Franka P. Sargenta
Frank Pierce Sargent (18 listopada 1851 - 4 września 1908) był amerykańskim funkcjonariuszem związków zawodowych i urzędnikiem państwowym. Sargent jest najlepiej pamiętany jako szef Bractwa Lokomotyw Strażaków i Maszynistów przez okres ponad 17 lat oraz jako komisarz generalny Stanów Zjednoczonych ds. Imigracji w pierwszych latach XX wieku.
Biografia
Wczesne lata
Frank P. Sargent urodził się 18 listopada 1851 roku w małym miasteczku East Orange w stanie Vermont . Był synem rolnika Charlesa Edwina Sargenta i jego żony Mary C. Kinney Sargent. Sargent ukończył edukację w wiejskiej szkole okręgowej w hrabstwie Orange w stanie Vermont w wieku 17 lat i wyjechał do Manchesteru w stanie New Hampshire, aby uczyć się fotografii jako praktykant w sklepie fotograficznym.
Nauczywszy się zawodu, Sargent sam zaczął pracować jako fotograf, wykonując swój zawód w Manchesterze w Filadelfii i Haverhill w stanie Massachusetts . Jednak jego zdrowie zaczęło go zawodzić, więc Sargent przeniósł się do stanu Arizona w południowo-zachodniej Ameryce , gdzie wstąpił do kawalerii amerykańskiej . W tym charakterze Sargent brał udział w trwającej wojnie rządu USA przeciwko narodowi Apaczów od 1879 do 1880 roku.
Sargent służył w Fort Apache w Arizonie pod dowództwem kapitana HC Hentiga i walczył w potyczkach przeciwko bandzie Victoria latem 1880 roku w Arizonie i Meksyku , w tym w jednym starciu pod Cibicue, w którym zginął jego dowódca.
Po odbyciu służby Sargent został zwolniony z kawalerii w grudniu 1880 roku i rozpoczął pracę w transporcie kolejowym jako wycieraczka silnika dla Southern Pacific Railroad . Po trzech miesiącach na tym stanowisku Sargent awansował na stanowisko strażaka w pociągu budowlanym, później przeniósł się na podobne stanowisko w regularnej służbie drogowej.
Kariera związkowa
Sargent został zainicjowany w Bractwie Strażaków Lokomotyw (BLF), stosunkowo nowym stowarzyszeniu wzajemnych korzyści, 20 października 1881 r. Natychmiast zaangażował się w sprawy BLF i wkrótce został finansistą Cactus Lodge nr 94. Następnie został wybrany jako delegat na doroczną konwencję BLF w 1882 r., która odbyła się w Terre Haute w stanie Indiana . W następnym roku na konwencji Denver w 1883 r. BLF Sargent został wybrany wicemistrzem bractwa. Został wyniesiony na stanowisko Wielkiego Mistrza – szefa BLF – na Konwencji Filadelfijskiej w 1885 roku.
Sargent zachował stanowisko szefa Bractwa Strażaków Lokomotyw do 1902 r., Kiedy to poszerzono skład organizacji i zmieniono nazwę na Bractwo Strażaków i Maszynistów Lokomotyw. Sargentowie rezydowali w Terre Haute przez cały czas, gdy Frank był Wielkim Mistrzem.
Jako szef BLF Sargent odegrał rolę w strajku kolei w Burlington w 1888 r., A także w strajku Great Northern Railroad w 1894 r. Prowadzonym przez American Railway Union , na czele którego stał były współpracownik Sargenta z BLF, Eugene V. Debs .
Sargent był postrzegany jako konserwatywny głos w sprawach związkowych, niepodatny na agresję w sporach pracowniczych - tendencja ta przyniosła mu przydomek „Zawór bezpieczeństwa”.
Sargent był aktywnym członkiem National Civic Federation , a także zaufanym współpracownikiem Samuela Gompersa z Amerykańskiej Federacji Pracy i Johna Mitchella z United Mine Workers of America .
Późniejsze lata
Sargent został po raz pierwszy wybrany do służby rządowej podczas republikańskiej administracji Williama McKinleya , kiedy odmówił nominacji na szefa krajowego organu emitującego walutę, Biura Grawerowania i Druku .
Przy następnej takiej okazji Sargent odpowiedział jednak twierdząco iw kwietniu 1902 roku został mianowany przez prezydenta Theodore'a Roosevelta Komisarzem Generalnym ds. Imigracji. Na tym stanowisku Sargent był zagorzałym przeciwnikiem tak zwanej „polityki otwartych drzwi” w odniesieniu do imigracji.
Śmierć i dziedzictwo
Sargent zmarł w Waszyngtonie 4 września 1908 roku w wyniku „problemów żołądkowych”, które nastąpiły po trzech poważnych udarach, które spowodowały częściowy paraliż. W chwili śmierci miał 56 lat. Zgodnie z jego ostatnim życzeniem, ciało Sargenta zostało poddane kremacji przez miejscowego przedsiębiorcę pogrzebowego, aw następną niedzielę odbył się krótki pogrzeb.
Następcą Sargenta na stanowisku rządowym został zastępca komisarza ds. Imigracji Frank H. Larned na zasadzie tymczasowej. Jego stałym następcą był jednak Daniel J. O'Keefe, który służył jako komisarz generalny od 1909 do 1913 roku.
przypisy
Pracuje
- „Krótka historia bractwa strażaków lokomotyw”, w Carroll D. Wright (red.), Piąty raport roczny komisarza ds. Pracy, 1889: Praca na kolei. Waszyngton: Drukarnia Rządowa, 1890; s. 40–41.
- „Problemy imigracji”, Annals of American Academy of Political and Social Science, tom. 24 (lipiec 1904), s. 153–155.
Dalsza lektura
- Paul Michel Taillon, Dobry, niezawodny, biały człowiek: bractwa kolejowe, 1877–1917. Urbana, IL: University of Illinois Press, 2009.
Linki zewnętrzne
- Prace Franka P. Sargenta lub o nim w Internet Archive
- „Powódź z Europy: problem imigracji, 1903”. — Obszerny wyciąg z raportu Sargenta z 1903 r. Jako Komisarza Generalnego ds. Imigracji.