Ocean Fiskera
| Przegląd | |
|---|---|
| Fisker Ocean | |
 2022 Fisker Ocean
| |
| Producent | Fisker Inc |
| Produkcja | 2022-obecnie |
| Montaż | Graz, Austria ( Magna Steyr ) |
| Projektant | Magna Steyr |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Luksusowy crossover SUV ( D ) |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
| Układ | |
| Platforma | Platforma MEB Grupy Volkswagena |
| Układ napędowy | |
| Silnik elektryczny | 175 kilowatów (238 KM, 235 KM) 2 synchroniczne silniki prądu przemiennego z magnesami trwałymi |
| Przenoszenie | 1-biegowa EVT |
| Bateria | Akumulator litowo-jonowy 100,00 kWh (360,0 MJ). |
| Zasięg elektryczny |
|
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 115,0 cala (2921 mm) |
| Długość | 188,0 cala (4775 mm) |
| Szerokość | 78,5 cala (1994 mm) |
| Wysokość | 64,2 cala (1631 mm) |
Fisker Ocean to luksusowy crossover SUV produkowany przez firmę Fisker , który ma zostać wprowadzony na rynek w 2023 roku. Ma być pierwszym z trzech w gamie całkowicie elektrycznych pojazdów masowych, zaprojektowanych przez Henrika Fiskera i wyprodukowanych w USA. Firma, nazwana później Fisker Ocean, reklamuje, że będzie miała zasięg „blisko 300 mil”, dostępny w najtańszej opcji. SUV będzie oferowany zarówno z napędem na tylne koła, jak i na wszystkie koła. Firma podaje, że będzie zasilany akumulatorem litowo-jonowym o pojemności około 80 kWh oraz dachem z paneli słonecznych jako przedłużaczem zasięgu. Firma twierdzi, że Fisker Ocean został zaprojektowany z wykorzystaniem wielu materiałów pochodzących z recyklingu i z myślą o zrównoważonym rozwoju.
Przegląd
15 października 2020 roku Fisker ogłosił, że zleci produkcję pojazdów Ocean firmie Magna Steyr , austriackiemu producentowi specjalizującemu się w produkcji kontraktowej, w celu zmniejszenia złożoności i kosztów związanych z budową i obsługą własnej fabryki. Fisker planuje wykorzystać platformę pojazdów elektrycznych Magna i przekaże Magna udział do 6% kapitału Fisker. W czerwcu 2021 roku Fisker sfinalizował umowę produkcyjną z Magna Steyr , a produkcja na Fisker Ocean rozpocznie się w listopadzie 2022 roku w zakładzie Magna w Graz w Austrii .
W październiku 2020 r. Viggo, nowo założona duńska firma świadcząca usługi przewozowe, zamówiła 300 Fisker Oceans z dostawą pod koniec 2022 r. W marcu 2021 r. Fisker ogłosił, że uzgodnił z Crédit Agricole Consumer Finance (z Grupy Crédit Agricole ) potencjalne dostawy SUV-ów Fisker Ocean do europejskiej grupy bankowej. W maju 2021 r. Fisker ogłosił zawarcie umowy z brytyjską usługą subskrypcji samochodów elektrycznych Onto na dostawę do 700 SUV-ów Fisker Ocean w 2023 r. W listopadzie 2021 r. Fisker and Contemporary Amperex Technology (CATL) ogłosiło zawarcie umowy z CATL na dostawę akumulatorów dla SUV-a Fisker Ocean. CATL dostarczy dwa różne zestawy akumulatorów do pojazdu, o początkowej pojemności ponad 5 gigawatogodzin rocznie, od 2023 do 2025 roku. Podstawowy pakiet o dużej pojemności wykorzystuje chemię ogniw litowo-niklowo-manganowo-kobaltowych, a drugi pakiet wykorzystuje ogniwa CATL ogniwa oparte na chemii fosforanów litowo-jonowych. W lutym 2022 roku Fisker Ocean zadebiutował na rynku europejskim na targach Mobile World Congress w Barcelonie. Od lutego 2022 roku firma ogłosiła, że ma ponad 30 000 rezerwacji na SUV-a Fisker Ocean i ponad 55 000 do sierpnia 2022 roku. 17 listopada 2022 roku rozpoczęła się masowa produkcja. Pierwsze dostawy premierowej edycji Ocean One spodziewane są na początku 2023 roku. W 2022 roku Ocean miał 63 000 zamówień w przedsprzedaży.