Francuski przedsiębiorca patamar (1807)
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Przedsiębiorca |
| Imiennik | „Przedsiębiorczy” |
| Budowniczy | Grisard, Port-Napoléon (Port-Louis), Île de France |
| Położony | wrzesień 1807 |
| Wystrzelony | październik 1807 |
| Złapany | 1808 |
| Los | Nieznany |
| Nabyty | 1808 przez wymianę |
| Los | Schwytany 1808 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Długość |
|
| Belka | 4,87 m (16,0 stóp) (całkowity) |
| Komplement | 40 |
| Uzbrojenie | 1 x 12-funtowe długie działo lub 1 x 8-funtowe długie działo lub 1 x 12-funtowa karonada na obrotowym mocowaniu na dziobie |
| Zbroja | Drewno |
Entreprenant był pierwszym z serii trzech okrętów francuskiej marynarki wojennej w latach 1807-1810 pod tą samą nazwą iz tym samym kapitanem. Była patamarem zwodowanym w 1807 roku na Île de France (obecnie Mauritius ). Pływał po wodach Indii przeciwko żegludze brytyjskiej. Jej kapitan w 1808 roku przekazał ją więźniom z niewoli. Po jego odejściu jedna grupa więźniów schwytała ją od drugiej, a następnie znika z dalszych zapisów.
Kariera
W 1806 roku porucznik de vaisseau Pierre Bouvet był więźniem w Bombaju, gdzie obserwował rodzime statki typu patamar. Po powrocie do Île de France Bouvet zasugerował generałowi Decaenowi , generalnemu gubernatorowi francuskich posiadłości w Indiach Wschodnich, użycie uzbrojonych patamarów do przeprowadzenia zwiadu i nalotów na Brytyjczyków. W tym momencie obrona Isle de France skłoniła już władze do zakupu cywilnych statków do użytku, takich jak 18-działowy korsarz Roberta Surcoufa Revenant .
Decaen zgodził się zbudować statek, aby przetestować pomysły Bouveta. Grisard zbudował Entreprenant według projektu Bouveta kosztem 96 138 franków.
W październiku 1807 roku, po sześciotygodniowym okresie budowy, patamar lub felucca był gotowy. Statek ten miał dwa maszty ostro pochylone do przodu pod kątem 23 stopni od pionu i 15 par wioseł. Został nazwany i oddany do służby 30 listopada 1807 roku.
Entreprenant służył na Île de Bourbon i pływał po północno-zachodnim wybrzeżu Indii od 7 grudnia 1807. Podczas tych rejsów Entreprenant zdobył szereg nagród. Jednym z nich był angielski bryg handlowy Marguerite , który zdobył 8 lutego 1808 roku. Marguerite pod dowództwem kapitana Wilsona miał 270 ton ( bm ) i przewoził dziesięć 12-funtowych karonad .
Francuzi natychmiast umieścili swoich jeńców na Entreprenant i zajęli Margaret , którą następnie popłynęli na Île de France. Kiedy zmieniał swoje statki, Bouvet również nazwał swoją nagrodę Przedsiębiorcą .
Kiedy Bouvet umieścił Wilsona i jego załogę na pokładzie feluki, Bouvet nie wspomniał, że feluka miała również załogę lokalnego statku, który Entreprenant schwytał u wybrzeży Kutch . Ci ludzie weszli na pokład uzbrojeni i zepchnęli Wilsona i jego ludzi do dziobówki , gdzie pozostali w niewoli przez sześć dni, otrzymując minimalne racje herbatników i wody. W końcu ich porywacze zostawili Wilsona i jego ludzi w Danou . Brak jest dalszych informacji na temat losów obu Przedsiębiorców .
Cytaty
- Austen, Harold Chomley Mansfield (1935). Walki morskie i korsarze na Oceanie Indyjskim: historia marynarki wojennej Mauritiusa od 1715 do 1810 roku . Port Louis, Mauritius: RW Brooks.
- Demerliak, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-903179-30-1 .
- Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Premiera tomu: BB4 210 do 482 (1805–1826) [1]
- Jal, sierpień (1848) Glossaire nautique: répertoire polyglotte de termes de marines anciens et modernes . (Firmin-Didot frères).
- Quintin, Danielle; Quintin, Bernard (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (w języku francuskim). SPM ISBN 2-901952-42-9 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .