Firma kolejowa Ontario i San Antonio Heights
Ontario and San Antonio Heights Railroad Company to dawna firma kolejowa działająca w Ontario w Kalifornii . Usługa firmy znana jest z używania unikalnego samochodu Gravity Mule Car od 1887 do 1895 roku.
Wagon służył Ontario do 1895 roku, kiedy to linia została zelektryfikowana przez nowych właścicieli, Ontario Electric Company. Sporadycznie był używany później, gdy zalany był generator elektryczny w elektrowni . Firma Ontario Electric Company została połączona z Pacific Light & Power Corporation w 1908 r., A rozbudowa Pomony rozpoczęła pracę w 1909 r., Która otworzyła Nowy Rok 1911 r. Kolej miała zostać przejęta przez Pacific Electric 13 kwietnia 1912 r. .
Samochód mułowy
Eksploatowany w latach 1887-1895 samochód z wysuwaną przyczepą służył do obsługi pasażerów, umożliwiając mułom jazdę na karoserii na odcinku zjazdowym. Muły zapewniły napęd pod górę do Euclid Avenue, co zajęło około 90 minut. Zjazd z napędem grawitacyjnym trwał tylko 30 minut.
Nekrolog muła Sanky'ego na pierwszej stronie Ontario Daily Report z 6 lutego 1914 roku był zatytułowany „Mule, postać we wczesnej historii Ontario, nie żyje”. Wspomniano, że w 1895 roku Sanky i jego partner Moody zostali sprzedani rolnikowi CB Adamsowi w San Antonio Heights po inauguracji tramwaju elektrycznego, który uczynił ich przestarzałymi. Kiedy były przyczepione do brony do pracy na ranczu, uporczywie odmawiały ustąpienia, a namawianie i siła były równie bezskuteczne. Rolnik musiał ich zmotywować, przyczepiając do brony dzwonek ze starego wagonu. Na znajomy sygnał muły ruszyły dzielnie w górę sadu, ale na czele sadu Moody i Sanky nie ustawali w próbie wspięcia się na bronę i zjazdu w dół, czytamy w nekrologu. Minęło kilka tygodni, zanim para mogła zostać przeszkolona do orki w obu kierunkach.
Trasa
Linia kolejowa działała wzdłuż Euclid Avenue , łącząc stację Ontario Southern Pacific na południu ze stacją Upland Santa Fe , przystankiem Euclid Avenue linii Pacific Electric Upland – San Bernardino Line i dalej na północ do San Antonio Heights .
Pod Pacific Electric
Począwszy od przejęcia Pacific Electric w 1912 r., Odcinek z Upland do Ontario był poprowadzony przez linię Pomona – Claremont – Upland, zapewniając jednomiejscową (choć pośrednią) przejażdżkę między Ontario a Pomoną. Linia ta była obsługiwana do 6 października 1922 r. Segment Upland – San Antonio Heights był niezależnym tramwajem do około lipca 1924 r., Kiedy problemy z zasilaniem w całym systemie wymusiły wymianę autobusów, która nigdy nie została odwrócona.