Franka F. Olneya

Frank F. Olney photogravure.jpg
Frank Fuller Olney
18. burmistrz Providence, Rhode Island

Pełniący urząd od stycznia 1894 do stycznia 1896
Poprzedzony Williama Knighta Pottera
zastąpiony przez Edwina D. McGuinnessa
Dane osobowe
Urodzić się
( 12.03.1851 ) 12 marca 1851 Jersey City, New Jersey
Zmarł
24 października 1903 ( w wieku 52) Providence, Rhode Island ( 24.10.1903 )
Przyczyną śmierci zapalenie płuc
Miejsce odpoczynku Cmentarz Swan Point
Partia polityczna Republikański
Współmałżonek Lizzie F. Dow
Rodzice) Elam Ward Olney i Helen Fuller

Frank Fuller Olney (12 marca 1851 - 24 października 1903) był 18. burmistrzem Providence w stanie Rhode Island . Służył od 1894 do 1896.

Życie osobiste

Frank Olney urodził się 12 marca 1851 roku w Jersey City w stanie New Jersey jako syn Elam Ward Olney i Helen Fuller. Rodzina Olney była jedną z najstarszych w Providence; jego przodek Thomas Olney był towarzyszem Rogera Williamsa w 1636 roku. Rodzina nadała nazwę dzielnicy Olneyville i Olney Street.

Jego rodzina wróciła do rodzinnego miasta Providence w 1860 roku, kiedy Frank miał dziewięć lat. Ojciec Franka zmarł dwa lata później, w 1862 roku, a Frank zamieszkał ze swoim wujem, założycielem firmy Wanskuck Company w Providence. Uczęszczał do szkół publicznych i ukończył gimnazjum uniwersyteckie w 1867 roku. Po śmierci wuja siedemnastoletni Frank odziedziczył udziały w firmie Wanskuck.

Olney poślubił Lizzie F. Dow, córkę George'a Smitha Dow i Abigail Livermore Dow z rodziny Livermore z Bostonu. Mieli troje dzieci, z których jedno zmarło w niemowlęctwie.

Członkostwo

Olney był członkiem wielu klubów i organizacji społecznych. Był członkiem Pierwszego Kościoła Kongregacyjnego Unitarian (obecnie Pierwszego Unitarian Church of Providence ). Był członkiem loży korynckiej i klubu Pomham. Był także członkiem Squantum Association , Hope Club, Athletic Club, Providence Art Club , Providence Whist Club, Rhode Island Philatelic Society, Rhode Island Temperance League, Rhode Island Veteran Citizens’ Historical Association, Rhode Island School of Design oraz Home Market Club z Bostonu, między innymi.

Olney dołączył do Kompanii D Pierwszego Pułku Piechoty Lekkiej Providence w 1882 roku i awansował do pułkownika, stanowisko to piastował aż do śmierci.

Żeglarz sportowiec

Olney był zapalonym żeglarzem. Wstąpił do Rhode Island Yacht Club w 1892 i został Commodore w 1902. Był także członkiem New York Yacht Club . Przez lata posiadał kilka łodzi regatowych, w tym parowy jacht „L Pli Cita”, wielokrotnie nagradzany slup „Amy”, szkuner „Rusałka” i „Ingomar”.

Filatelista

Olney był zapalonym i znanym kolekcjonerem znaczków . Został opisany w czasopiśmie Amerykańskiego Stowarzyszenia Filatelistów z 1894 r . Wkrótce po tym, jak został burmistrzem, a później był prezesem tej grupy przez trzy kadencje. Kolekcja Olneya została uznana przez tę publikację za jedną z najlepszych w kraju.

Kariera polityczna

W 1889 Olney został przewodniczącym Republikańskiego Komitetu Miejskiego i został wybrany na pierwszą z trzech kadencji Rady Miejskiej; w 1892 zasiadał w Radzie Radnych I Okręgu.

sporządzono plany nowego dworca kolejowego Union w centrum miasta i rozpoczęto budowę podwyższonych torów pasażerskich. Ostatnie linie wagonów konnych zostały usunięte w 1894 roku i zastąpione nowym systemem tramwajów elektrycznych . Czerwony most (zastąpiony przez most Hendersona w 1969 roku) został oddany do użytku 23 grudnia 1895 roku.

Po swoim czasie jako burmistrz Olney został mianowany przewodniczącym Rady Komisarzy Policji i Rady Komisarzy Parku. Pełnił oba te urzędy w chwili swojej śmierci.

Śmierć i pogrzeb

Olney przeziębił się podczas podróży do Londynu i zmarł w swoim domu w Providence 24 października 1903 roku na zapalenie płuc. Nabożeństwo żałobne odbyło się na jego cześć w poniedziałek 14 grudnia 1903 r., W którym uczestniczył Pierwszy Pułk Piechoty Lekkiej. Został pochowany na cmentarzu Swan Point .

Linki zewnętrzne

Biura polityczne
Poprzedzony
Burmistrz Providence 1894-1896
zastąpiony przez