Freda De Sarro

Frederick John DeSarro (3 lipca 1937 - 1 listopada 1978) był amerykańskim kierowcą wyścigowym. Był 1970 NASCAR National Modified Champion. W zmodyfikowanej 10 najlepszych kierowców wszechczasów NASCAR zajął ósme miejsce.

Biografia

Kariera

Fred DeSarro był odnoszącym sukcesy kierowcą hydroplanu jako późny nastolatek w rejonie Rhode Island. Ścigał się także na gokartach, ścigał się w dragach i grał w meloniki, zanim zajął się wyścigami samochodowymi.

Fred rozpoczął karierę w wyścigach samochodów seryjnych w ówczesnym Waterford Speedbowl, prowadząc samochód Boba „Slim” Rossa nr 222 „Bounty Hunter”. Następnie zespół przeniósł się do Norwood Arena Speedway w połowie lat 60-tych. Zespół Rossa wkrótce potem spasował, a DeSarro zbudował własne coupe Sportsman nr 11. Wygrał 1967 Sportsman Track Championship w Norwood. Zajął drugie miejsce w mistrzostwach NASCAR Modified w 1968 roku.

W 1970 roku Fred wygrał zmodyfikowane mistrzostwa krajowe NASCAR, prowadząc Sonny'ego Koszela „Woodchopper” Special # 15. Wśród kilku torów ścigali się regularnie w tym sezonie w Albany-Saratoga w piątkowe wieczory i tam również wygrali Modified Championship. To był jedyny sezon, w którym jeździł dla zespołu Koszela.

W 1971 roku DeSarro rozpoczął współpracę z Lennym Boehlerem i „Ole Blue” nr 3, podczas gdy Bugsy Stevens, który wygrał 3 proste Mistrzostwa Zmodyfikowane za kierownicą Boehlera, przejął prowadzenie samochodu Koszela.

W 1972 roku DeSarro wygrał inauguracyjny Spring Sizzler, a następnie wygrał Stafford Motor Speedway Championship, aw 1976 ponownie wygrał Stafford Modified Championship.

W 1974 roku DeSarro wygrał pierwsze z czterech (1974–1977) kolejnych mistrzostw Thompson Modified Division na torze, wygrywając tylko 14 wydarzeń fabularnych w sezonie 1974. Fred wygrał również Race of Champions (zmodyfikowane wyścigi) na torze Trenton Speedway w 1974 roku po dramatycznym fotofiniszu nad Stevensem w samochodzie Koszela nr 15.

Fred DeSarro został ciężko kontuzjowany podczas sesji treningowej na torze Thompson International Speedway 8 października 1978 r., Kiedy jego samochód wypadł z łach w trzecim zakręcie. Doznał rozległego złamania czaszki. Zmarł kilka tygodni później, 1 listopada 1978 roku.

Nagrody

Linki zewnętrzne