevithicka , który zgodził się przejechać chodnikiem przez rzekę za opłatą w wysokości 1000 funtów. Zatrudniając kornwalijskich górników do kopania i 30-konny silnik parowy do pompowania, ostatecznie udało mu się zrobić chodnik 313 metrów (1027 stóp) od szybu Rotherhithe: przekopał tunel pod Tamizą, choć tylko poza znakiem odpływu. To był pierwszy raz, kiedy ktokolwiek zrobił tunel pod rzeczywistą wodą jakiejkolwiek rzeki. Pozostało jednak dokończyć wykopaliska pod znakiem przypływu, a tego Trevithick nie był w stanie zrobić z powodu przełomów ruchomych piasków.

Niepowodzenie projektu Thames Archway doprowadziło inżynierów do wniosku, że „podziemny tunel jest niewykonalny”.

Około 40 lat później Marc Isambard Brunel i Isambard Kingdom Brunel zbudowali tunel Tamizy około pół mili (0,80 km) w górę rzeki.

Notatki

• Aaseng, Nathan; Budowa: budowanie niemożliwego , The Oliver Press Inc., 1999
• Smith, Denis; Londyn i dolina Tamizy , Thomas Telford, 2001