Francuski bryg Belliqueuse (1793)
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | wojowniczy |
| Zamówione | 15 kwietnia 1793 |
| Budowniczy | Michel Colin-Olivier, Dieppe |
| Położony | maj 1793 |
| Wystrzelony | 30 grudnia 1793 |
| Złapany | styczeń 1798 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Belette |
| Nabyty | 16 stycznia 1798 przez schwytanie |
| Los | Sprzedane 1801 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Bryg klasy Belliqueuse |
| Przemieszczenie | 475 ton (francuski) |
| Tony ciężaru |
|
| Długość |
|
| Belka | 27 stóp 7 cali (8,4 m) |
| Głębokość trzymania | 7 stóp 5 cali (2,3 m) |
| Plan żagla | Bryg |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie | |
Belliquese był 12-działowym brygiem francuskiej marynarki wojennej , zwodowanym w 1793 roku jako okręt imienny swojej klasy i sprzedanym w 1797 roku jako korsarz. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna schwytała ją w 1798 roku. Chociaż Królewska Marynarka Wojenna nazwała ją HMS Bellete i wykonała jej pomiary, tak naprawdę nigdy jej nie oddała do użytku; została sprzedana w 1801 roku.
Brig -korwety typu Belliqueuse zostały zbudowane według projektu Pierre-Alexander-Laurent Forfait. Klasa była nieszczęśliwa. Cała piątka wpadła w ręce Brytyjczyków.
Od 23 maja 1794 do 24 grudnia Belliqueuse był pod dowództwem porucznika de vaisseau Louvel (fils). Była w Hawrze, Ostendzie i Dunkierce. Stamtąd popłynął do Cherbourga.
Od 25 marca 1795 do 6 czerwca Louvel eskortował konwoje między drogami Saint-Malo i Brześć . On również pływał z nią w zatoce Cancale .
W styczniu 1797 roku francuska marynarka stacjonowała w Saint-Malo. Następnie sprzedał Belliqueuse w listopadzie prywatnym interesom do wykorzystania jako korsarz .
Schwytać
W dniu 16 stycznia 1798 Melampus był w towarzystwie Seahorse kiedy schwytali Belliqueux , u wybrzeży Irlandii. Wypłynął z Saint-Malo i 11 stycznia schwytał pakiet Jego Królewskiej Mości Prince Ernest , który płynął z Tortoli. Na pokładzie Belliqueux znajdował się kapitan paczki i cała załoga z wyjątkiem czterech .
Los
Przybyła do Plymouth 22 stycznia 1798 i od razu przeszła do stanu cywilnego pod nazwą HMS Belette (lub Billette ). „Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” zaoferowali Billette o masie 346 ton na sprzedaż 31 sierpnia 1801 r. Został sprzedany za 1500 funtów.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Premiera tomu: BB4 1 do 209 (1790-1804) (1790-1804)
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .