Formuła Mirage
| Kategoria | Jednomiejscowe |
|---|---|
| Kraj |
 Japonia
|
| Inauguracyjny sezon | 1990 |
| Fałdowy | 1995 |
| Konstruktorzy |
Van Diemena Reynarda |
| Dostawcy silników | Mitsubishi |
| Mistrz ostatnich kierowców | Tsuyoshi Shimizu |
| Mistrz ostatnich konstruktorów | Reynarda |
Formuła Mirage była klasą wyścigową wspieraną przez Japońską Federację Samochodową i Mitsubishi . Ta klasa wyścigowa została uruchomiona w tym samym roku, co bardziej udana Formuła Toyota i trwała przez sześć lat między 1990 a 1995 rokiem.
Samochody
Formuła Mirage była otwartą klasą podwozi, otwartą dla wszystkich producentów. Tylko Van Diemen i Reynard Motorsports weszli do serii z przerobionym podwoziem Formuły Ford 2000 . Wszyscy konkurenci musieli używać tego samego silnika, 2-litrowego, DOHC , 4-zaworowego silnika Mitsubishi 4G63 . Pomimo nazwy serii, silnik 4G63 nigdy nie był używany w modelu Mirage, chociaż Mitsubishi Lancer Evolution , w których zastosowano silniki, była oparta na platformie Mirage w czasie, gdy seria była uruchomiona.
Mistrzowie
| Rok | Kierowca | Samochód |
|---|---|---|
| 1990 | Keiichi Tsuchiya | Van Diemena |
| 1991 | Eiji Yamada | Van Diemena |
| 1992 | Osamu Hagiwara | Van Diemena |
| 1993 | Shoichi Ito | Reynarda MW001 |
| 1994 | Takeshi Asami | Reynarda MW001 |
| 1995 | Tsuyoshi Shimizu | Reynarda MW001 |
Lista zwycięstw wszechczasów
| Kierowca | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Takeshi Asami | 1 | 1 | 4 | 6 | |||
| Keiichi Tsuchiya | 3 | 3 | |||||
| Osamu Hagiwara | 1 | 2 | 3 | ||||
| Shoichi Ito | 3 | 3 | |||||
| Shinichi Yamaji | 2 | 2 | |||||
| Eiji Yamada | 2 | 2 | |||||
| Hidetoshi Mitsusada | 2 | 2 | |||||
| Takeshi Tsuchiya | 2 | 2 | |||||
| Kenshiego Yamamoto | 1 | 1 | 2 | ||||
| Kono Taro | 2 | 2 | |||||
| Tsuyoshi Shimizu | 2 | 2 | |||||
| Hisashi Wada | 1 | 1 | |||||
| Hashimoto Motokokorozashi | 1 | 1 | |||||
| Sakae Obata | 1 | 1 | |||||
| Hiroyukiego Enomoto | 1 | 1 | |||||
| Yasushi Oki | 1 | 1 |