Fregata klasy Romaine

Portret Nieprzekupnego autorstwa Oliviera Colina.
Przegląd zajęć
Nazwa	rzymskie
Budowniczowie	Hawr (3); Dieppe (2); Dunkierka (2); Loorient (2)
Operatorzy	Francuska Marynarka Wojenna Królewska Marynarka Wojenna
Poprzedzony	Klasa Forte
zastąpiony przez	Klasa Surveillant
Zakończony	9
Charakterystyka ogólna
Typ	Fregata
Przemieszczenie	700 ton
Długość	45,5 m (149 stóp 3 cale)
Belka	11,8 m (38 stóp 9 cali)
Projekt	5 m (16 stóp 5 cali)
Komplement	250 mężczyzn
Uzbrojenie	34-42 działa: 24 24-funtowe długie działa (wszyscy następnie ponownie uzbrojeni w 18-funtowe ) 10 lub 12 8-funtowych długich dział 1 12-calowy moździerz (później usunięty) Na większości statków dodano 4 36-funtowe Obusiers de vaisseau
Zbroja	Drewno

Klasa Romaine Forfait była klasą dziewięciu fregat francuskiej marynarki wojennej , zaprojektowanych w 1794 roku przez Pierre-Alexandre . Pierwotnie były one określane jako „fregaty bombowe” (fr. frégate-bombarde ) i miały przenosić główne uzbrojenie składające się z dwudziestu 24-funtowych dział i 12-calowego moździerza zamontowanego na obrotnicy przed masztem bezan. Doświadczenie szybko doprowadziło do usunięcia moździerzy (na większości okrętów nigdy ich nie zamontowano), a 24-funtowe działa zastąpiono działami 18-funtowymi. Na statkach znajdowały się również m.in pieca śrutowego , ale okazały się niepraktyczne, niebezpieczne dla samych statków i zostały później wyrzucone. Kolejnych jedenaście statków zamówionych według tego projektu w 1794 roku nie zostało zbudowanych lub zostało ukończonych według zmienionych projektów.

Dwa statki tej klasy stały się falochronami w niespełna 15 lat po ich wybudowaniu. Brytyjska Royal Navy zdobyła trzy. Jeden zaginął na morzu. Żaden nie miał długiej kariery w czynnej służbie. Podsumowując, wydaje się, że okręty te nie odniosły sukcesu z pierwotnie zamierzonym uzbrojeniem, ale okazały się odpowiednie osiągi po usunięciu ciężkiego moździerza i zastąpieniu 24-funtowych dział długimi działami 18-funtowymi.

Statki w klasie

• Romaine

Budowniczy: Le Havre

Rozpoczęto: marzec 1794

Rozpoczęto: 25 września 1794

Ukończono: grudzień 1794

Przeznaczenie: potępiony 1804.

• Immortalité

Budowniczy: Lorient

Rozpoczęto: maj 1794

Rozpoczęto: 7 stycznia 1795

Ukończono: luty 1795

Przeznaczenie: zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 20 października 1798, stając się HMS Immortalite .

• Niecierpliwy

Konstruktor: Lorient

Rozpoczęty: maj 1794

Wodowany: 12 marca 1795

Ukończony: maj 1795

Los: rozbity u wybrzeży Cape Clear 29 grudnia 1796.

• Nieprzekupny

Budowniczy: Dieppe

Rozpoczęty: marzec 1794

Rozpoczęty: 20 maja 1795

Ukończony: grudzień 1795

Przeznaczenie: usunięty 1815.

• Revanche

Budowniczy: Dieppe

Rozpoczęty: marzec 1794 Rozpoczęty

: 31 sierpnia 1795

Ukończony: grudzień 1795

Przeznaczenie: usunięty 1818 lub 1819.

• Libre

Builder: Le Havre

Rozpoczęty: sierpień 1794

Wodowany: 11 lutego 1796

Ukończony: styczeń 1798

Przeznaczenie: zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1805 roku, ale nie dodany do brytyjskiej marynarki wojennej.

• Comète

Builder: Le Havre

Rozpoczęto: wrzesień 1794

Zwodowany: 11 marca 1796

Ukończony: styczeń 1798

Przeznaczenie: przebudowany na falochron 1808, rozebrany na kawałki 1810.

• Désirée

Builder: Dunkierka

Rozpoczęty: luty 1794

Wodowany: 23 kwietnia 1796

Ukończony: grudzień 1798

Przeznaczenie: zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 8 lipca 1800 , stając się HMS Desiree .

• Poursuivante

Budowniczy: Dunkierka

Rozpoczęty: luty lub kwiecień 1794

Rozpoczęty: 24 maja 1796

Ukończony: kwiecień 1798

Los: skazany 1805, zbudowany falochron 1806 lub 1807.

Dwadzieścia statków tego typu było pierwotnie objętych programem budowy statków między październikiem 1794 a kwietniem 1794, ale wydaje się, że kilka nie zostało rozpoczętych. Oprócz dziewięciu wymienionych powyżej, dziesiąty statek, Furieuse , został rozpoczęty w Cherbourg w marcu 1795 roku według tego samego projektu, ale został ukończony jako statek wcześniejszej klasy Forfait Seine . Jedenasty, Pallas (pierwotnie nazwany Première ) został zapoczątkowany w Saint-Malo w listopadzie 1795 r. Do znacznie zmodyfikowanego projektu; dwunasty, Fatalité został również zamówiony w październiku 1793 w Saint-Malo, ale został odwołany w 1796, podobnie jak kolejny statek, Nouvelle , zamówiony w 1794 w Lorient. Inny statek, Guerrière , został rozpoczęty w Cherbourg w 1796 roku według tego projektu, ale został również ukończony według zmodyfikowanego projektu.

Źródła

•    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, 1671 - 1870 . Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
• Alain Demerliac, Nomenclature des navires francais de 1792-1799 .
•   Rif Winfield, Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli, 1793-1817 , Seaforth Publishing, 2007, ISBN 978-1-84415-717-4 .
•   Rif Winfield i Stephen S. Roberts, Francuskie okręty wojenne w epoce żagli, 1786-1861 , Seaforth Publishing, 2015, ISBN 978-1-84832-204-2 .