Fort Juniata Crossing

Fort Juniata Crossing , znany również jako Fort Juniata lub po prostu Juniata Crossing, był brytyjską fortyfikacją z czasów wojny francusko-indyjskiej, położoną wzdłuż Forbes Road . Fort znajdował się wzdłuż strategicznego brodu Raystown Branch rzeki Juniata, około 2,4 mil (3,9 km) na zachód od obecnego miejsca Breezewood w Pensylwanii .

Został zbudowany latem 1758 roku jako część ciągu lub fortów położonych wzdłuż linii zaopatrzenia i komunikacji na zachód od wysuniętej bazy armii brytyjskiej w osadzie granicznej Carlisle, gdy armia generała Forbesa parła na zachód w kierunku francuskiego garnizonu w Fort Duquesne .

Położony mniej więcej w połowie drogi między brytyjskimi fortyfikacjami w Fort Littleton na wschodzie i Fort Bedford na zachodzie, Fort Juniata Crossing chronił ważny bród przez Raystown Branch na rzece Juniata. Ponieważ Juniata była jedynym dużym brodem rzecznym na drodze między Carlisle a Fort Duquesne, miejsce to miało szczególne znaczenie strategiczne.

Mniejszy iz mniejszym garnizonem niż większe forty, takie jak Fort Bedford i Fort Ligonier , Fort Juniata Crossing składał się z ufortyfikowanych magazynów po obu stronach rzeki wraz z główną palisadą po zachodniej stronie rzeki. Palisada była fortem w kształcie gwiazdy z bali z pięcioma bastionami otaczającymi obszar około 1,7 akra (6900 metrów kwadratowych).

Pułkownik Henry Bouquet , główny porucznik generała Forbesa w kampanii, wybrał lokalizację fortu. On napisał..

„Droga z Littleton do Seydeling Hill [sic] jest dobra, ale Juniata ma jeszcze 4 1/2 stopy wody. Możemy ją przeprawić w bród w ciągu kilku dni, ale na wszelki wypadek zbudujemy most. Im dalej odejdę z osad tym bardziej widzę, że ta wyprawa, która wydaje się tak łatwa, jest pełna trudności prawie nie do pokonania”.

Fort był mało użyteczny dla armii brytyjskiej po kampanii i natychmiast popadł w stan upadku. W 1763 Fort Juniata Crossing wraz z pobliską palisadą w Stony Creek zostały opuszczone, a personel i sklepy przeniesiono do Ford Bedford. Droga była jednak nadal używana przez wojskowe wozy zaopatrzeniowe do nowo wybudowanego Fortu Pitt, a później przez osadników podróżujących na zachód. Ostatecznie przy brodzie zbudowano właściwy most do użytku przez podróżujących. Przez 1790 droga została przeniesiona do miejsca w pobliżu obecnego miejsca Route 30 i mostu i ta część jezdni wyszła z użycia. Kamienne filary mostu są jednak nadal widoczne. W 1952 roku stan Pensylwania wzniósł historyczny znacznik wzdłuż trasy 30, około 1/2 mili na południe od lokalizacji fortu.

Fort Marcin

Pod koniec lat siedemdziesiątych XVIII wieku na miejscu lub w jego pobliżu zbudowano palisadę z czasów wojny o niepodległość , nazwaną Fort Martin. Dokładna lokalizacja palisady zaginęła w historii, ale jest opisana jako znajdująca się w pobliżu „mostu łańcuchowego” w miejscu dawnego przejścia Fort Juniata. Był to mały bunkier zbudowany przez miejscowych cywilów i zaprojektowany jako schronienie dla lokalnych osadników przed najazdami wrogich grup wojennych rdzennych Amerykanów. Wypadł z użycia po zakończeniu wojny i ustaniu zagrożenia najazdami.