Franza Stadlera
Franza Stadlera | |
|---|---|
| Urodzić się |
8 października 1913 Gut Untermassing niedaleko Regensburga w Niemczech
|
| Zmarł | 02 marca 2000 (w wieku 86) |
| Narodowość | Niemiecki |
Franz Stadler (ur. 8 października 1913 r. w Gut Untermassing niedaleko Regensburga , zm. 2 marca 2000 r. w Monachium ) był niemieckim urzędnikiem stowarzyszeniowym ADAC .
Stadler, odznaczony Wielkim Krzyżem Zasługi z Gwiazdą i Wstęgą Republiki Federalnej Niemiec oraz wieloma innymi odznaczeniami i medalami, rozpoczął swoją niezarobkową karierę w ADAC po 1945 r. W 1949 r. został wybrany wiceprezesem ADAC Südbayern w Monachium , w 1954 r. Przewodniczący. Stał się członkiem Komitetu ADAC w 1953 roku: skarbnik od 1957 do 1964, a następnie wiceprzewodniczący . W 1972 roku został wybrany prezesem ADAC i piastował ten urząd przez 17 lat, do 1989 roku. Jego następcą został Otto Flimm i mianowany honorowym prezesem .
Stadler jest uważany za ojca cywilnej lotniczej służby zdrowia wiropłatów w Niemczech. Z jego inicjatywy w 1970 roku ADAC uruchomił pierwszy śmigłowiec sanitarny Christoph 1 (używany od 1968 roku na próbę ).
W 1984 był honorowym starterem w 24-godzinnym wyścigu Le Mans .
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Słowniki biograficzne | |
