Fjord1 MRF
 | |
| Typ | Pomocniczy |
|---|---|
| Przemysł | Transport |
| Założony | 1920 |
| Siedziba | Molde , Norwegia |
Obsługiwany obszar |
Norwegia |
Kluczowi ludzie |
Anker Grovdal (dyrektor generalny) |
Liczba pracowników |
900 (2006) |
| Rodzic | Fjord1 Nordvestlandske |
| Strona internetowa | www.fjord1.no |
Fjord1 MRF dawniej Møre og Romsdal Fylkesbåtar , w skrócie MRF to regionalna norweska firma transportowa, część grupy Fjord1 Nordvestlandske . Siedziba firmy znajduje się w Molde .
MRF to największa norweska firma oferująca promy samochodowe. Zatrudnia 900 osób i obsługuje 37 promów na 27 trasach, obsługując łącznie 66 destynacji w hrabstwie Møre og Romsdal . Firma posiada również pięć łodzi pasażerskich kursujących na czterech trasach. W typowym roku MRF przewozi około 4,5 miliona samochodów i ponad 10 milionów pasażerów.
1920 roku w wyniku połączenia wielu lokalnych usług żeglugowych . Firma od początku była własnością administracji hrabstwa Møre og Romsdal i pierwotnie nosiła nazwę Møre Fylkes Ruteselskap . W latach pięćdziesiątych, sześćdziesiątych i siedemdziesiątych firma rozwijała się wraz z ogólną ekspansją po II wojnie światowej i poprawą norweskiej infrastruktury. Większość floty MRF nadal składa się z promów z lat 1960–80. Pod koniec lat 90. firma rozpoczęła ekspansję na inne sektory, w szczególności poprzez przejęcie szeregu lokalnych firm autobusowych, które są obecnie połączone z Fjord1 Buss Møre. Firma posiada również 49% Kystekspressen .
Kulminacją tego procesu było utworzenie w 2002 roku grupy Fjord1 Nordvestlandske , spółki joint venture z firmą Fylkesbaatane należącą do Sogn og Fjordane . Fuzja ta nie przeszła bezdyskusyjnie, ponieważ zdecydowano, że siedziba konglomeratu powinna znajdować się we Florø. Niepopularne było również to, że Sogn og Fjordane fylke otrzymało 59% większościowy udział w Fjord1 , tym samym skutecznie przejmując kontrolę nad spółką.
