Lista fregat żaglowych Francji

Rieuse , frégate légère z 26 działami wspomaganymi wiosłami (1674–1698).

Boudeuse , Louis Antoine de Bougainville .

Ten artykuł jest listą francuskich fregat morskich z epoki żagli, od połowy XVII wieku (kiedy pojawił się typ) do końca ery żeglarskiej w połowie XIX wieku. Tabele nie obejmują prywatnych (tj. posiadanych przez osoby fizyczne lub przedsiębiorstwa), które nie były częścią Marine Royale , jak również fregat zbudowanych dla Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej ( Compagnie des Indes ), chyba że te ostatnie zostały później nabyte przez Marynarka wojenna.

Należy zauważyć, że w całym artykule termin „-funt” odnosi się do francuskich przedmetrycznych jednostek masy – liwrów – które były prawie o 8% większe niż jednostki brytyjskie/amerykańskie o tej samej nazwie; każda inna potęga morska również ustanowiła swój własny system wag, a „funt” każdego kraju różnił się od funta każdego innego narodu. Podobnie francuskie przedmetryczne jednostki długości ( pieds i pouces ) były o 6,575% dłuższe niż równoważne brytyjskie / amerykańskie jednostki miary ( stopy i cale ); przedmetryczny francuski pied („stopa”) odpowiadała 324,8394 mm, podczas gdy stopa brytyjska/amerykańska wynosiła 304,8 mm. Różnice te należy uwzględnić we wszelkich obliczeniach opartych na jednostkach podanych poniżej.

Klasyfikacja fregat

Wczesne francuskie fregaty morskie, aż do lat czterdziestych XVIII wieku, składają się z dwóch odrębnych grup. Większe typy to frégates-vaisseau , z bateriami dział rozmieszczonymi na dwóch pokładach; te zostały podzielone na dwie grupy; większe były frégates du premier ordre - lub vaisseau du quatrième rang (francuska czwarta stawka) - zwykle z baterią dolnego pokładu z działami 12-funtowymi i baterią na górnym pokładzie z działami 8-funtowymi lub 6-funtowymi; a mniejsze były frégates du deuxième ordre - lub vaisseau du cinquième rang (francuskie piąte stawki) - z pałkarzem na dolnym pokładzie z działami 8-funtowymi i baterią na górnym pokładzie z działami 6-funtowymi lub 4-funtowymi. Mniejszymi typami były frégates légères , z pojedynczą baterią (zwykle) dział 6-funtowych lub 4-funtowych oraz kilkoma małymi działami na nadbudówce lub gaillardach . „Nowoczesna” fregata żaglowa, z główną baterią na górnym pokładzie i bez portów na dolnym pokładzie, pojawiła się na początku lat czterdziestych XVIII wieku.

Ten artykuł klasyfikuje fregaty według ciężaru pocisku wystrzelonego z baterii głównej; pierwsze „prawdziwe” fregaty z lat czterdziestych XVIII wieku były wyposażone w działa 6-funtowe lub 8-funtowe, ale rozwój wkrótce ujednolicił się wokół fregaty 12-funtowej, niosąc trzynaście par (czasami czternaście par) dział 12-funtowych na górnym pokładzie i zwykle trzy pary dział 6-funtowych na nadbudówce i dziobie (zwane łącznie po francusku „gaillardami”). Podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych wprowadzono większe typy z 18-funtową lub nawet 24-funtową baterią główną (i więcej dział dodatkowych na gaillardach), które po rewolucji francuskiej stały się dominujące. Wreszcie w latach dwudziestych XIX wieku do służby wprowadzono nowy typ 30-funtowej fregaty uzbrojonej.

projekt i konstrukcja

Ogólnie rzecz biorąc, francuskie fregaty były lżejsze niż ich brytyjskie odpowiedniki. Nie odzwierciedlało to gorszej jakości projektu (francuskie projekty były często wysoko cenione przez Królewską Marynarkę Wojenną, która kopiowała projekty wielu przechwyconych francuskich fregat i zbudowała wiele statków według tych samych projektów, ale z cięższymi kantami ), ale wynikało to z innej potrzeby strategicznej. Francuskie fregaty były postrzegane jako przebywające z dala od portu przez ograniczony czas; mieli mniej miejsca na przechowywanie zapasów na przedłużające się rozmieszczenie za granicą i poświęcili trwałość na rzecz szybkości i łatwości obsługi. Dla porównania, brytyjskie fregaty były solidniej zbudowane, aby wytrzymać długi czas na morzu (w szczególności pozostawać przez kilka miesięcy w służbie blokującej porty wroga), a tym samym były bardziej odporne na ekstremalne warunki pogodowe, ale w porównaniu z nimi były powolne.

Liczba dział jest zgodna z oceną; od lat osiemdziesiątych XVIII wieku wielu nosiło obusiery (od 1800 karonady ) lub krętliki .

Fregaty Ludwika XIV (1643-1715)

Tabelę rozpoczyna wykaz wczesnych francuskich fregat morskich drugiej połowy XVII i początku XVIII wieku (za panowania Ludwika XIV - „Króla Słońce” - od 14 maja 1643 do 1 września 1715). Należy zauważyć, że 24 czerwca 1671 r. Zmieniono nazwy wielu francuskich okrętów wojennych, z wieloma innymi zmianami nazw przy różnych okazjach.

Zgodnie z systemem klasyfikacji wprowadzonym przez Colberta w 1669 r., Zmienionym w 1671 r., „quatrième rang” (czwarty stopień) obejmował fregaty dwupokładowe (zazwyczaj niosące główną baterię dział 12-funtowych) o liczbie od 36 do 46 dział, zmienione w 1683 do 40 do 46 dział, podczas gdy „Cinquième rang” (piąty stopień) składał się z mniejszych fregat, zarówno jednopokładowych, jak i dwupokładowych (zazwyczaj wyposażonych w główną baterię dział 8-funtowych) o liczbie od 28 do 34 dział, zwiększona w 1683 r. do 30 do 36 dział. Poniżej tej rangi znajdowały się nierankingowe frégates légères („lekkie fregaty”) z mniejszą liczbą dział.

Fregaty 1. rzędu (lub okręty 4. stopnia)

Były to statki dwupokładowe, zwykle wyposażone w 12-funtowe działa w baterii dolnego pokładu i generalnie baterię 6-funtową na górnym pokładzie (chociaż były wyjątki od tych kalibrów). Zostały one sklasyfikowane jako statki czwartej rangi ( vaisseaux du quatrième rang ). Chociaż nie zostały sklasyfikowane jako okręty liniowe , nieuchronnie kilka z tych fregat nierzadko zajmowało miejsce na linii bitwy, chociaż ich główną funkcją było pływanie i ochrona handlu / atak.

• Sainte Anne, 30 dział, nabyte 1651 - rozbite 1654.
• Françoise, 36 dział, projekt Tanguy, zwodowany pod koniec 1656 r. W Saint-Malo - przemianowany na Éole w czerwcu 1671 r .; rozbity 1674.
• Victoire, działa 30/38, zaprojektowany przez Jean-Pierre'a Bruna, zwodowany 18 czerwca 1658 w Soubise - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną u wybrzeży Lizbony w kwietniu 1666, stając się HMS French Victory .
• Fleur de Lys, 30 dział, projekt Georgesa Cartereta, zwodowany w Brześciu w 1659 r . - rozbity w styczniu 1662 r.
• Notre-Dame, 28/36 dział, wystrzelony 1658 w Nicei i zakupiony 1661 dla Marynarki Wojennej - usunięty 1675.
• Infante, 36 dział, zwodowany w czerwcu 1661 w Brześciu - przemianowany na Ecueil w czerwcu 1671; rozbił się u wybrzeży Puerto Rico 25 lutego 1673.
• Jules, 40 dział, zaprojektowany przez Gédéona Rodolphe'a, zwodowany w 1661 w Tulonie - przemianowany na Indien w czerwcu 1671; rozbity maj 1673.
• Klasa Mancini , zaprojektowana przez Gédéona Rodolphe'a z 2 działami 20-funtowymi, 6 działami 16-funtowymi, 10 x 12-funtowymi i 14 działami 8-funtowymi:
  • Beaufort, (ex- Mancini ) 36 dział, wystrzelony 15 maja 1662 w Tulonie – przemianowany na Neptun w czerwcu 1671, następnie Maure w styczniu 1679; usunięty 1686.
  • Mercoeur, 36 dział, wystrzelony w czerwcu 1662 w Tulonie - przemianowany na Trident w czerwcu 1671; usunięty 1686.
• Duc, działa 42/44, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany w 1665 w Brześciu - przemianowany na Comte w czerwcu 1671, rozbity w grudniu 1676.
• Sirène, (ex- Monarque ) 44/46, projekt François Pomet, zwodowany w czerwcu 1666 w Tulonie – rozbity w pobliżu Formentery w styczniu 1684.
• Cheval Marin, (były Prince ) 44/46, projekt Laurenta Coulomba, zwodowany w czerwcu 1666 w Tulonie – kadłub 1726, rozebrany na części 1729.
• Saint Charles , 34/42 działa, zakupione na zapasach i zwodowane w sierpniu 1666 - rozbite w styczniu 1670 w drodze do Kanady.
• Tigre, działa 40/44, projekt Jeana Guicharda, zwodowany w listopadzie 1666 w Soubise - kadłub w czerwcu 1689, rozebrany na kawałki we wrześniu 1697.
• Flamand, działa 34/40, zaprojektowany przez Hendricka, wystrzelony w 1667 pod Dunkierką - przemianowany na Arc en Ciel w czerwcu 1671, zdobyty przez Holendrów w listopadzie 1673.
• Dunkerquois, 40/46 dział, zwodowany na początku 1667 w Dunkierce - przemianowany na Brusque w czerwcu 1671, kadłub w lutym 1688.
• Klasa prowansalska , zaprojektowana przez Gédéona Rodolphe'a:
  • Toulon, 44/52 działa, zwodowany w lutym 1667 w Tulonie - przemianowany na Joli w czerwcu 1671, następnie Fidele w czerwcu 1678 - kadłub 1695.
  • Prowansalski, 46/52 dział, wystrzelony w marcu 1667 w Tulonie - przemianowany na Mignon w czerwcu 1671, następnie Capable w czerwcu 1678 - usunięty 1690.
• Galant, działa 44/46, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany na początku 1668 roku w Brześciu - rozebrany na kawałki 1689.
• Le Havre, 44 działa, projekt Jeana Esnaulta, zwodowany w sierpniu 1669 w Le Havre - przemianowany na Alcyon w czerwcu 1671, skazany w 1686.
• Saint Antoine de Genes , działa 34/40, były portugalski San Antonio du Marquis de Centurion, zwodowany 13 czerwca 1765, zakupiony w Lizbonie dla Marynarki Wojennej w listopadzie 1669 - przemianowany na Leger w czerwcu 1671; skazany 1678 i rozebrany na kawałki w 1679.
• Klasa Assuré , zaprojektowana przez Hendricka z działami 20 x 12-funtowymi, 20 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi:
  • Assuré , 44/48 dział, wystrzelony w grudniu 1670 pod Dunkierką - przemianowany na Français w czerwcu 1671; rozebrany we wrześniu 1686 r.
  • Constant, 44/48 dział, wystrzelony w grudniu 1670 pod Dunkierką - przemianowany na Oiseau w czerwcu 1671; sprzedany grudnia 1693 rozebrać na części.
• Baskijskie działa 36/44, zaprojektowane przez Josepha Saboulina , zwodowane 1 stycznia 1671 w Bayonne - przemianowane na Brillant w czerwcu 1671, a następnie Triton w czerwcu 1678; usunięty 1694.
• Klasa Aventurier , zaprojektowana przez Louisa Audiberta:
  • Aventurier, (ex- Galante ) 36/40 dział, zwodowany w listopadzie 1671 w Marsylii – usunięty w 1697.
  • Bizarre, (ex- Mignonne ) 42/44, wystrzelony 29 sierpnia 1672 w Marsylii - usunięty 1694 i sprzedany na handel.
• Marquis, (były asystent ) 46 dział, zaprojektowany przez Laurenta Hubaca, zwodowany w marcu 1673 w Brześciu – zatopiony w akcji przeciwko Holendrom u wybrzeży Tobago w marcu 1677.
• Działa Actif 36/40, zaprojektowane przez Pierre'a Maleta, zwodowane we wrześniu 1673 w Rochefort - przemianowane na Etoile w grudniu 1675; usunięty 1696.
• Éole, (ex- Changeant ) 44 działa, projekt François Chapelle, wystrzelony w październiku 1674 w Tulonie - przemianowany na Arche de Noë w lutym 1692, następnie Cache w 1693 i usunięty w tym samym roku.
• Klasa Facheux , zaprojektowana przez Hendricka z działami 10 x 12-funtowymi, 8 x 8-funtowymi, 16 x 6-funtowymi i 6 x 4-funtowymi:
  • Facheux, 40 dział, zwodowany w listopadzie 1673 w Dunkierce - przemianowany na Entendu w styczniu 1675; spalony (jako fireship) w lutym 1675.
  • Brutal, 40 dział, zwodowany w listopadzie 1673 w Dunkierce - przemianowany na Croissant w styczniu 1675; rozebrany na kawałki 1692.
• Indien, (ex- Anonyme ) 40-44 działa, projekt Laurenta Coulomba, zwodowany 21 listopada 1673 w Tulonie - usunięty jako fregata 1691, ale prawdopodobnie używany jako flet i przemianowany na Concorde w kwietniu 1692.
• Klasa Hasardeux , zaprojektowana przez Honoré Maleta, z działami 18 x 12-funtowymi, 18 x 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi:
  • Hasardeux, 38–44 dział, zwodowany w 1674 r. W Rochefort - rozbity w kwietniu 1695 r. W St Domingo.
  • Faucon, (ex- Inconnu ) 40-44 działa, wystrzelony w 1674 w Rochefort - przemianowany na Faucon Français od 1694 do 1703; rozebrany 1708.
• Entendu (były korsarz Dauphin ) 40–42 działa, wystrzelony w 1665 r. W Saint-Malo i zakupiony dla marynarki wojennej w lutym 1675 r. - sprzedany w 1692 r.
• Comte, (ex- Fidele ) 40–44 działa, projekt Pierre Le Brun, zwodowany w Brześciu w listopadzie 1677 r. – usunięty w 1698 r.
• Klasa Ferme , zaprojektowana przez François Chapelle, z działami 20 x 12-funtowymi, 20 x 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi:
  • Ferme, 40-46 dział, zwodowany 29 stycznia 1678 w Tulonie - przemianowany na Laurier w czerwcu 1678; sprzedany kwiecień 1692.
  • Arc en Ciel, 40-46 dział, wystrzelony 31 marca 1678 w Tulonie - usunięty 1698.
• Ecueil, 40–44 działa, projekt Etienne Salicon, zwodowany 2 listopada 1678 w Le Havre - sprzedany 1689.
• Leger, 40 dział, projekt Etienne Salicon, zwodowany 3 listopada 1679 w Le Havre - skazany 1695.
• Klasa Solide , zaprojektowana przez F. Hendricka z działami 20 x 12-funtowymi, 20 x 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi:
  • Solide, (ex- Railleuse ) 44 działa, zwodowany 6 listopada 1683 w Dunkierce – rozbity w sierpniu 1694 w pobliżu Tortugi .
  • Emporté, (ex- Trompeuse ) 44 działa, zwodowany 20 listopada 1683 w Dunkierce – potępiony w sierpniu 1705 i opuszczony.
• Gaillard, 44–48 dział, projekt Etienne Salicon, zwodowany 17 listopada 1684 w Le Havre - sprzedany we wrześniu 1689.
• François, 48–52 działa, projekt Etienne Salicon, zwodowany 20 października 1687 w Le Havre - rozebrany na kawałki 1736.
• Trident, 50 dział, zaprojektowany przez Laurenta Coulomba, zwodowany 22 czerwca 1688 w Tulonie - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w styczniu 1695, dodany do RN pod tą samą nazwą.
• Alcyon, 40 dział, zaprojektowany przez Howensa Hendricka, zwodowany w lipcu 1689 w Dunkierce - rozbity w 1718.
• Zwinny, 44 działa, zaprojektowany przez Etienne'a Salicona, zwodowany 20 stycznia 1691 w Le Havre - spalony u wybrzeży Orkadów w czerwcu 1703.
• Klasa Opiniâtre , zaprojektowana przez Honoré Malet z działami 20 x 12-funtowymi i 20 x 6-funtowymi:
  • Opiniâtre, 40 dział, wystrzelony w lipcu 1691 w Rochefort - usunięty 1699.
  • Poli, 40 (później 36) dział, wystrzelony w sierpniu 1691 w Rochefort - rozbity w 1717.
• Mutine, 40 dział, projekt François Le Brun, zwodowany 28 maja 1695 w Brześciu - usunięty 1708.
• Volontaire, 44 (zwodowany pod koniec sierpnia 1695 w Tulonie) - zredukowany do 36 dział w 1701; schwytany i rozbity w bitwie pod Vigo Bay w październiku 1702 roku.
• Armaty Amphitrite, 42/44, projekt Pierre'a Massona, zwodowane w 1696 w Rochefort) - sprzedane w 1698 na rynku, ale przywrócone do marynarki wojennej 1704; spalony przez przypadek 1713.
• Avenant, 42 działa, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany we wrześniu 1696 w Brześciu - spalony przez przypadek 1704.
• Dauphine, działa 40/42, zaprojektowany przez Pierre'a Chaillé, zwodowany 9 stycznia 1697 w Le Havre - spalony w bitwie pod zatoką Vigo w październiku 1702.
• Triton, 44 działa, zaprojektowany przez Blaise'a Pangalo, zwodowany w styczniu 1697 w Breście - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w bitwie pod zatoką Vigo w październiku 1702.
• Thétis, 44 działa, projekt Honoré Malet, zwodowany w 1697 w Rochefort - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w lutym 1705.
• Renommée, 48 dział, projekt Antoine'a Tassy'ego, zwodowany na początku 1698 roku w Bayonne - usunięty 1723.
• Maurepas, (ex- Hasardeux ) 46 dział, projekt François Brun, zwodowany w październiku 1698 w Lorient , przekazany Compagnie des Indes 1698, odzyskany w 1703, ale przeniesiony ponownie w 1705.
• Adélaïde , 44 (później 36) dział, zaprojektowany przez François Coulomba, wystrzelony 10 stycznia 1699 w Tulonie - rozbity w październiku 1714 u wybrzeży Hawany.
• Indien, 44 działa, zwodowany za 1698 funtów dla francuskiej kompanii South Sea, zakupiony 1701 dla marynarki wojennej - usunięty 1719.
• Africain, 44 (później 42) działa, projekt dla Félixa Arnauda, ​​zwodowany 1692 dla francuskiej Kompanii Morza Południowego, zakupiony 1701 dla Marynarki Wojennej - usunięty 1723.
• Héros , 46 (później 50) dział, zaprojektowany przez Pierre'a Coulomba, zwodowany 24 listopada 1700 dla Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej i zakupiony w czerwcu 1702 dla Marynarki Wojennej - ponownie oceniony jako 3ième Rang w latach 1705–08; skreślony 1740.
• Dryade, 46 (później 44) dział, zaprojektowany przez Philippe'a Cochois, zwodowany 21 października 1702 w Le Havre - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w październiku 1709.
• Klasa Sylvie , zaprojektowana przez François Coulomba z działami 22 x 12-funtowymi, 16 x 6-funtowymi i 2 x 4-funtowymi:
  • Sylvie, 40 dział, zakupiony z zapasów dla Marynarki Wojennej i zwodowany 30 listopada 1703 w Tulonie - sprzedany 1706.
  • Parfaite, 40 dział, zwodowany 29 września 1704 w Tulonie - rozbił się w listopadzie 1718 u wybrzeży Cypru.
• Griffon, 44 (później 50) dział, zaprojektowany przez Pierre'a Coulomba, zwodowany 10 stycznia 1705 w Lorient - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1712, ale wrócił w 1713; usunięty 1744 i rozebrany na kawałki 1748.
• Vestale, zwodowany prywatnie, następnie zakupiony 1706 w Tulonie - usunięty 1757.
• Thétis, 44 działa, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany 20 czerwca 1705 w Breście - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w maju 1711.
• Klasa Atalante , zaprojektowana przez Philippe'a Cochois z działami 12 x 12-funtowymi, 18 x 8-funtowymi, 10 x 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi:
  • Atalante, 44 działa, zwodowany w lutym 1707 w Le Havre - kadłub 1728, rozebrany na kawałki 1733.
  • Diane, 44 działa, wystrzelony w lutym 1707 w Le Havre - usunięty 1712.
• Amazone, 40 (później 42) dział, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany 16 kwietnia 1707 w Brześciu - kadłub 1741, rozbity 1748.
• Gloire , 38 dział, zaprojektowany przez Laurenta Hélie, zwodowany 18 kwietnia 1707 w Lorient - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1709, stał się HMS Sweepstakes ; rozbity 1716.
• Argonaute, 42 (później 50) dział, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany 14 listopada 1708 w Brześciu - kadłub 1720, rozebrany na kawałki 1746.

Wrogie fregaty lub odpowiedniki przechwycone przez francuską marynarkę wojenną w latach 1675–1705 i sklasyfikowane jako Frégates du Premier Ordre .

• Notre Dame du Peuple , 40/44 dział (hiszpański Nuestra Señora del Pueblo zdobyty w lutym 1675) - odzyskany przez Hiszpanów w styczniu 1676.
• Triomphant , 40 dział (holenderski Triomfantelijk zdobyty w grudniu 1688) - usunięty 1689.
• Karol II , 40 dział (hiszpański Carlos II schwytany 1691) - usunięty 1694.
• Gerzé (lub Jersey ), 46 (później 40) dział (angielski Jersey zdobyty w grudniu 1691) - sprzedany 1717.
• Marie-Elisabeth , 48 dział (holenderska Maria-Elizabeth zdobyta w sierpniu 1692) - sprzedana w 1697.
• Faucon Anglais , 48 dział (angielski Falcon zdobyty w maju 1694) - usunięty 1698.
• Non Such , 37/42 dział (angielski Nonsuch zdobyty w styczniu 1695) - przemianowany na Sans Pareil w 1696, usunięty 1697.
• Sainte Croix , 40 dział (hiszpański Santa Cruz zdobyty 1696) - usunięty 1699.
• Christo , 44 działa (hiszpański galeon Santo Christo de Maracaibo zdobyty w styczniu 1697 r.) - zdobyty przez Holendrów w czerwcu 1697 r. [Najwyraźniej sprzedany Hiszpanii przez Holendrów, został schwytany przez angielską marynarkę wojenną pod Vigo w październiku 1702 r. I przemianowany na Monmouth's Prize ] .
• Rotterdam , 40 dział (holenderski Rotterdam zdobyty w maju 1703) - usunięty 1706.
• Coventry , 50 dział (angielskie Coventry zdobyte w sierpniu 1704) – odzyskane przez brytyjską marynarkę wojenną w maju 1709.
• Falmouth , 50/52 działa (angielski Falmouth zdobyty w sierpniu 1704) – sprzedany do stycznia 1706.
• Mercure , 40/42 dział (holenderski Mercurius zdobyty w 1705 r.) - zdobyty w styczniu 1707 r. Przez angielską marynarkę wojenną.

Fregaty 2. Zakonu (lub okręty 5. stopnia)

Te generalnie miały 8-funtowe działa w baterii dolnego pokładu i zostały sklasyfikowane jako statki piątego stopnia ( vaisseaux du cinquième rang ). Uwaga ta lista jest niekompletna i wymaga rozszerzenia.

• Saint-Sébastien , 30 dział, zaprojektowany przez Laurenta Hubaca, zwodowany w 1658 r. W Breście dla Nicolasa Fouqueta , przejęty dla francuskiej marynarki wojennej we wrześniu 1661 r. - przemianowany na Faucon w czerwcu 1671 r .; rozbił się 1673 u wybrzeży Terceiry . 24 maja 1665 roku dwa pułkowe statki transportowe, Saint-Sébastien i La Justice , każdy z czterema kompaniami piechoty pułku Carignan-Salières, opuściły La Rochelle, kierując się do ujścia rzeki Świętego Wawrzyńca do Quebecu. Na pokładzie Saint Sebastien byli Jean Talon, nowo mianowany intendent Nowej Francji, i Daniel de Remy de Courcelles, nowy gubernator kolonii, który miał służyć pod Alexandre de Prouville, markiz de Tracy.
• Ecureuil, 38 dział, zaprojektowany przez Laurenta Hubaca, zwodowany w 1660 r. W Concarneau dla Nicholasa Fouqueta, przejęty dla francuskiej marynarki wojennej we wrześniu 1661 r. - przemianowany na Orage w czerwcu 1671 r., A następnie Eclair w grudniu 1675 r., Przerobiony na okręt ogniowy i spalony w czerwcu 1676 r.
• Terron (ex- Saint André ), 24 działa, zakupiony w lutym 1662, prawdopodobnie były szwedzki - sprzedany we wrześniu 1665 francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej.
• Hirondelle, 30 dział, projekt Hendrick?, zwodowany 7 listopada 1664 w Dunkierce - usunięty 1679.
• Hermine , 34 działa, projekt Hendricka, zwodowany 19 listopada 1664 w Dunkierce - przemianowany na Capricieux 24 czerwca 1671; kadłub 1680, usunięty 1686.
• Saint Joseph, 34 działa, projekt Laurenta Coulomba, zwodowany prywatnie w 1664 w La Ciotat i zakupiony w lutym 1666 dla marynarki wojennej - przemianowany na Dur w czerwcu 1671, a następnie Poli w czerwcu 1678; usunięte 1691 i sprzedane 1692.
• Ville de Rouen, 34 działa, zwodowany w 1662 w Brześciu i zakupiony w kwietniu 1666 dla Marynarki Wojennej - przemianowany na Hasardeux w czerwcu 1671, przerobiony na okręt ogniowy i zużyty w 1673.
• Vierge, 30 dział, były francuski mieszkaniec Indii Wschodnich Vierge du Port zakupiony w kwietniu 1666 dla Marynarki Wojennej - przemianowany na Profond w czerwcu 1671; przeklasyfikowany jako flet 1669 i usunięty 1678.
• Klasa Tourbillon , zaprojektowana przez Laurenta Hubaca, z 20 działami 8-funtowymi i 8 działami 4-funtowymi:
  • Laurier, 28 dział, zwodowany 29 kwietnia 1670 w Brześciu - usunięty 1677.
  • Tourbillon, 28 dział, zwodowany 28 maja 1670 w Brześciu - przemianowany na Petillant 28 czerwca 1678; statek strażacki 1693; usunięty 1696.
• Klasa Trompeuse , zaprojektowana przez Gédéona Rodolphe'a, prawdopodobnie z uzbrojeniem podobnym do klasy Tourbillon :
  • Bouffonne , 28 dział, zwodowany 29 czerwca 1670 w Tulonie - przemianowany na Drole 24 czerwca 1671, następnie Gaillard 28 czerwca 1678; rozbił się u wybrzeży Le Havre 1682.
  • Trompeuse , 28 dział, zwodowany 6 lipca 1670 w Tulonie - przemianowany na Triton 24 czerwca 1671, następnie Mercure 28 czerwca 1678; przerobiony na flet i przemianowany na Econome 1692; usunięty 1694.
• Jeux, 28 dział, projekt Jeana Guicharda, zwodowany 25 lipca 1670 w Rochefort - sprzedany 1681.
• Dur, 24 działa, projekt Hendricka, wystrzelony w lutym 1671 r. W Dunkierce - przemianowany na Éveillé w czerwcu 1671 r., A następnie Bien Aimée w 1685 r., Kiedy został przeklasyfikowany na frégate légère ; usunięty 1693.
• Klasa Arrogant , zaprojektowana przez Laurenta Hubaca, prawdopodobnie z uzbrojeniem podobnym do klasy Tourbillon :
  • Victoire, 28 dział, wystrzelony w 1671 w Brześciu - przemianowany na Arrogant 24 czerwca 1671; wydany jako fireship w Texel w dniu 21 sierpnia 1673 r.
  • Périlleux, 28 dział, wystrzelony w marcu 1671 w Breście - przemianowany na Hardi 24 czerwca 1671, a następnie Joly 28 czerwca 1678; rozbity 1692.
• Entreprenant, 32 działa, projekt Jeana Guicharda, zwodowany w maju 1672 w Rochefort; przemianowany na Vigilant w styczniu 1673 r., następnie Mignon 26 sierpnia 1678 r. i Coche w 1692 r. (jako flet); skreślony 1704.
• Actif, 32 działa, wystrzelony w 1672 w Brześciu - 7 stycznia 1673 przemianowany na Emerillon ; zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1693 roku.
• Dur, 28 dział, zaprojektowany przez Hendricka, wystrzelony w lutym 1673 w Dunkierce - przemianowany na Éveillé w czerwcu 1671, następnie Bien Aimée w 1685 (kiedy przeklasyfikowany jako frégate légère ); usunięty 1693 (prawdopodobnie schwytany przez angielską marynarkę wojenną, stając się Nagrodą Dover ).
• Éclair, 32 działa, projekt Pierre'a Maleta, ale zbudowany przez Abrahama Aubiera, zwodowany 28 maja 1673 w Rochefort - przemianowany na Soleil d'Afrique 6 grudnia 1675, a następnie Lyon 26 sierpnia 1678; Fireship 1695, sprzedany 24 grudnia 1710.
• Klasa Caché , zaprojektowana przez Laurenta Hubaca z działami 16 x 8-funtowymi i 16 x 6 (lub 4)-funtowymi:
  • Przedsiębiorca, 32 działa, zwodowany w październiku 1673 w Brześciu - 28 listopada 1673 przemianowany na Smoka ; przeklasyfikowany jako flet w 1709, rozebrany na kawałki 1712.
  • Caché , 32 działa, zwodowany w październiku 1673 w Breście - przemianowany na Arrogant 28 listopada 1673, następnie Galant 28 czerwca 1678; rozbił się u wybrzeży Portugalii w marcu 1684 roku.
• Klasa Facheux - patrz teraz powyżej fregaty 1. Zakonu.
• Dauphin lub Dauphin de Bayonne , 28 dział, projekt Honoré Malet, zakupiony w kwietniu 1674 - przemianowany na Perle w grudniu 1675; usunięty 1690.
• Klasa Palmier , zaprojektowana przez Benjamina Chaillé z działami 18 x 8-funtowymi i 18 x 6-funtowymi:
  • Palmier , zwodowany 23 grudnia 1676 w Le Havre - sprzedany 1709.
  • Zręczny, zwodowany 15 lipca 1677 w Le Havre - zdobyty przez holenderską marynarkę wojenną w styczniu 1689.
• Marquis (były Laurier ), 28 dział, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany w 1679 w Brześciu – rozbity w pobliżu Brestu 1684.
• Herkules, 30 dział, projekt Laurenta Hubaca, wystrzelony w Brześciu w 1679 r. - spalony w listopadzie 1704 r., Aby uniknąć schwytania.
• Hirondelle, 28 dział, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany w Brześciu w 1679 r. - usunięty w 1687 r.
• Marin, 30 dział, projekt Honoré Malet, zwodowany w lipcu 1679 w Rochefort - usunięty 1705.
• Royale, 36 dział, zaprojektowany przez Laurenta Coulomba, wystrzelony w listopadzie 1679 w Tulonie - przemianowany na Serieux w styczniu 1680, a następnie Croissant w czerwcu 1690; spalony w listopadzie 1704, aby uniknąć schwytania.
• Soleil d'Afrique, 28 dział, projekt Pierre Malet, zwodowany 1681 w Rochefort - usunięty 1698.
• Jeux, 30 dział, zaprojektowany przez Hendricka, zwodowany 8 stycznia 1689 w Dunkierce - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w maju 1689, stając się HMS Play Prize .
• Klasa Gaillarde - zaprojektowana przez Massona, z działami 20 x 8-funtowymi i 12 x 4-funtowymi:
  • Gaillarde, 32 działa, 35,1 x 9,2 x 4,1 x 4,5 m, 200 ton, zwodowany 1689 w Rochefort – sprzedany 1711.
  • Badine, 32 działa, zwodowany w styczniu 1690 w Rochefort - rozbity w 1705.
• Capricieux, 34 działa, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w lipcu 1689 w Dunkierce - rozbity w styczniu 1690.
• Klasa Jeux - 36-działowy projekt Howensa Hendricka z 18 x 8-funtowymi i 18 x 4-funtowymi.
  • Jeux , zwodowany w listopadzie 1689 w Dunkierce - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w lipcu 1706, zmieniający się w HMS Childs Play .
  • Tigre, zwodowany w 1689 w Dunkierce.
• Klasa Aigle - projekt 36 dział autorstwa Félixa Arnauda:
  • Aigle, zwodowany na początku 1692 w Bayonne – rozbity w lutym 1712 w Cayenne .
  • Favori , zwodowany na początku 1692 r. W Bayonne - wydany w 1702 r. Jako statek strażacki.
• Volontaire, 40 dział, projekt François Coulomb, zwodowany w 1693 w Tulonie - rozbity w marcu 1695.
• Mutine, 34 działa, projekt Pierre'a Coulomba, zwodowany w lipcu 1693 i przemianowany na Sphere we wrześniu 1693 - usunięty 1695.
• Oiseau, 30–32 działa, projekt Etienne Hubac, zwodowany we wrześniu 1695 w Brześciu - spalony w listopadzie 1704, aby uniknąć schwytania.
• Bellone, 30–38 dział, projekt Blaise Pangalo, zwodowany w styczniu 1696 w Brześciu - kadłub 1719, rozebrany na części 1741.
• Hermiona, 30 (później 36) dział, projekt Etienne Hubac, zwodowana we wrześniu 1699 w Brześciu - utracona 1705.
• Meduse, 30 dział, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany we wrześniu 1699 w Brześciu - zredukowany do frégate légère w 1705, rozbity w lutym 1713.
• Bohaterka, 38 dział, projekt Antoine'a Tassy'ego, zwodowana w 1699 w Bayonne - rozbita w 1702.
• Hirondelle , 36 (później 30) dział, przebudowa byłego algierskiego statku z 1687 r. (Patrz poniżej), ponownie zwodowany 19 marca 1700 r. W Tulonie - rozbity 1703 lub 1704.
• Vénus, 32 działa, projekt Antoine'a Tassy'ego, zwodowany w 1704 w Bayonne - usunięty w 1722.
• Junon, działa 36/40, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 4 grudnia 1709 w Le Havre jako korsarz, ale przejęty dla marynarki wojennej podczas budowy; przywrócony właścicielowi w momencie startu i nigdy nie służył we francuskiej marynarce wojennej.

Wrogie fregaty lub odpowiedniki przechwycone przez francuską marynarkę wojenną w latach 1654–1703 i sklasyfikowane jako Frégates du Deuxième Ordre .

• Saint Antoine , 38 dział (hiszpański San Antonio , zdobyty w marcu 1654) – rozbity we wrześniu 1670.
• Perle , 34 działa (Algerine Tric , zdobyty w czerwcu 1663) – przerobiony na okręt ogniowy w czerwcu 1674, sprzedany w listopadzie 1676.
• Étoile de Diane , 34/36 dział (Algerine Nejma , zdobyty w październiku 1664) - przerobiony na okręt ogniowy w 1675 i przemianowany na Bretonne ; rozebrany 1678.
• Soleil d'Afrique , 30/34 dział (Algerine Chems , zdobyty w sierpniu 1665) – przerobiony na okręt ogniowy w czerwcu 1674, sprzedany w listopadzie 1676.
• Croissant d'Afrique , 30/34 dział (Algerine Hillel , zdobyty w sierpniu 1665) - przerobiony na statek strażacki w 1674, przemianowany na Facheux w styczniu 1675, ale rozebrany na kawałki w tym samym roku.
• Palmier , 24 działa (Algerine Nekhla , zdobyty w sierpniu 1665) – przerobiony na okręt ogniowy w czerwcu 1671 i przemianowany na Actif , rozebrany w 1672.
• Ligournois , 24/28 dział (Tunezja, zdobyty w listopadzie 1665) - przemianowany na Emerillon w czerwcu 1671; przekształcony w statek strażacki w kwietniu 1672 i spalony w Solebay w czerwcu 1672.
• Soleil d'Alger , 36 dział ( Algerine al-Sameche , zdobyty w lipcu 1687) - przemianowany na Galant w listopadzie 1688; powrócił do Algierczyków w grudniu 1689 r.
• Trois Roses , 32 działa (Algerine Ilalatha Warda al-Dhabe , zdobyty w październiku 1687) – przemianowany na Hirondelle w listopadzie 1688; przebudowany 1699-1700 w Tulonie (patrz wyżej).
• Mercure , 30 dział (angielski Mercury , zdobyty 1690) – spalony pod La Hogue w marcu 1692.
• Weeps , 32 działa (holenderski Weesp , zdobyty w czerwcu 1694) - sprzedany 1705.
• Zeripze , 30 dział (holenderski Zeerijp , zdobyty w czerwcu 1694) – 1705 usunięty.
• Ludlow , 30 dział (angielski Ludlow , zdobyty w styczniu 1703) – kadłub 1719.
• Vigilante , 32 działa (holenderski Waakzaamheid , zdobyty w marcu 1703) - usunięty 1704–05.
• Rozendal , 34 działa (holenderski Rozendaal , zdobyty w maju 1703) – usunięty 1712.
• Saemslack , 30–34 działa (holenderski Zaanslagh , zdobyty lipiec / sierpień 1703) - usunięty 1717.
• Milford , 30–32 działa (angielski Milford , zdobyty w 1697 przez francuskiego korsarza - kupiony dla francuskiej marynarki wojennej w 1703) - kadłub maj 1717, rozebrany na kawałki 1720.
• Fowey , 30 dział (angielski Fowey , zdobyty w sierpniu 1704) - kadłub 1713, rozebrany na części ok. 1720.
• Sorlingue , 32 działa (angielski Sorlings , zdobyty w październiku 1705) - sprzedany jako korsarz 1709, odzyskany przez brytyjską marynarkę wojenną 1711.

Lekkie fregaty ( Frégates légères )

Były to jednopokładowe statki nieklasyfikowane (tj. sklasyfikowane jako poniżej cinqième rang ), niosące baterię 6-funtowych lub 8-funtowych dział na jedynym pokładzie działowym. Szacuje się, że 162 z nich zostało oddanych do użytku w latach 1661-1715, z których poniższa lista jest tylko częściową i wymaga rozszerzenia.

• Éminente , były statek z Dunkierki o tej samej nazwie, zdobyty w czerwcu 1658 r .; usunięty 1666.
• Saint Anne, zakupiona w Holandii 1660 przez Nicolasa Fouqueta jako Sainte Anne de Biscaye , skonfiskowana we wrześniu 1661 dla francuskiej marynarki wojennej i skrócona nazwa; uziemiony 1670 i BU.
• Belle-Ile, zbudowany w 1661 w Rochefort dla Nicolasa Fouqueta , skonfiskowany we wrześniu 1661 dla francuskiej marynarki wojennej; przemianowany na Feé w 1671; usunięty 1674.
• Aurore , zwodowany w listopadzie 1665 w Brześciu - 24 czerwca 1671 przemianowany na Sibylle ; usunięty 1675.
• Diligente, 16 dział, zaprojektowanych / zbudowanych przez Laurenta Hubaca, zwodowanych w 1666 roku w Brześciu; skreślony kwiecień 1674 w Pondicherry i BU.
• Christine, uruchomiona 1666.
• Klasa Dieppoise'a .
  • Gaillarde , 14 dział, zwodowany w kwietniu 1668 w Dieppe - przemianowany na Inconnu w maju 1678, następnie Incommode w czerwcu 1678, przeklasyfikowany na statek strażacki; rozebrany w czerwcu 1681 r.
  • Dieppoise, 14 dział, zwodowany w kwietniu 1668 w Dieppe - przemianowany na Lutine 24 czerwca 1671; sprzedany kwiecień 1675.
• Bretonne, 12 dział, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany w październiku 1670 w Breście - przemianowany na Tempete 24 czerwca 1671; zdobyty przez Hiszpanów w lipcu 1675 roku.
• Normande, 10 dział, projekt Laurenta Hubaca, zwodowany w listopadzie 1670 w Brześciu (przemianowany na Aurore 24 czerwca 1671, następnie Volante w 1688 i Abondante w lutym 1692; usunięty 1792.
• Embuscade, 18 dział, zaprojektowany przez Jeana Tortela, zwodowany w lipcu 1670 w Le Havre - przemianowany na Dangereux w 1677, a następnie przywrócony do Embuscade w tym samym roku; ponownie sklasyfikowany jako fireship 1677, a następnie sprzedany 1688.
• Klasa Friponne , projekt Honoré Malet:
  • Friponne, 14 (później 20) dział, wystrzelony w listopadzie 1670 r. W Rochefort - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w grudniu 1690 r.
  • Mutine, (ex- Lutine ), 14 (później 20) dział, wystrzelony w listopadzie 1670 w Rochefort – zdobyty przez korsarzy w czerwcu 1675.
• Tempête, 28 dział, projekt Josepha Saboulina, zwodowany w maju 1676 w Rochefort; usunięty 1690.
• Klasa Fée , projekt Laurenta Hubaca, 28 dział:
  • Fée , zwodowany w sierpniu 1676 w Brześciu - sprzedany w 1685, ale odkupiony w 1690 jako Jalouse ; skazany 1698.
  • Bunt , zwodowany w sierpniu 1676 w Brześciu - rozbity w lutym 1694.
• Diligente, 28 dział, projekt Jeana Guicharda, zwodowany w 1676 w Rochefort; usunięty 1691.
• Serpente, 26 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany 23 czerwca 1678 w Dunkierce - usunięty 1691.
• Klasa Charmante , zaprojektowana przez Howensa Hendricka, z 10 działami 4-funtowymi:
  • Charmante , zwodowany w lipcu 1678 w Dunkierce - usunięty 1684.
  • Badine , zwodowany w lipcu 1678 w Dunkierce - usunięty 1684.
• Bouffonne, 18 (później 26) dział, projekt Laurenta Hubaca, wystrzelony w Brześciu w 1678 r. - usunięty w 1696 r.
• Ulubiona klasa , zaprojektowana przez François Pometa, pierwotnie z 12 działami, ale do 1687 roku z działami 20 x 8-funtowymi i 8 x 4-funtowymi:
  • Ulubiony, zwodowany w listopadzie 1678 w Rochefort – zdobyty w sierpniu 1694 przez holenderską marynarkę wojenną na Morzu Śródziemnym.
  • Gaillarde , zwodowany w listopadzie 1678 w Rochefort - przemianowany na Gaillard w 1690 jako statek strażacki, następnie Séditieux w styczniu 1691; odrestaurowany jako lekka fregata 1695; usunięty 1698.
• Klasa Gentille , zaprojektowana przez Pierre'a Chaillé, z 14 lub 16 działami:
  • Gentille, zwodowany w 1689 w Le Havre.
  • Gracieuse, zwodowany w 1689 w Le Havre.
• Klasa Trompeuse , zaprojektowana przez Howensa Hendricka, z 12 działami:
  • Trompeuse, zwodowany w 1689 w Dunkierce.
  • Charmante, zwodowany w 1689 w Dunkierce.
  • Opłata, 1689.
• Aurore, 20 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w 1689 pod Dunkierką - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną 19 sierpnia 1697.
• Railleuse , 18 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w 1689 w Dunkierce - spalony 5 sierpnia 1703.
• Curieux, 24 działa, zbudowany jako korsarz Fin na Malcie, zwodowany w sierpniu 1689 i przejęty dla francuskiej marynarki wojennej w listopadzie 1690 – sprzedany w kwietniu 1692.
• Bonne, 12 dział, projekt François LeBrun, zwodowany w Brześciu w styczniu 1692 r. - sprzedany w 1707 r.
• Choquante, 12 dział, zaprojektowany przez Laurenta Helie, zwodowany w styczniu 1692 w Brześciu - spalony w bitwie pod zatoką Vigo w październiku 1702.
• Serpente, 14 dział, zaprojektowany przez Bernarda Renau d'Eliçagaray, zwodowany w styczniu 1692 w Le Havre - rozbity w listopadzie 1692 u wybrzeży Dunkierki.
• Diligente, 10 dział, zaprojektowany przez Etienne'a Salicana, zwodowany w lipcu 1692 w Le Havre - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w maju 1694.
• Emeraude, 10 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w styczniu 1692 pod Dunkierką - spalony w bitwie pod zatoką Vigo w październiku 1702.
• Naïade, 12 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w lutym 1692 w Dunkierce - usunięty 1695.
• Audacieuse, 12 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w lutym 1692 w Dunkierce - rozbity we wrześniu 1706.
• Suffisante, 12 dział, projekt Howensa Hendricka, zwodowany w lutym 1692 w Dunkierce - usunięty w 1695.
• Héroïne , 14 dział, zwodowany 29 lipca 1692 w Breście - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w lipcu 1694, uzyskując nagrodę HMS Essex .
• Naiade, 20 dział, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany w maju 1696 w Brześciu - usunięty 1705.
• Nereïde, 20 dział, projekt Blaise'a Pangalo, zwodowany w Brześciu w maju 1696 r. - usunięty w 1712 r.
• Klasa Héroïne :
  • Héroïne , 20 dział, wystrzelony 30 maja 1696 w Breście - zdobyty przez Hiszpanów w 1697.
  • Galathée, 20 dział, zwodowany 13 sierpnia 1696 w Brześciu - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną 1708.
• Salamandre (statek bombowy) 20 dział i 2 moździerze, zwodowany w październiku 1696 w Tulonie - sprzedany 1709.
• Friponne, 16 dział, 1696.
• Aurore, 22 działa, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 3 sierpnia 1697 w Le Havre - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w lipcu 1697.
• Gracieuse, 16 dział, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany w styczniu 1702 w Le Havre - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w maju 1702, stając się HMS Rochester Prize .
• Gentille, 12 dział, projekt Gueroult, zwodowany w maju 1702 w Dieppe - sprzedany w czerwcu 1702.
• Nymphe, 26 dział, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 26 maja 1703 w Le Havre - usunięty 1719.
• Dauphine, 28 dział, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 26 sierpnia 1703 w Le Havre - rozbity 1705.
• Étoile, 30 dział, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 25 października 1703 w Le Havre - zdobyty przez angielską marynarkę wojenną w listopadzie 1704, stając się nagrodą HMS Swallow's Prize , 32.
• Victoire, 26 dział, projekt René LeVasseura, zwodowany we wrześniu 1704 w Dunkierce - zdobyty w lipcu 1709 przez brytyjską marynarkę wojenną, stając się HMS Fame , 24 lata, odzyskany w październiku 1710; przebudowany 1736-37.
• Fortune , 20 dział, projekt René LeVasseura, zwodowany we wrześniu 1704 pod Dunkierką - zdobyty w grudniu 1711 przez brytyjską marynarkę wojenną (?), Ale wrócił; usunięty 1726.
• Diane, 28 dział, projekt Pierre'a Coulomba, zwodowany w listopadzie 1704 w Lorient - rozbity w 1705.
• Embuscade, 30 dział, zaprojektowany przez Pierre'a Chaillé, zwodowany w 1704 w Le Havre - zdobyty w maju 1707 przez brytyjską marynarkę wojenną.
• Naiade, 28 dział, nabyta w 1706 w St Malo - usunięta 1710.
• Zéphir, 24 działa, projekt René LeVasseura, zwodowany w 1706 w Dunkierce - rozbity w 1713.
• Astrée, 24 działa, zaprojektowany przez Blaise'a Pangalo, zwodowany 3 maja 1707 w Breście - uważany za zaginiony w Barcelonie 1719.
• Biche, 20 dział, projekt Jacquesa Bouillana, zwodowany w 1707 w Port-Royal (Acadie) - zaginiony w 1709.
• Valeur, 34 działa, projekt Desjumeaux, zwodowany w listopadzie 1707 w Bayonne - usunięty 1720.
• Astrée, 24 działa, zaprojektowany przez Blaiuse Pangalo, zwodowany 3 maja 1707 w Brześciu - zaginiony w Barcelonie w styczniu 1719.
• Amarante, 14 dział, projekt Philippe'a Cochois, zwodowany 29 marca 1708 w Le Havre - usunięty 1724.
• Galathée, 28 dział, zaprojektowany przez Philippe'a Cochois, zwodowany 16 sierpnia 1708 w Le Havre - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w lutym 1712.

Wrogie fregaty lub ich odpowiedniki przechwycone przez francuską marynarkę wojenną w latach 1654–1703 i sklasyfikowane jako frégates légères

• Moqueuse , 6 dział (holenderski, zdobyty w grudniu 1674).
• Orage , 24 działa (hiszpański San Antonio , zdobyty 1675).
• Caravelle , (Algieria, zdobyty w czerwcu 1683) - przemianowany na Trompeuse w marcu 1684, wrócił do Algierii w kwietniu 1685.
• Dragon d'Or , 16 dział (Algerine Tinine Dahabia , zdobyty w sierpniu 1687) - przemianowany na Moqueuse w listopadzie 1688, powrócił do Algierii w lutym 1691.
• Pélican , 18/20 dział (Scottish Pelican , zdobyty w lipcu 1689).
• Jeanette , 12 dział (Scottish Janet , zdobyty w lipcu 1689) – przemianowany na Normande w styczniu 1691, następnie Enflammé w 1694.
• Salamandre , 20 dział (Brandenburg Salamander , zdobyty w 1693 r.
• Nieuport , 24 działa (angielski Newport , zdobyty w lipcu 1696) – kadłub w czerwcu 1716, rozebrany na części 1740.
• Quatre Frères , 14 dział (holenderski Vier Broers , zdobyty w kwietniu 1702).

Fregaty pod rządami Ludwika XV (1715–1774)

Począwszy od 1715 r. bardziej właściwe jest klasyfikowanie fregat według ich głównego uzbrojenia, tj. według wagi pocisków oddanych przez główną baterię dział znajdujących się na tych okrętach - chociaż starsze kategorie 4. stopnia ( frégates de premier rang ), 5. Ranga ( frégates de second rang ) i lekkie fregaty bez oceny ( frégates légères ) nominalnie obowiązywały do ​​lat osiemdziesiątych XVIII wieku. Mniejsze fregaty były wyposażone w 6-funtowe działa w swojej głównej baterii, podczas gdy większe fregaty miały 8-funtowe lub 12-funtowe działa (zauważ, że te „funty” były w rzeczywistości francuskie liwry , o około 7,9% większej wadze niż brytyjskie funty imperialne). Później w stuleciu wprowadzono 18-funtowe lub 24-funtowe fregaty, a od lat dwudziestych XIX wieku 32-funtowe działa były przewożone jako główna bateria na większych fregatach.

6-funtowe uzbrojone fregaty (większość to fregaty légères )

Kategoria frégate légère przestała istnieć w 1748 r., po czym nie budowano dalszych fregat 6-funtowych.

• Thétis (jednorazowy projekt z 26 działami z 1722 r. Autorstwa Jacquesa Poiriera, z działami 20 x 6-funtowymi i 6 x 4-funtowymi, 32,5 x 8,9 x 2,7 x 4,4 m, 250 ton francuskich, uzupełnienie 100 pokoju / 170 wojny, zwodowany we wrześniu 1722 w Le Havre) - rozbity 1730.
• Vénus (jednorazowy projekt 26-działowy z 1722 r. Autorstwa Jacquesa Poiriera, z działami 20 x 6-funtowymi i 6 x 4-funtowymi; zwodowany w październiku 1723 r. W Le Havre) - rozbity 1745.
• Flore (26-działowy projekt z 1727 r. autorstwa Pierre-Blaise'a Coulomba, z 4 x 8-funtowymi działami na dolnym pokładzie i 22 x 6-funtowymi działami na pokładzie; zwodowany 28 listopada 1728 r. - Hulked w Marsylii 1753 r., potępiony 1754 r. i sprzedany za handel w 1759 lub 1761, w związku z tym zdobyty przez Wielką Brytanię 1762.
• Gazelle (jednorazowy projekt z 18 działami z 1732 r. Autorstwa Jacquesa Poiriera, tylko z 18 działami 6-funtowymi, 29,2 x 8,3 x 3,6 x 4,3 metra, 150 ton francuskich, uzupełnienie 50 pokoju / 150 wojny; zwodowany we wrześniu 1733 r. w Le Havre) – kadłub 1745, rozebrany na części 1748.
• Victoire (jednorazowy 22-działowy projekt z 1736 r. Autorstwa Blaise'a Geslaina, z 22 działami 6-funtowymi, 32,5 x 8,8 x 3,5 x 4,2 m, 280 ton francuskich, uzupełnienie 120 pokoju / 150 wojny; przebudowany z fregaty z 1704 r. uruchomiony 1737 w Rochefort) - usunięty 1743.
• Subtelny (jednorazowy projekt 20 dział z 1740 r. autorstwa Jacquesa Poiriera, z 20 działami 6-funtowymi, 33,1 x 9,1 x 3,9 x 4,5 metra, 300 ton francuskich, uzupełnienie 80 pokoju / 150 wojny; zwodowany w czerwcu lub lipcu 1741 r. o godz. Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1746, ale nie dodany do RN.
• Panthère (jednorazowy projekt z 20 działami z 1743 r. Autorstwa Jacquesa-Luca Coulomba, z 20 działami 6-funtowymi; zwodowany w lutym 1744 r. W Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1745 r., Stający się HMS Amazon .
• Klasa Galathée (konstrukcja z 24 działami z 1744 r. Autorstwa Mathurina-Louisa i Jeana Geoffroya, z działami 24 x 6-funtowymi).
  • Galathee. (zwodowany 13 września 1744 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1758, ale nie dodany do RN.
  • Mutine (zwodowany 16 października 1744 w Brześciu) - rozebrany na Martynice 1758.
• Martre (24-działowy projekt z 1745 r. Autorstwa René-Nicolasa Levasseura, z 20 działami 6-funtowymi i 4 działami 4-funtowymi; zwodowany 6 czerwca 1746 r.) - usunięty i zmontowany w Rochefort 1753, ostatnia wzmianka 1757.
• Maréchal de Saxe (22- lub 24-działowa korsarska fregata zakupiona w Saint-Malo w lutym 1748 r.; kaliber dział niejasny) - usunięta i rozebrana w 1753 r., Rozebrana w 1755 r.
• Guirlande (jednorazowy 22-działowy projekt z 1756 r. Autorstwa Pierre'a Salinoca, z 18 działami 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi; zwodowany w styczniu 1757 r. W Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1758 r., Stając się HMS Cygnet .
• Terpsichore (28-działowa fregata handlowa z 1757 r. Jacquesa i Daniela Denysów, z działami 22 x 6-funtowymi i 6 x 3-funtowymi; zakupiona na zapasach w lutym 1758 r. Podczas budowy i zwodowana w czerwcu 1758 r. w Dunkierce) - zdobyty przez British Navy w lutym 1760, stając się HMS Terpsichore .
• Zénobie (24-działowy wschodnioindyjski Maréchal d'Estrées zakupiony wkrótce po jej wystrzeleniu w maju 1759 w Le Havre i przemianowany na Zénobie , z 24 x 6-ponderami (a może 24 x 8-funtowymi) - wypożyczony do Kompanii Wschodnioindyjskiej od stycznia 1762, stracony z całymi rękami w Portland w listopadzie 1762.
• Guirlande (26-działowa korsarska fregata, prawdopodobnie z 22 x 6-funtowymi i 4 x 4-funtowymi; zwodowana 1760 w Nantes i zakupiona w listopadzie 1761) - zdobyta przez brytyjską marynarkę wojenną 1762.
• Étourdie (20-działowa korsarska fregata zakupiona z zapasów w listopadzie 1761, z 16 6-funtowymi i 4 4-funtowymi; zwodowana w Nantes w 1762) - przeklasyfikowana na korwetę 1768, wielki remont w 1772, rozbił się na Ile de Sein 1783.
• Bayonnaise (konstrukcja 24 dział z 1762 r. autorstwa jednego z braci Gassies (Pierre lub Dominique, podarowana królowi przez miasto Bayonne, z 22 działami 6-funtowymi i 2 działami 4-funtowymi; zwodowana w kwietniu 1764 r.) - rozbity w Santo Domingo w sierpniu 1765 r.

8-funtowe uzbrojone fregaty ( frégates du deuxième ordre )

• Astrée (30-działowy projekt Blaise'a Olliviera, z 22 działami 8-funtowymi i 8 działami 4-funtowymi 35,4 x 9,4 x 4,2 m, 412 ton francuskich, zwodowany w styczniu 1728 r. W Brześciu) - rozbity 1741.
• Zéphyr (28-działowy projekt autorstwa François Coulomba , z 22 działami 8-funtowymi, 4 x 4-funtowymi i 2 x 4-funtowymi - zwodowany 16 listopada 1728 r. W Tulonie) - zdobyty w pobliżu Brestu przez brytyjską marynarkę wojenną we wrześniu 1762 r.
• Médée , (26-działowy projekt Blaise'a Olliviera, z 26 x 8-funtowymi działami - zwodowany w lutym 1741 w Breście) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 4 kwietnia 1744, ale nie dodany do RN, zamiast tego sprzedany jako korsarz Boscawen .
• Atalante (jednorazowy projekt 32/34 dział z 1740 r. Autorstwa Josepha Chapelle'a, z 10 lub 12 działami 12-funtowymi na dolnym pokładzie i 22 działami 8-funtowymi na pokładzie działa; zwodowany w Tulonie 16 marca 1741 r.) - zatopiony na rzece Świętego Wawrzyńca w bitwie z siłami brytyjskimi w czerwcu 1760 r.
• Volage (24-działowy projekt Pierre'a Morineau, z 24 działami 8-funtowymi, 36,4 x 10,2 x 4,4 x 4,8 metra, 480 ton francuskich, uzupełnienie 180 pokojowych / 215 wojennych, zwodowany 1 kwietnia 1741 w Rochefort) - zdobyty przez Brytyjczyków Marynarka wojenna 4 kwietnia 1746, odbita przez Francuzów następnego dnia i usunięta 1753.
• Dobra klasa (28-działowy projekt Pierre'a Chaillé, z 24 działami 8-funtowymi i 4 działami 4-funtowymi).
  • Fine (zwodowany 27 maja 1744 w Le Havre) – rozbił się w grudniu 1745 u wybrzeży Montrose .
  • Emeraude (zwodowany 10 czerwca 1744 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 21 września 1757, stając się HMS Emerald .
• Klasa Sirène (projekt 30 dział z 1744 r. Autorstwa Jacquesa-Luca Coulomba, z działami 26 x 8-funtowymi i 4 x 4-funtowymi).
  • Sirène (zwodowany 24 września 1744 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1760, ale nie dodany do RN.
  • Renommée (zwodowany 19 grudnia 1744 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 27 września 1747, stając się HMS Renown .
• Klasa Amphitrite (projekt 30 dział z 1744 r. autorstwa Venarda, z działami 26 x 8-funtowymi i 4 x 4-funtowymi).
  • Amphitrite (zwodowany 1744 w Bayonne) - rozbity 1745.
  • Mégère (uruchomiony w grudniu 1744 w Bayonne) - usunięty 1753.
• Diane (jednorazowy 30-działowy projekt z 1743 r. autorstwa François Coulomba jr., z 4 działami 12-funtowymi na dolnym pokładzie, 22 działami 8-funtowymi na pokładzie dział i 4 działami 4-funtowymi powyżej; zwodowany w Tulonie dnia 19 grudnia 1744) - wyposażony „en flûte” ze zmniejszonym uzbrojeniem 20 x 8-funtowych w 1758, zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną i rozbity w tym samym roku.
• Embuscade (jednorazowy 38-działowy projekt Pierre'a Chaillé, z działami 26 x 8-funtowymi i 12 x 4-funtowymi; zwodowany 19 marca 1745 r. W Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w maju 1746 r., Stając się HMS Ambuscade .
• Typ kółka (konstrukcja z 26 działami z 1744 r. Autorstwa René-Nicolasa Levasseura, z 26 x 8-funtowymi)
  • Castor (zwodowany 16 maja 1745 w Quebecu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w lutym 1748, nie przyjęty do służby.
  • Martre (uruchomiony 6 czerwca 1746 w Quebecu) - hulked 1753.
• Ulubiony (jednorazowy projekt 38-działowy autorstwa Pierre'a Chaillé, z działami 28 x 8-funtowymi i 10 x 4-funtowymi; zwodowany jesienią 1747 w Le Havre) - kadłub 1757, usunięty 1771.
• Friponne (jednorazowy 24-działowy projekt Pierre'a Morineau, z 24 działami 8-funtowymi; zwodowany 1747 w Rochefort) - kadłub 1761, sprzedany 1762.
• Fidèle (jednorazowy projekt 24/26-działowy autorstwa Juliena Geslaina, z działami 24/26 x 8-funtowymi (a później 4 x 4-funtowymi); zwodowany na początku 1748 r. W Rochefort) - zatopiony jako statek blokowy w Louisbourg w czerwcu 1758 r .
• Klasa Topaze , (projekt 24/26-działowy autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z działami 24/26 x 8-funtowymi).
  • Topaze (uruchomiony 30 października 1750 w Brześciu) - usunięty 1775.
  • Thétis (uruchomiony 17 listopada 1751 w Brześciu) - skreślony 1777.
  • Heroine (uruchomiony 20 grudnia 1752 w Brześciu) - usunięty 1766.
• Nymphe (projekt 24-działowy autorstwa Antoine'a Groignarda, z 20 działami 8-funtowymi i 4 działami 4-funtowymi - wystrzelony na początku 1752 r. W Rochefort) - spalony, aby uniknąć schwytania 1757.
• Rose (jednorazowy projekt 30-działowy z 1749 r. Autorstwa Josepha Chapelle'a, z 8 działami 12-funtowymi na dolnym pokładzie i 22 działami 8-funtowymi (lub 6-funtowymi) na pokładzie działa; zwodowany 23 kwietnia 1750 r. w Tulonie) – sprzedany 1781.
• Klasa Comète (30-działowy projekt autorstwa Josepha-Louisa Olliviera, z 26 działami 8-funtowymi i 4 działami 4-funtowymi).
  • Comète (zwodowany 20 grudnia 1752 w Brześciu) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 16 marca 1761, stając się HMS Comet.
  • Fleur de Lys (zwodowany 1 czerwca 1754 w Brześciu) - spalony, aby uniknąć schwytania 1760.
  • Concorde (zwodowany 15 listopada 1755 w Brześciu) - rozbity 1756.
• Améthyste (30-działowy projekt Mathurina-Louisa Geoffroya, z 26 działami 8-funtowymi - zwodowany 3 czerwca 1754 w Brześciu) - uznany za niezdolnego do służby, skazany i rozwalony 1763, rozebrany 1771.
• Valeur (24-działowy projekt autorstwa François-Guillaume Clairin-Deslauriers, z 20 działami 8-funtowymi - zwodowany 29 października 1754 w Rochefort) - sprzedany 1764.
• Klasa Blonde (32-działowy projekt autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z 26 działami 8-funtowymi i 6 działami 4-funtowymi).
  • Blonde (zwodowany 23 sierpnia 1755 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 28 lutego 1760, stając się HMS Blonde .
  • Brune (zwodowany 7 września 1755 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 30 stycznia 1761, stając się HMS Brune .
  • Aigrette , (uruchomiony 1756 w Le Havre) - potępiony w Breście 1789.
  • Vestale , (zwodowany w marcu 1756 w Le Havre) - schwytany przez brytyjską marynarkę wojenną 8 stycznia 1761, przemianowany na HMS Flora , zatopiony na Rhode Island, aby zapobiec schwytaniu przez Amerykanów w 1778, próba spalenia go nie powiodła się, więc został ponownie wypłynięty przez Stany Zjednoczone ; po wojnie o niepodległość został przedstawiony Francuzom lub odkupiony przez nich w 1784 r., przemianowany na Flore Américaine , wyposażony jako korsarz w 1793 r., przejęty przez HMS Phaeton (1782) w 1798 r., nie wznowiony do służby.
  • Félicité (zwodowany w 1756 w Le Havre) - schwytany i spalony przez brytyjską marynarkę wojenną 24 stycznia 1761.
• Pléïade (26-działowy projekt autorstwa Josepha Coulomba, z 26 działami 8-funtowymi - zwodowany 17 listopada 1755 w Tulonie) - sprzedany 1786.
• Klasa Licorne (projekt 30 dział z 1754 r. Autorstwa Jeana Geoffroya, z działami 26 x 8-funtowymi i 4 x 4-funtowymi).
  • Licorne (zwodowany w grudniu 1755 w Brześciu) - zatonął podczas burzy 1763, ale został wypłynięty i naprawiony w Brześciu 1764, uszkodzony w cyklonie i naprawiony w Pointe-à-Pitre na Gwadelupie w 1776, zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1778, stając się HMS Likorna.
  • Sauvage (zwodowany 3 stycznia 1756 w Brześciu) - rozbił się w marcu 1759 w pobliżu Poitou.
  • Hermine (zwodowany w maju 1757 w Bayonne) - rozbił się w grudniu 1761 u wybrzeży Vigo.
  • Opale (zwodowany w maju 1757 w Bayonne) - rozbił się w lipcu 1762 u wybrzeży San Domingo.
• Klasa Minerve (projekt 30 dział z 1754 r. Autorstwa Jacquesa-Luca Coulomba, z działami 26 x 8-funtowymi i 4 x 4-funtowymi).
  • Minerve (zwodowany 15 lutego 1756 w Tulonie) - rozbił się w październiku 1762 u wybrzeży Villefranche.
  • Oiseau (zwodowany 25 kwietnia 1757 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1762.
• Bellone (jednorazowy 32-działowy projekt z 1755 r. Autorstwa François-Guillaume Clairin-Deslauriers, z 28 działami 8-funtowymi i 4 działami 4-funtowymi; zwodowany we wrześniu 1757 r.) - zdobyty przez Wielką Brytanię w 1759 r. i przemianowany na HMS Repulse .
• Diligente (jednorazowy projekt z 26 działami z 1755 r. Autorstwa Josepha-Louisa Olliviera i Jacquesa-Luca Coulomba, z działami 26 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi, zwodowany 28 kwietnia 1756 r. Dla Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej i zakupiony w kwietniu 1761 dla francuskiej marynarki wojennej).
• Pélerine (36-działowa korsarska fregata zaprojektowana przez Jean-Josepha Ginoux, z 4 12-funtowymi działami na dolnym pokładzie, głównym uzbrojeniem 24 8-funtowych na pokładzie armatnim i 8 6-funtowymi na górze; zakupiona w czas jej wodowania w Le Havre w grudniu 1757) - przemianowany na Aréthuse 1758, zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1759 i przemianowany na HMS Arethusa .
• Maréchal de Richelieu (30-działowa korsarska fregata z 24 8-funtowymi i 6 4-funtowymi; zakupiona na zapas w grudniu 1757 i zwodowana kilka dni później w grudniu 1757 lub styczniu 1758 w Nantes) - przemianowana na Echo po jej start, zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w pobliżu Louisbourga i przyjęty do marynarki wojennej jako HMS Echo .
• Klasa Bouffonne (projekt 32-działowy z 1757 r. Autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z 26 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi) - obie fregaty tej klasy rozpoczęto w Caen, ale budowa została tam odwołana w październiku 1757 r. została zrealizowana że rzeka Orne byłaby zbyt płytka dla nowych fregat. Następnie rozebrano je na części, a części przewieziono do Le Havre, gdzie zostały ukończone.
  • Bouffonne (zwodowany 29 lub 30 czerwca 1758 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną u wybrzeży Hiszpanii w 1761 roku i nieprzystosowany do morza.
  • Malicieuse (uruchomiony 1 lub 3 lipca 1758 w Le Havre) - skazany w Brześciu i rozebrany w 1777.
• Danaé (jednorazowy projekt z 32 działami z 1762 r. Autorstwa Antoine'a Groignarda, z 26 działami 8-funtowymi i 6 działami 4-funtowymi; zwodowany w Indret 22 października 1763 r.) - osiadł na mieliźnie w pobliżu Cancale, aby uniknąć schwytania przez Brytyjczyków i opuszczony przez swoją załogę w maju 1779, wypłynięty przez brytyjską marynarkę wojenną i przyjęty do służby jako HMS Danae .
• Mignonne (jednorazowy 30-działowy projekt z 1765 r. Autorstwa Clauda Saucillona, ​​z działami 26 x 8-funtowymi i 4 x 4-funtowymi, zwodowany 26 kwietnia 1767 r. W Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1794 r., Stając się HMS Mignonne ; spalony w 1797 jako bezużyteczny.
• Zephyr (jednorazowy projekt 32-działowy z 1767 r. Autorstwa Josepha-Louisa Olliviera, z działami 26 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi, wystrzelony 23 października 1768 r. W Brześciu) - spalony przypadkowo w Brześciu w lutym 1779 r.
• Flore (jednorazowy projekt 32-działowy z 1768 r. Autorstwa Antoine'a Groignarda, z działami 26 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi, zwodowany 11 listopada 1768 r. W Brześciu) - usunięty 1787.
• Oiseau , (jednorazowy projekt 32-działowy z 1767 r. Autorstwa François-Guillaume Clairin-Deslauriers, z działami 26 x 8-funtowymi i 6 x 4-funtowymi, zwodowany 11 stycznia 1769 r. W Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 31 stycznia 1779 r., stając się HMS Oiseau .

12-funtowe uzbrojone fregaty

• Ulubiony (jednorazowy projekt z 38 działami z 1747 r. Autorstwa Pierre'a Chaillé, z 28 działami 12-funtowymi i 10 działami 4-funtowymi; zwodowany jesienią 1747 r. W Le Havre) - kadłub jako statek przyjmujący w Brześciu w 1757 r., ostatnia wzmianka w 1771.
• Hermiona (jednorazowy projekt z 26 działami z 1748 r. Autorstwa Pierre'a Morineau, z 26 działami 12-funtowymi, zwodowany 28 kwietnia 1749 r. W Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1757 r., Stając się nagrodą HMS Unicorn .
• Gracieuse (jednorazowy projekt 24-działowy z 1749 r. Autorstwa Josepha Chapelle'a, z działami 24 x 12-funtowymi, zwodowany 23 kwietnia 1750 r. W Tulonie) - sprzedany 1781.
• Klasa Abénakise (38-działowa fregata okrętowa pierwszego rzędu, projekt z 1753 r. Autorstwa René-Nicolas Levasseur, z 8 x 18-funtowymi na dolnym pokładzie, 28 x 12-funtowymi na pokładzie dział i 2 x 4-funtowymi powyżej)
  • Abénakise (zwodowany w Quebecu w czerwcu 1756) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną na Oceanie Atlantyckim 23 listopada 1757 i przemianowany na HMS Aurora w brytyjskiej służbie.
  • Québec , (nigdy nie zwodowany) - spalony na dybach przez siły brytyjskie podczas zdobywania Quebecu.
• Danaé (jednorazowy projekt 38-działowy z 1756 r. Autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z działami 30 x 12-funtowymi i 8 x 6-funtowymi, zwodowany 13 września 1756 r. W Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1759, stając się HMS Danae .
• Hébé (jednorazowy 36-działowy projekt z 1756 r. Autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z 2 działami 18-funtowymi, 28 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, zwodowany 7 czerwca 1757 r. W Le Havre) - rozbity w Wyspy Kanaryjskie wrzesień 1763.
• Chimère (jednorazowy projekt 30-działowy z 1756 r. Autorstwa Josepha Coulomba, z działami 26 x 12-funtowymi i 4 x 6-funtowymi, zwodowany 6 lutego 1758 r. W Tulonie) - sprzedany 1783.
• Hussar (były brytyjski husarz (1757), schwytany 1762).
• Terpsichore , (jednorazowy projekt 30-działowy z 1762 r. Autorstwa Antoine'a Groignarda, z 30 działami 12-funtowymi, wystrzelony 10 sierpnia 1763 r. W Indret) - usunięty 1783.
• Sultane (jednorazowy projekt 30-działowy z 1764 r. Autorstwa Jean-Baptiste Doumet-Revest, z działami 26 x 12-funtowymi i 4 x 6-funtowymi, zwodowany 28 czerwca 1765 r. W Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1793 w Tulonie i spalony.
• Klasa Infidèle (projekt 32-działowy autorstwa Jean-Josepha Ginoux, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Infidèle (zwodowany w czerwcu 1765 w Le Havre) - kadłub 1777 w Brześciu i rozebrany w 1783.
  • Légère (zwodowany w czerwcu 1765 w Le Havre) - uznany za niezdolnego do służby w Breście i usunięty w 1777, ale przebudowany jako korsarz (lub transport?) W 1780, osiadł na mieliźnie przez brytyjski statek i zniszczony w tym samym roku.
  • Sincère (zwodowany 12 marca 1766 w Le Havre) - wymagał wielkiej naprawy/przebudowy i został sprzedany w Brześciu prywatnym inwestorom pod koniec 1777 roku.
  • Inconstante (uruchomiony 26 marca 1766 w Le Havre) - pokryty miedzią w 1780, przypadkowo zapalił się i eksplodował w pobliżu Île à Vache , u południowo-zachodniego wybrzeża Haiti w 1781.
  • Blanche (zwodowany 20 października 1766 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1779 i włączony jako HMS Blanche .
  • Enjouée (uruchomiony 4 listopada 1766 w Le Havre) - kadłub w Brześciu w 1777 i rozebrany w 1783.
• Klasa Dédaigneuse (projekt z 32 działami autorstwa Leona-Michela Guignace'a, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Dédaigneuse (zwodowany 12 kwietnia 1766 w Bordeaux).
  • Belle Poule (zwodowany 18 listopada 1766 w Bordeaux) - zdobyty przez HMS Nonsuch i wcielony do brytyjskiej marynarki wojennej pod jej dawną nazwą w 1780 roku.
  • Impérieuse (zwodowany 26 października 1768 w Bordeaux, po zwodowaniu przemianowany na Amphitrite ).
  • Tourterelle (uruchomiony 18 września 1770 w Bordeaux) - skazany 1783 i rozebrany na kawałki w Breście 1784.
• Engageante (jednorazowy 32-działowy projekt Jean-Francois Estienne'a, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi, zwodowany 14 listopada 1766 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1794 i włączony jako HMS Engageante .
• Atalante (jednorazowy 32-działowy projekt z 1767 r. Autorstwa Josepha Coulomba, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, zwodowany 1 maja 1768 r. W Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1794 r., Stając się HMS Espion .
• Klasa Boudeuse (34-działowy projekt autorstwa Jean-Hyacinthe Raffeau, z 28 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Boudeuse (uruchomiony 25 marca 1766 w Indret) – usunięty 1800.
  • Indiscrète (uruchomiony 13 marca 1767 w Indret) - usunięty 1785.
  • Rozsądny (uruchomiony 15 marca 1767 w Indret) - usunięty 1789.
• Renommée , (jednorazowy projekt 40-działowy autorstwa Antoine'a Groignarda, z działami 30 x 12-funtowymi i 10 x 8-funtowymi, zwodowany 22 sierpnia 1767 w Brześciu) - usunięty 1783.
• Zéphyr (jednorazowy projekt 32-działowy autorstwa Josepha-Louisa Olliviera, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, wystrzelony 23 października 1768 r. W Brześciu) - spalony przez przypadek 1779.
• Aurore (jednorazowy 34-działowy projekt z 1766 r. Autorstwa Jean-Denisa Chevillarda, z działami 26 x 12-funtowymi i 8 x 6-funtowymi, zwodowany 23 listopada 1768 r. W Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1793 r. w Tulonie.

18-funtowe / 24-funtowe uzbrojone fregaty

• Klasa Pourvoyeuse (projekt 38-działowy autorstwa Louisa Boux, z działami 26 × 24-funtowymi i 12 × 8-funtowymi). W praktyce 24-funtowe zostały zastąpione przez 18-funtowe.
  • Pourvoyeuse , 38 (uruchomiony 10 listopada 1772 w Lorient) - usunięty w Brześciu w 1786.
  • Consolante , 38 (uruchomiony 26 czerwca 1775 w Lorient) - usunięty i kadłub w Brześciu w 1785, rozbity w 1804.

Fregaty Ludwika XVI (1774–1792), epoki rewolucji i Pierwszego Cesarstwa (do 1815 r.)

8-funtowe uzbrojone fregaty

• Pallas został zbudowany i zwodowany w Saint-Malo jako Prince de Conti w 1773 roku. Francuska marynarka wojenna kupiła go w Saint-Malo w lipcu 1777 roku za 123 654 Lt. Był uzbrojony w 26 dział 8-funtowych + 6 dział 4-funtowych. Brytyjczycy zdobyli go w czerwcu 1778 roku przed oficjalnym wybuchem wojny i przyjęli do służby jako HMS Inconstant. Royal Navy sprzedała ją w 1782 roku.
• Klasa Alcmène (projekt 26 dział z 1773 r. Autorstwa Antoine'a Groignarda, z 26 działami 8-funtowymi - 6 dział 4-funtowych dodanymi później do nadbudówki).
  • Alcmène (zwodowany 14 czerwca 1774 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 21 października 1779, stając się HMS Alcmene .
  • Aimable , (zwodowany 20 lipca 1776 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w bitwie u przesmyku Mona 19 kwietnia 1782, stając się HMS Aimable .
• Klasa Comtesse d'Artois (24-działowy projekt z 1779 r. Autorstwa Jacquesa i Daniela Denisa, z 20 x 8-funtowymi i 4 x 6-funtowymi obusierami) - dwie fregaty tej klasy miały być korsarzami zakupionymi przez Francuzów Marynarka Wojenna po ich uruchomieniu.
  • Rohan Soubise (zwodowany w 1779 w Dunkierce jako Comtess d'Artois ) - przemianowany po zakupie, zdobyty przez Brytyjczyków w 1781.
  • Robecq (zwodowany w 1779 w Dunkierce jako Comtesse de Provence ) - przemianowany po zakupie, zdobyty przez Brytyjczyków w 1782 i przemianowany na Robecque .

12-funtowe uzbrojone fregaty

• Klasa Nymphe (32-działowy projekt autorstwa Pierre-Augustina Lamothe'a, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Nymphe (zwodowany 18 sierpnia 1777 w Breście) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1780 i przemianowany na HMS Nymphe .
  • Andromaque , (zwodowany 24 grudnia 1777 w Brześciu) - rozbity, aby uniknąć schwytania 1796.
  • Astrée (zwodowany 16 maja 1780 w Brześciu) – zagubiony bez śladu na Oceanie Indyjskim 1795.

Thétis , Cybèle i Concorde zostały zbudowane na tym samym wzorze, ale uzbrojone w 18-funtowe działa.

• Klasa Sibylle (32-działowy projekt autorstwa Jacques-Noël Sané , z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Sibylle (zwodowany 30 sierpnia 1777 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1783.
  • Diane (zwodowany 18 stycznia 1779 w Saint-Malo) - rozbity 1780.
  • Néréide (zwodowany 31 maja 1779 w Saint-Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1797.
  • Fine (zwodowany 11 sierpnia 1779 w Nantes) – rozbity 1794.
  • Émeraude (zwodowany 25 października 1779 w Nantes) - rozbity 1797.
• Klasa Charmante (32-działowy projekt Jean-Denisa Chevillarda, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Charmante (zwodowany 30 sierpnia 1777 w Brześciu) – rozbity 1780.
  • Junon (zwodowany w marcu 1778 w Rochefort) – rozbity w 1780.
  • Gracieuse , (zwodowany 19 maja 1787 w Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1796.
  • Inconstante (zwodowany 8 września 1790 w Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1793.
  • Hélène (zwodowany 18 maja 1791 w Rochefort) - zdobyty przez hiszpańską marynarkę wojenną 1793.
• Klasa Concorde (32-działowy projekt autorstwa Henri Chevillarda, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Concorde (zwodowany 3 września 1777 w Rochefort) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1783.
  • Courageuse , (zwodowany 28 lutego 1778 w Rochefort) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1799.
  • Hermiona (zwodowany 28 kwietnia 1779 w Rochefort) - rozbity 1793.
• Fortunée (jednorazowy 32-działowy projekt Pierre'a Forfaita, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, zwodowany 26 grudnia 1777 w Breście) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1779.
• Klasa Iphigénie (32-działowy projekt autorstwa Léona-Michela Guignace'a, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi; później dodano do 6 36-funtowych obusierów ).
  • Iphigénie (zwodowany 16 października 1777 w Lorient) - zdobyty przez hiszpańską marynarkę wojenną 1795.
  • Surveillante (uruchomiony 26 marca 1778 w Lorient) - rozbity 1797.
  • Résolue (zwodowany 16 marca 1778 w St Malo) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1798.
  • Gentille (zwodowany 18 czerwca 1778 w St Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1795.
  • Amazone , (zwodowany 11 maja 1778 w St Malo) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1782, ale odbity następnego dnia; rozbity 1797.
  • Prudente (zwodowany pod koniec marca 1778 w St Malo) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1779.
  • Gloire (zwodowany 9 lipca 1778 w St Malo) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1795.
  • Bellone (zwodowany 2 sierpnia 1778 w St Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1798.
  • Médée (zwodowany 23 września 1778 w St Malo) - zdobyty przez British East Indiamen 1800.
• Klasa Magicienne (32-działowy projekt autorstwa Josepha-Marie-Blaise'a Coulomba, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Magicienne (zwodowany 1 sierpnia 1778 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną we wrześniu 1781.
  • Précieuse (zwodowany 22 sierpnia 1778 w Tulonie) - kadłub w listopadzie 1794, następnie usunięty w październiku 1814.
  • Sérieuse (zwodowany 28 sierpnia 1779 w Tulonie) – zatopiony w bitwie pod Aboukir , sierpień 1798.
  • Lutine , (zwodowany 11 września 1779 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w Tulonie we wrześniu 1793 - rozbity w październiku 1799, dzwon jej statku został uratowany i nadal wisi w Lloyd's of London.
  • Vestale (zwodowany 14 października 1780 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną u wybrzeży Rochefort w sierpniu 1799.
  • Alceste , (zwodowany 28 października 1780 w Tulonie) - zdobyty w sierpniu 1793 przez brytyjską marynarkę wojenną w Marsylii, ale odbity przez francuskiego Boudeuse 8 czerwca 1794, a następnie zdobyty ponownie w czerwcu 1799.
  • Iris , (zwodowany 29 października 1781 w Tulonie) - zdobyty w sierpniu 1793 przez brytyjską marynarkę wojenną w Marsylii i spalony w grudniu 1793 podczas ewakuacji.
  • Reunion (zwodowany 23 lutego 1786 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w pobliżu Cherbourga w październiku 1793.
  • Modeste (zwodowany 18 marca 1786 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w Genui w październiku 1793.
  • Sensible (zwodowany 29 sierpnia 1787 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę u wybrzeży Malty w czerwcu 1798.
  • Topaze (zwodowany 26 września 1790 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1793.
  • Artémise (zwodowany 25 września 1794 w Tulonie) – zatopiony w bitwie pod Aboukir , sierpień 1798.
• Klasa Cérès (projekt 32 dział autorstwa Charlesa-Etienne Bombelle, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Cérès (uruchomiony 24 listopada 1779 w Rochefort) - rozebrany 1787.
  • Fée (zwodowany 19 kwietnia 1780 w Rochefort) - rozebrany 1790.
• Espérance, (konstrukcja 32-działowa z 1778 r., zakupiona na kolbach i zwodowana pod Bordeaux pod koniec 1779 r.; uzbrojenie 26 x 12-funtowe i 6 x 6-funtowe) - zdobyty przez brytyjską fregatę HMS Pearl 30 września 1780 r . , stając się HMS Clinton .
• Klasa Galathée (32-działowy projekt autorstwa Raymonda-Antoine'a Harana, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Galathée (zwodowany 28 czerwca 1779 w Rochefort).
  • Railleuse (zwodowany 11 sierpnia 1779 w Bordeaux); została sprzedana 17 stycznia 1798 r. w Rochefort. Został korsarzem Egyptienne , który HMS Hippomenes zdobył w 1804 roku. Brytyjczycy wzięli Egyptienne do służby jako HMS Antigua . Antigua służył jako statek więzienny, dopóki nie został złomowany w 1816 roku.
  • Fleur de Lys (zwodowany 2 grudnia 1785 w Rochefort) - przemianowany na Pique w czerwcu 1792 - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w styczniu 1795 i nazwany HMS Pique .
• Klasa Capricieuse (projekt 32-działowy autorstwa Charlesa Segondata-Duverneta, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Capricieuse , (i) (zwodowany 23 grudnia 1779 w Lorient) - zdobyty w 1780 przez brytyjską marynarkę wojenną.
  • Friponne (zwodowany 20 marca 1780 w Lorient) - skazany 1796.
  • Capricieuse , (ii) (zwodowany 20 listopada 1786 w Lorient (- rozbity styczeń 1800.
  • Prudente (zwodowany 21 września 1790 w Lorient) – sprzedany do służby jako korsarz 1798.
• Klasa Vénus (konstrukcja z 32 działami autorstwa Jacquesa-Noëla Sané , z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Vénus (zwodowany 6 marca 1780 w St Malo) - rozbity 1781.
  • Cléopâtre (zwodowany 19 sierpnia 1781 w St Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1793, przemianowany na HMS Oiseau .
• Klasa Félicité (projekt 32-działowy autorstwa Pierre-Alexandre Forfait, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi oraz 2 działami 36-funtowymi obusiers de vaisseaux).
  • Félicité , 34 działa (zwodowany 4 sierpnia 1785 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1809, sprzedany Haiti i oddany do użytku jako Améthyste , uciekł w 1812 do haitańskich rebeliantów i przemianowany na Heureuse Réunion , odzyskany przez Brytyjczyków i wrócił na Haiti.
  • Calypso, 32 działa (zwodowany 2 grudnia 1785 w Brześciu) - przeniesiony do Hiszpanii 1793.
  • Fidèle , 32 działa (uruchomiony 22 lipca 1789 w Le Havre) - skazany 1802, prawdopodobnie rozebrany 1813.
  • Fortunée , 32 działa (wystrzelony 28 września 1791 w Le Havre) - spalony 1794, aby uniknąć schwytania.
• Proselite (jednorazowy 32-działowy projekt Charlesa-Louisa Ducresta, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, zwodowany w lutym 1786 r. W Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1793 r.
• Aglae (jednorazowy 32-działowy projekt Pierre'a Duhamela, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi, zwodowany 7 maja 1788 r. W Rochefort) - jego kadłub został pokryty miedzią i przemianowany na Fraternité w 1793 r., przegrany z całą załogą na Oceanie Atlantyckim we wrześniu 1802 r.
• Embuscade , (34-działowy projekt z 1788 r. Autorstwa Honoré-Sébastiena Vial du Clairbois, początkowo z 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi oraz 2 36-funtowymi obusierami, w 1794 r. Nadbudówka i dziobówka były uzbrojone w 10 x 6-funtowych funtowe (w sumie 36 dział), w 1796 4 z 6-funtowych zostały zamienione na 36-funtowe obusiery; zwodowane 25 listopada 1789 w Lorient ) - zdobyte przez Brytyjczyków w 1798 i przemianowane na HMS Ambuscade .
• Klasa Sémillante (32-działowy projekt autorstwa Pierre-Josepha Pénétreau, z 26 działami 12-funtowymi i 6 działami 6-funtowymi).
  • Sémillante , 32 działa (zwodowany 25 listopada 1791 w Lorient) - sprzedany we wrześniu 1808 do użytku komercyjnego.
  • Insurgente , 32 działa (zwodowany 27 kwietnia 1793 w Lorient - zdobyty przez amerykańską marynarkę wojenną w lutym 1799, stając się USS Insurgent .
• Klasa Charente Inférieure (projekt 32-działowy autorstwa Raymonda-Antoine'a Harana, z działami 26 x 12-funtowymi i 6 x 6-funtowymi).
  • Charente Inférieure (zwodowany 30 czerwca 1793 w Rochefort) – przemianowany na Tribune w lutym 1794 – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 9 czerwca 1796, stając się HMS Tribune .
  • République Française (zwodowany 3 stycznia 1794 w Bordeaux) – we wrześniu 1794 przemianowany na Républicaine Française , następnie w maju 1795 – Renommée – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 13 czerwca 1796, stając się HMS Renommee .
  • Décade Française (zwodowany 10 października 1794 w Bordeaux) - przemianowany na Décade w maju 1795 - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 23 sierpnia 1798, stając się HMS Decade .
• Klasa Cocarde Nationale (40-działowy projekt Pierre'a Duhamela, z 28 działami 12-funtowymi i 12 działami 6-funtowymi).
  • Cocarde Nationale (zwodowany 29 kwietnia 1794 w St Malo) – przemianowany na Cocarde w czerwcu 1796; skreślony 14 czerwca 1803 r.
  • Régénérée (zwodowany 1 listopada 1794 w St Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 27 listopada 1801, przemianowany na HMS Alexandria .
  • Bravoure (zwodowany w listopadzie 1795 w Saint-Servan ) – rozbił się 1 września 1801 w pobliżu Livorno , aby uniknąć schwytania przez brytyjską marynarkę wojenną.
• Klasa Patriote (Coquille) (40-działowy projekt Raymonda-Antoine'a Harana, z 28 działami 12-funtowymi i 12 działami 6-funtowymi).
  • Patriote (zwodowany w październiku 1794 w Bayonne) - przemianowany na Coquille 30 maja 1795.
  • Fidèle (zwodowany w 1795 w Bayonne) - przemianowany na Sirène 30 maja 1795.
  • Franchise , (zwodowany 17 października 1797 w Bayonne) - przyjęty do brytyjskiej marynarki wojennej 28 maja 1803 jako HMS Franchise .
  • Dédaigneuse (zwodowany w grudniu 1797 w Bayonne) - wzięty przez Brytyjczyków 28 stycznia 1801, zachowując jej imię.
  • Thémis (zwodowany 13 sierpnia 1799 w Bayonne).
• Klasa Heureuse (projekt 38-działowy autorstwa Pierre'a Degaya, z działami 26 x 12-funtowymi i 12 x 6-funtowymi).
  • Heureuse (zwodowany 31 stycznia 1798 w Basse-Indre , niedaleko Nantes).
  • Chiffonne (zwodowany 31 sierpnia 1799 w Basse-Indre, niedaleko Nantes).
• Psyché (jednorazowy 42-działowy projekt Pierre'a Degaya, z działami 24 x 12-funtowymi i 18 x 6-funtowymi, zwodowany w 1798 jako korsarz w Nantes i zakupiony w 1804 przez francuską marynarkę wojenną) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 14 lutego 1805 .

12-funtowe fregaty zdobyte lub zakupione przez francuską marynarkę wojenną w latach 1774-1815.

• Fox , 28 (1773, były brytyjski korsarz Fox , schwytany 1778) - sprzedany 1778 (nie dodany do francuskiej marynarki wojennej).
• Bellone , 36 (1788, były wenecki Bellona , ​​zdobyty w maju 1797) - zniszczony w grudniu 1797.
• Lonato ex- Palme , 36, (1784, ex-Venetian Palma , zdobyty w lipcu 1797) – schwytany na Korfu przez Rosjan w marcu 1799.
• Léoben ex- Méduse , 36, (1788, były meduza wenecka , schwytany w lipcu 1797) – schwytany w Aleksandrii przez brytyjską marynarkę wojenną we wrześniu 1801 roku.
• Mantoue ex- Céres , 32, (1794, ex-Venetian Cerere , schwytany w lipcu 1797) – schwytany w Aleksandrii przez brytyjską marynarkę wojenną we wrześniu 1801.
• Montenotte ex- Brillante , 32 lata (1788, ex-Venetian Brillante , zdobyty w lipcu 1797) – rozstrzelany w Aleksandrii w maju 1801.
• Pallas , 30, (1786, były wenecki Pallade , zdobyty w maju 1797) - zniszczony 1797.
• Bérouse , 36/40, (ok. 1764, ex-maltańczyk Santa Maria del Pilar , zdobyty w czerwcu 1798) – rozebrany na kawałki 1798.
• Carthagenoise , 40 (1782, ex-maltańczyk Santa Elizabetta , schwytany w czerwcu 1798) - schwytany przez Wielką Brytanię we wrześniu 1800, a następnie rozebrany na kawałki.
• Embuscade , 32, (1773, były brytyjski HMS Ambuscade , zdobyty w akcji z 14 grudnia 1798 ) - odbity przez brytyjską marynarkę wojenną w maju 1803.
• Avtroll 32 (były Rosjanin, zdobyty w październiku 1809, były szwedzki Avtrolle , zdobyty w sierpniu 1789).

Powyższa lista nie obejmuje niektórych 12-funtowych fregat przechwyconych z brytyjskiej marynarki wojennej w różnych terminach lub z innych flot.

18-funtowe uzbrojone fregaty

Do 1779 roku standardowym uzbrojeniem fregaty było 12-funtowe działo, ale w tym roku Wielka Brytania i Francja niezależnie opracowały ciężkie fregaty z baterią główną składającą się z 26 lub 28 dział 18-funtowych (plus szereg mniejszych dział, zwykle 8 -funtowe lub 6-funtowe, na gaillardach – francuskie określenie nadbudówki i dziobówki łącznie). Od 1786 roku dominowały standardowe projekty Jacquesa-Noëla Sané i - podczas gdy budowano fregaty innych klas - projekty Sané były używane w zdecydowanej większości fregat zbudowanych później do 1814 roku.

• Aigle (36- lub 40-działowa korsarska fregata, projekt Jacques-Noël Sané, z 26 x 18-funtowymi i 10 lub 14 x 8-funtowymi; zwodowana 11 lutego 1780 r. W Saint-Malo , zakupiona przez francuską marynarkę wojenną w kwietniu 1782) – rozbity w walce na rzece Delaware we wrześniu 1782, wypłynięty przez Brytyjczyków i wcielony do Marynarki Wojennej jako HMS Aigle .
• Klasa Nymphe (projekt 36/38 dział autorstwa Pierre-Augustina Lamothe'a, początkowo z 26 działami 18-funtowymi, chociaż do 1793 r. Posiadał 28 dział 18-funtowych oraz 10 dział 8-funtowych na gaillardach i 4 obusiers) .
  • Nymphe , 36 dział (zwodowany 30 maja 1782 w Brześciu) - rozbity w Noirmoutiers 30 grudnia 1793.
  • Thétis , 36 dział (zwodowany 16 czerwca 1788 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 10 listopada 1808, stając się HMS Brune .
  • Cybèle , 36 dział (zwodowany 7 lipca 1789 w Brześciu) - zatopiony w akcji 24 lutego 1809.
  • Concorde , 36 dział (zwodowany 25 października 1791 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 4 sierpnia 1800.
• Klasa Hébé (projekt 36/38 dział autorstwa Jacquesa-Noëla Sané , początkowo z 26 działami 18-funtowymi, chociaż do 1793 r. Posiadał 28 dział 18-funtowych oraz 10 dział 8-funtowych na gaillardach i 4 obusiers) .
  • Hébé , 38 dział (wystrzelony 25 czerwca 1782 w Saint-Malo) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 4 września 1782.
  • Vénus , 38 dział (zwodowany 14 lipca 1782 w Brześciu) - rozbity 31 grudnia 1788 na Oceanie Indyjskim.
  • Dryade , 40 dział (zwodowany 3 lutego 1783 w Saint-Malo) – skazany 1801 i BU.
  • Prozerpina , 40 dział (zwodowany 25 czerwca 1785 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 13 czerwca 1796, stając się HMS Amelia .
  • Sibylle , 40 dział (zwodowany 30 sierpnia 1791 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 17 czerwca 1794.
  • Carmagnole , 40 dział (zwodowany 22 maja 1793 w Brześciu) - rozbity pod Vlissingen 9 listopada 1800.
• Klasa Danaé (projekt 36/38-działowy autorstwa Charlesa Segonday-Duvernet, początkowo z 26 działami 18-funtowymi, chociaż do 1793 r. Posiadał 28 dział 18-funtowych oraz 10 dział 8-funtowych na gaillardach i 4 obusiers) .) Prototyp Danaé różnił się nieco od drugiej pary).
  • Danaé, 38 dział (wystrzelony 27 maja 1782 w Lorient) - usunięty 1796 lub później.
  • Méduse, 38 dział (zwodowany 18 listopada 1782 w Lorient) - spalony przez przypadek 1797.
  • Didon, 38 dział (wystrzelony 20 sierpnia 1785 w Lorient) - spalony na Gwadelupie 1792.
• Klasa Minerve , (projekt 36/38 dział autorstwa Josepha-Marie-Blaise'a Coulomba , pierwsze dwa z działami 26 x 18-funtów, chociaż do 1793 roku Impérieuse miał dwa dodatkowe otwory strzelnicze wycięte na dziobie, a następnie nosił 28 x 18-funtów działa plus 10 dział 8-funtowych na gaillardach i 4 obusierów).
  • Minerve , 36 dział (zwodowany 31 lipca 1782 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w lutym 1794, stając się HMS San Fiorenzo .
  • Junon , 38 dział (zwodowany 14 sierpnia 1782 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w czerwcu 1799, stając się HMS Princess Charlotte .
  • Impérieuse , 40 dział (zwodowany 11 lipca 1787 w Tulonie - zdobyty przez Wielką Brytanię 1793, stając się HMS Imperieuse , przemianowany na HMS Unité we wrześniu 1803.
• zmodyfikowana klasa Minerve (te same wymiary co poprzednio, ale z dodatkowym otworem na działo na każdej burcie)
  • Melpomène , 40 dział (zwodowany 6 sierpnia 1789 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w lutym 1794, stając się HMS Melpomene .
  • Perle , 40 dział (zwodowany 27 sierpnia 1790 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1793, przemianowany na HMS Amethyst .
• zmodyfikowana (powiększona) klasa Minerve (wydłużona o 7 pied (francuskich stóp) , poszerzona o 1,5 pied i z 4 pukami (cal francuski) większa głębokość ładowni)
  • Minerve , 40 (zwodowana 4 września 1794 w Tulonie) - zdobyta przez Wielką Brytanię 1795, stając się HMS Minerve , odbity przez Francję w 1803 i przemianowany na Canonnière , sprzedany do handlu na Île de France w czerwcu 1809, ponownie schwytany przez Wielką Brytanię w lutym 1810, ale nie ponownie zaciągnięty.
• Pomone , (40-działowy, jedyny w swoim rodzaju projekt autorstwa Charlesa-Etienne'a Bombelle'a, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi oraz 4 36-funtowymi obusierami) zwodowany 16 listopada 1785 r. W Rochefort - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 23 kwietnia 1794, przechodząc na HMS Pomone .
• Pénélope (40-działowy, jedyny w swoim rodzaju projekt autorstwa Jacquesa-Noela Sané, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi) zwodowany 30 października 1788 r. W Brześciu - rozbity w październiku 1788 r. W Afryce Południowej.
• Uranie , (40-działowy, jedyny w swoim rodzaju projekt Pierre'a Ozanne'a i Leona-Michela Guignace'a, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi) zwodowany 30 października 1788 r. W Lorient - przemianowany na Tartu w listopadzie 1793 r., zdobyty przez Brytyjczyków Navy 31 grudnia 1796, staje się HMS Uranie .
• Aréthuse (jednorazowy projekt 38-działowy autorstwa Charlesa Segondata-Duverneta z 28 działami 18-funtowymi i 10 działami 8-funtowymi oraz 4 karonadami 24-funtowymi) zwodowany 3 marca 1791 r. W Brześciu - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną sierpnia 1793, stając się HMS Undaunted .
• Vertu , (40-działowy projekt autorstwa Charlesa Segondata) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1803 roku.
• Seine class (projekt 38-działowy autorstwa Pierre-Alexandre Forfait , z 28 działami 18-funtowymi i 10 działami 8-funtowymi oraz 4 działami 36-funtowymi).
  • Sekwana (zwodowana w 1793 w Le Havre) – zdobyta przez brytyjską marynarkę wojenną w 1798.
  • Révolutionnaire (zwodowany w 1794 w Le Havre) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1794.
  • Spartiate (zwodowany w 1794 w Le Havre) - przemianowany na Pensée w maju 1795.
  • Indienne (zwodowany 1796 w Le Havre) - spalony 1809.
  • Furieuse , (uruchomiony 1797 w Cherbourgu).
• Loire , (jednorazowy projekt 38/44-działowy autorstwa Pierre'a Degaya z działami 26 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi, później plus 6 x 36-funtowy obusiers) - zwodowany 1796 w Nantes; schwytany przez Wielką Brytanię w 1798 roku i wcielony do Royal Navy jako HMS Loire
• Klasa Valeureuse , (projekt 38-działowy autorstwa Pierre-Alexandre Forfait , z 28 działami 18-funtowymi i 10 działami 8-funtowymi oraz 4 działami 36-funtowymi obusierami; pierwotnie zamówiono je według projektu klasy Seine , ale zostały nieco wydłużony przez konstruktora Charlesa-Henri Le Telliera).
  • Valeureuse , (zwodowany 29 lipca 1798 w Le Havre) - uszkodzony podczas burzy 1806 i sprzedany.
  • Infatigable , 40 (zwodowany 6 kwietnia 1799 w Le Havre) - zdobyty przez Wielką Brytanię 1806, przemianowany na Immortalité .
• Montagne (jednorazowy projekt autorstwa Josepha-Marie-Blaise'a Coulomba) - zwodowany 26 czerwca 1794 w Rochefort; przemianowany Volontaire 10 lipca 1794; rozbity 22 sierpnia 1794, aby uniknąć schwytania przez Royal Navy i zniszczony następnego dnia.
• Klasa Virginie (konstrukcja 40 dział autorstwa Jacquesa-Noëla Sané , z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi oraz 4 działami 36-funtowymi).
  • Virginie (zwodowany w 1794 w Brześciu) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1795, stając się HMS Virginie .
  • Courageuse (zwodowany w 1794 w Brześciu) – przemianowany na Justice w kwietniu 1795 – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1801, a następnie przekazany Turkom.
  • Harmonie (zwodowany w 1796 w Bordeaux) - spalony przez swoją załogę, aby uniknąć schwytania przez Brytyjczyków w pobliżu le Marigot 17 kwietnia 1797.
  • Volontaire (zwodowany w 1796 w Bordeaux) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Volontaire .
  • Cornélie (zwodowany w 1797 w Breście) - zdobyty przez hiszpańską marynarkę wojenną w 1808.
  • Didon (zwodowany w 1799 w St Malo) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1805, stając się HMS Didon .
  • Rhin (zwodowany w 1802 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Rhin .
  • Belle Poule (zwodowany w 1802 w Basse-Indre ) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Belle Poule .
  • Surveillante (zwodowany w 1802 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1803, stając się HMS Surveillante .
  • Atalante (zwodowany 1802 w St Malo) – 1806 spalony przez Brytyjczyków na Przylądku Dobrej Nadziei podczas ataku na Kapsztad.
• Klasa Preneuse (40-działowy projekt z 1794 r. Autorstwa Raymonda-Antoine'a Harana, z działami 28 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi).
  • Preneuse (zwodowany w 1794 w Rochefort) – zniszczony przez brytyjską marynarkę wojenną w 1799.
  • Africaine (zwodowany w 1798 w Rochefort) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1801, stając się HMS Africaine .
• Diane , 40-działowy, jedyny w swoim rodzaju projekt Pierre-Josepha Pénétreau (zwodowany 10 lutego 1796 w Tulonie) - zdobyty przez Wielką Brytanię 1800, przemianowany na HMS Niobe .
• Klasa Armide (projekt 40-działowy autorstwa Pierre'a Rolanda, z 28 działami 18-funtowymi i 8 działami 12-funtowymi oraz 4 działami 36-funtowymi).
  • Armide (zwodowany 24 kwietnia 1804 w Rochefort) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Armide .
  • Minerve (zwodowany 9 września 1805 w Rochefort) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Alceste .
  • Pénélope (uruchomiony 28 października 1806 w Bordeaux) – usunięty 1826.
  • Flore (zwodowany 11 listopada 1806 w Rochefort) – rozbity 1811.
  • Amphitrite (zwodowany 11 kwietnia 1808 w Cherbourgu) – spalony 1809.
  • Niemen , (zwodowany 8 listopada 1808 w Bordeaux) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1809, stając się HMS Niemen .
  • Saale , (zwodowany 28 października 1810 w Rochefort) - przemianowany na Amphitrite we wrześniu 1814, powrócił do Saale w marcu 1815, a następnie ponownie Amphitrite w lipcu 1815 - usunięty 1821.
  • Alcmène (zwodowany 3 października 1811 w Cherbourgu) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 16 stycznia 1814 i przemianowany na HMS Dunira , ale szybko przemianowany na HMS Immortalite .
  • Circé (uruchomiony 15 grudnia 1811 w Rochefort) - usunięty 1844.
• Trzy kolejne tego projektu – Androméde , Emeraude i Cornélie – rozpoczęto w Bayonne, ale nigdy nie osiągnięto etapu startu, a trzy kolejne ukończono po wojnie:
  • Antigone (zwodowany 14 marca 1816 w Bordeaux) - usunięty 3 sierpnia 1829.
  • Cléopatre (uruchomiony 1 kwietnia 1817 w Cherbourgu) - usunięty 30 września 1823.
  • Magicienne (uruchomiony 11 kwietnia 1823 w Rochefort) - usunięty 29 listopada 1840.
• Klasa Carrère (40-działowy projekt autorstwa Pierre-Alexandre Forfait , z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi oraz 4 działami 36-funtowymi).
  • Carrère (zwodowany 20 sierpnia 1797 w Wenecji) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w sierpniu 1801, przemianowany na HMS Carrere .
  • Muiron (uruchomiony 22 sierpnia 1797 w Wenecji) – hulked 1807, usunięty 1850.
• Créole , (40-działowy, jedyny w swoim rodzaju projekt Jacquesa-Augustina Lamothe'a z działami 28 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi) zwodowany 24 czerwca 1797 r. W Basse-Indre - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1803 r., Stając się HMS Creole .
• Pallas (projekt Pierre-Alexandre Forfait i zmodyfikowany przez François Pestela; pierwotnie pomyślany jako „Frégate bombarde” uzbrojony w 24-funtowe, ale następnie został zmieniony na 18-funtową fregatę z 26 x 18-funtowymi i 14 x 8-funtowymi pistolety plus dwa „obusiery”, haubice morskie) - zwodowany 1798 w Saint-Malo; Zdobyty przez Wielką Brytanię w lutym 1800 i przyjęty do służby jako HMS Pique .
• Guerrière , (projekt Pierre-Alexandre Forfait zmodyfikowany przez Jean-François Lafosse; został zmodyfikowany na podstawie planów 24-funtowej fregaty Romaine do przenoszenia 28 x 18-funtów, 16 x 8-funtów i 4 x 36-pdr obusiers) - zwodowany 15 września 1799 w Cherbourgu; schwytany przez Wielką Brytanię w 1806 roku, najbardziej znany jest ze swojej walki z USS Constitution w 1812 roku.
• Klasa Uranie (40-działowy projekt z 1797 r. Autorstwa Jean-François Gautiera, z działami 28 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi; oba statki zbudowane przez Pierre'a Degaya i Entreprise Crucy w Basse-Indre, niedaleko Nantes ) .
  • Uranie (zwodowany 30 października 1800 w Basse-Indre ) – spalony 3 lutego 1814 w Brindisi, aby uniknąć schwytania przez brytyjską marynarkę wojenną.
  • Clorinde (zwodowany 31 października 1800 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 30 listopada 1803, stając się HMS Clorinde .
• Klasa Gloire (40-działowy projekt z 1802 r. Autorstwa Pierre-Alexandre Forfait, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi).
  • Gloire (zwodowany 20 lipca 1803 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się HMS Gloire .
  • Président (zwodowany 4 czerwca 1804 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1806, stając się prezydentem HMS .
  • Topaze (zwodowany 1 marca 1805 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1809, stając się HMS Alcmene .
  • Vénus (zwodowany 5 kwietnia 1806 w Le Havre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1810, stając się HMS Nereide .
  • Junon (zwodowany 16 sierpnia 1806 w Le Havre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w lutym 1809, przemianowany na HMS Junon , odbity i zatopiony przez Francuzów u wybrzeży Gwadelupy w grudniu tego samego roku.
  • Calypso (zwodowany 9 stycznia 1807 w Lorient) – poważnie uszkodzony 1809, sprzedany 1813 lub 1814.
  • Amazone (zwodowany 20 lipca 1807 w Le Havre) - spalony przez brytyjską marynarkę wojenną 1811.
• Klasa Consolante (40-działowy projekt François Pestela, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi).
  • Consolante (zwodowany 22 lipca 1800 w Saint-Malo ).
  • Piémontaise (zwodowany 15 listopada 1804 w Saint-Servan ) - wzięty przez HMS San Fiorenzo u wybrzeży Cejlonu w marcu 1808 i oddany do użytku jako HMS Piedmontaise .
  • Italienne (zwodowany 15 sierpnia 1806 w Saint-Servan).
  • Danaé (zwodowany 18 sierpnia 1807 w Genui).
  • Bellone (zwodowany w lutym 1808 w Saint-Servan) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną u schyłku wyspy Île de France ( Mauritius ) w grudniu 1810 i przemianowany na HMS Junon .
  • Néréide (zwodowany w grudniu 1808 w Saint-Servan) - zabrany przez Brytyjczyków podczas zajęcia Reunion we wrześniu 1809, przemianowany na HMS Madagascar .
  • Illyrienne (uruchomiony 13 listopada 1811 w Saint-Servan).
  • Galatée (zwodowany 5 maja 1812 w Genui).
• Hermiona , (jednorazowy projekt Antoine'a Geoffroya; zwodowany 15 listopada 1803 w Lorient, przemianowany na Ville de Milan 1804) - zdobyty przez Wielką Brytanię w 1805 i przemianowany na HMS Milan .
• Klasa Milanaise (40-działowy projekt Charlesa Segondata, z 28 działami 18-funtowymi i 12 działami 8-funtowymi).
  • Milanaise (zwodowany 23 września 1805 w Dunkierce) - przemianowany na Sirène w sierpniu 1814; usunięty 1836.
  • Vistule (zwodowany 23 sierpnia 1808 w Dunkierce) - przemianowany na Danaé w sierpniu 1814; usunięty 1819.
  • Oder (zwodowany 14 lipca 1813 w Dunkierce) - przemianowany na Thémis w sierpniu 1814, powrócił do Odry w marcu 1815, a następnie ponownie w Thémis w lipcu 1815; usunięty 1831.
  • Perle (zwodowany 13 sierpnia 1813 w Dunkierce) - usunięty w sierpniu 1823.
• Klasa Hortense (40-działowy projekt z 1802 r. Autorstwa Jacques-Noël Sané , z działami 28 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi).
  • Hortense (zwodowany 3 lipca 1803 w Tulonie) – rozbity 1840.
  • Hermiona (zwodowana 2 grudnia 1804 w Tulonie) – osiadła na mieliźnie w pobliżu Brestu, a następnie spalona przez brytyjską marynarkę wojenną w 1808 roku.
  • Pomone (zwodowany 10 lutego 1805 w Genui) – przechwycony przez brytyjską marynarkę wojenną w 1811, przemianowany na HMS Ambuscade .
  • Manche (zwodowany 5 kwietnia 1806 w Cherbourgu) - przechwycony przez brytyjską marynarkę wojenną 1810, ale nie dodany do RN.
  • Caroline (zwodowany 15 sierpnia 1806 w Antwerpii) – przechwycony przez brytyjską marynarkę wojenną w 1809, przemianowany na HMS Bourbonnaise .
  • Pauline (zwodowany 18 kwietnia 1807 w Tulonie) – przemianowany na Bellone w kwietniu 1814.
  • Corona , (znany również jako Couronne , zwodowany 27 grudnia 1807 w Wenecji) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1811, stając się HMS Daedalus .
• Klasa Pallas (40-działowy projekt z 1805 r. Autorstwa Jacques-Noël Sané na podstawie klasy Hortense , z działami 28 x 18-funtowymi i 12 x 8-funtowymi). Był to „standardowy” projekt fregaty Pierwszego Cesarstwa Francuskiego, przewyższający liczbowo wszystkie inne typy.
  • Pallas (uruchomiony 09 kwietnia 1808 w Basse-Indre ) - usunięty w 1822 roku.
  • Elbe (zwodowany 23 maja 1808 w Basse-Indre) – przemianowany na Calypso 30 sierpnia 1814; kadłub 1825; rozebrany prawdopodobnie w 1841 r.
  • Renommée (zwodowany 21 sierpnia 1808 w Basse-Indre) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1811, stając się HMS Java .
  • Amélie (zwodowany 21 lipca 1808 w Tulonie) – przemianowany na Junon w kwietniu 1814; „na flecie” 1837; skreślony z listy marynarki wojennej 1842.
  • Clorinde (zwodowany 8 sierpnia 1808 w Paimboeuf) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1814, przemianowany na HMS Aurora .
  • Elisa (zwodowany 1808 w Le Havre) - rozbity 1810.
  • Favorita (zwodowany 4 października 1808 w Wenecji dla filii „włoskiej” marynarki wojennej) – dla samej francuskiej marynarki wojennej w kwietniu 1810, przemianowany na Favourite , spalony i zniszczony przez eksplozję w bitwie pod Lissą w 1811 roku.
  • Astrée (zwodowany w 1809 w Cherbourgu) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1810, stając się HMS Pomone .
  • Fidèle (zwodowany w 1809 w Flushing po zdobyciu na stadzie ) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1809, stając się HMS Laurel .
  • Adrienne (zwodowany w 1809 w Tulonie) – przemianowany na Aurore w kwietniu 1814, potem Dauphine we wrześniu 1829, ale powrócił do Aurore w sierpniu 1830; usunięty 1848.
  • Nymphe (zwodowany w 1810 w Basse-Indre); kadłub 1832; rozebrany 1873.
  • Iphigénie (zwodowany w 1810 w Cherbourg) – przechwycony przez brytyjską marynarkę wojenną w 1814, przemianowany na HMS Palma , ale wkrótce potem stał się HMS Gloire .
  • Méduse (zwodowany w 1810 w Paimboeuf) – rozbity w 1816.
  • Pregel (zwodowany 1810 w St Malo) - przemianowany na Eurydice w sierpniu 1814; rozebrany w Brześciu w 1825 roku.
  • Ariane (zwodowany 1811 w Basse-Indre) – spalony, aby uniknąć schwytania w akcji 22 maja 1812 .
  • Médée (zwodowany w 1811 w Genui) - przemianowany na Muiron 1850; rozbił się w Tulonie w 1882 roku.
  • Andromaque (zwodowany w 1811 w Basse-Indre) – spalony, aby uniknąć schwytania w akcji 22 maja 1812.
  • Yssel (zwodowany w 1811 w Amsterdamie, nazwany przez Holendrów Ijssel ) - przekazany nowej marynarce holenderskiej w 1814; usunięty w 1826 r.
  • Karolina (uruchomiona w 1811 w Neapolu) - .
  • Principessa di Bologna , (zamówiony w 1810 w Wenecji dla filii „włoskiej” marynarki wojennej) - dla samej francuskiej marynarki wojennej w kwietniu 1810, przemianowany na Princesse de Bologne i zwodowany w 1811 - zdobyty przez marynarkę austriacką w kwietniu 1814 u schyłku Wenecji.
  • Gloire (zwodowany w 1811 w Le Havre) - skazany w 1822 i rozbity w Brześciu.
  • Meuse (zwodowany w Amsterdamie w 1811 r.) - przekazany nowej holenderskiej marynarce wojennej w 1814 r. I przemianowany na Maas ; rozebrany w 1816 r.
  • Terpsichore (zwodowany w 1812 w Antwerpii) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1814, stając się HMS Modeste .
  • Érigone (uruchomiony 1812 w Antwerpii) - rozebrany w Breście 1825.
  • Aréthuse (zwodowany w 1812 w Paimboeuf) - zrównany z korwetą w 1834; skazany i sprzedany do rozbiórki w 1851 roku.
  • Jahde (zwodowany 1812 w Rotterdamie) - przemianowany na Psyché sierpień 1814; usunięty 1822.
  • Trave (zwodowany w 1812 w Amsterdamie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1813, stając się HMS Trave .
  • Weser (zwodowany w 1812 w Amsterdamie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1813, stając się HMS Weser .
  • Melpomene (zwodowany w 1812 w Tulonie) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1815, stając się HMS Melpomene .
  • Rubis , (zwodowany 1812 w Basse-Indre) - rozbity 1813.
  • Ems (zwodowany 1812 w Rotterdamie) - przemianowany na Africaine August 1814; rozbity w 1822 r.
  • Atalante (rozpoczęty jako Euridyce , zwodowany w 1812 w Lorient) - przemianowany na Duchesse d'Angoulême lipiec 1814; potępiony i usunięty w 1825 r.
  • Cérès (zwodowany w 1812 w Brześciu) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1814, stając się HMS Seine .
  • Piave (zwodowany w 1812 w Wenecji) - opuszczony u schyłku Wenecji i zajęty przez Austriaków; rozebrany w 1826 r.
  • Dryade (zwodowany w 1812 w Genui) - przemianowany na Fleur de Lys w listopadzie 1814, powrócił do Dryade w marcu 1815, następnie Fleur de Lys ponownie w lipcu 1815, ostatecznie Résolue w sierpniu 1830; osiadł na mieliźnie i rozbił się podczas burzy i zburzony na miejscu w 1833 roku.
  • Sultane (zwodowany 30 maja 1813 w Paimboeuf , niedaleko Nantes) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1814, stając się HMS Sultane.
  • Étoile , (zwodowany 28 lipca 1813 w Paimboeuf , niedaleko Nantes) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1814, stając się HMS Topaze .
  • Rancune (zwodowany 30 września 1813 w Tulonie) - przemianowany na Néréide w sierpniu 1814; hulked w 1825 roku.
  • Amphitrite (zwodowany w październiku 1814 w Wenecji) - zajęty przez Austriaków podczas zdobywania Wenecji, stając się austriackim Anfitrite , a później Augusta .
  • Amstel (zwodowany 13 września 1814 w Rotterdamie) - zdobyty przez Holendrów na zapasach u schyłku Rotterdamu.
  • Ambitieuse (zwodowany w listopadzie 1814 w Amsterdamie) - przejęty przez Holendrów podczas ewakuacji Amsterdamu i przemianowany na Koningin , później przemianowany na Wilhelmina ; usunięto ok. 1821.
  • Immortelle (zwodowany w listopadzie 1814 w Amsterdamie) - przejęty przez Holendrów podczas ewakuacji Amsterdamu i przemianowany na Frederika Sophia Wilhelmina ; skreślony z holenderskiej listy marynarki wojennej w 1819 roku.
  • Vestale (zwodowany w październiku 1816 w Rotterdamie) - opuszczony na zapasach przez wycofujących się Francuzów; Holendrzy wznowili budowę, później zmieniając jej nazwę na Rhijn w 1828 r., kadłub w 1853 r. i zburzony w 1874 r.
  • Fidèle (zwodowany 22 listopada 1817) - opuszczony na zapasach przez wycofujących się Francuzów; Holendrzy wznowili budowę, zmieniając jej nazwę na Schelde ; usunięty w 1853 r.
  • Cybele (zwodowany 11 kwietnia 1815 w Le Havre) – przemianowany na Remise 1850.
  • Duchesse de Berry (zwodowany 25 sierpnia 1816 w Lorient) – przemianowany na Victoire August 1830.
  • Constance (zwodowany 2 września 1818 w Brześciu) – kadłub 1836, rozbity po 1837.
  • Thétis (zwodowany 3 maja 1819 w Tulonie) – przemianowany na Lanninon w kwietniu 1865.
  • Astrée (zwodowany 28 kwietnia 1820 w Lorient).
  • Armide (zwodowany 1 maja 1821 w Lorient).

18-funtowe fregaty przechwycone przez francuską marynarkę wojenną.

• Succès , 32 lata (były brytyjski sukces , schwytany 10 lutego 1801) - odzyskany przez brytyjską marynarkę wojenną 10 grudnia 1801.
• Prozerpina , (była brytyjska Prozerpina , schwytana w akcji 27 lutego 1809 r .). Rozebrany na kawałki 1865.
• Ifigenia , (była brytyjska Ifigenia , zdobyta w bitwie pod Grand Port w sierpniu 1810) - odzyskana przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1810.
• Néréide (była brytyjska Nereide , odbita w bitwie pod Grand Port w sierpniu 1810 r.; pierwotnie była to francuska Néreide , zdobyta przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1797 r.) – odzyskana przez brytyjską marynarkę wojenną w grudniu 1810 r.
• Cejlon , (były brytyjski Ceylon , pierwotnie Bombaj , zdobyty we wrześniu 1810) - odbity przez brytyjską marynarkę wojenną następnego dnia.

24-funtowe uzbrojone fregaty

Walka Poursuivante - 28 czerwca 1803, Louis-Philippe Crépin .

Francja wcześnie eksperymentowała z ciężkimi fregatami, a parę zbudowano w 1772 r. (Jednak 24-funtowe działa tej pary zostały szybko zastąpione przez 18-funtowe będące w służbie). Kilka innych zostało zbudowanych podczas Rewolucji Francuskiej, ale rzymska klasa „ frégate-bombardes ”, do której ciekawy projekt (włączając ciężki moździerz do projektu) zamówiono co najmniej trzynaście statków (pierwotnie planowano 24), okazały się przesadzone i dopiero po 1815 r. rozpoczęto budowę 24-funtowych uzbrojonych fregat.

• Klasa odporności (projekt Pierre'a Degaya, z 30 działami 24-funtowymi i 20 działami 12-funtowymi).
  • Vengeance , 50 (zwodowany 8 listopada 1794 w Paimboeuf w Nantes) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1800, przemianowany na HMS Vengeance .
  • Résistance , 50 (zwodowany 28 września 1795 w Paimboeuf, Nantes) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną 1797, stając się HMS Fisgard .
• Klasa Forte (projekt François Caro, z 30 działami 24-funtowymi i 20 działami 8-funtowymi).
  • Forte , 50 (zwodowany 26 września 1794 w Lorient) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1799, stając się HMS Forte .
  • Egyptienne , 50 (zwodowany 17 lipca 1799 w Tulonie) - zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1801 roku, stając się HMS Egyptienne .
• Klasa Romaine , (projekt Pierre-Alexandre Forfait , początkowo wyposażony w 20 dział 24-funtowych i 12-calowy moździerz, chociaż wszystkie ukończone zostały później uzbrojone lub ponownie uzbrojone w działa 18-funtowe i bez moździerza).
  • Romaine (zwodowany 25 września 1794 w Le Havre).
  • Immortalité (zwodowany 7 stycznia 1795 w Lorient) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1798, stając się HMS Immortalite .
  • Niecierpliwy (zwodowany 12 marca 1795 w Lorient).
  • Nieprzekupny (zwodowany 20 maja 1795 w Dieppe).
  • Revanche (zwodowany 31 sierpnia 1795 w Dieppe).
  • Libre (uruchomiony 11 lutego 1796 w Le Havre).
  • Comète (zwodowany 11 marca 1796 w Le Havre).
  • Désirée (zwodowany 23 kwietnia 1796 w Dunkierce) – zdobyty przez brytyjską marynarkę wojenną w 1800 roku, stając się HMS Desiree .
  • Poursuivante (zwodowany 24 maja 1796 w Dunkierce).

Pierwotny program przewidywał łącznie dwadzieścia cztery okręty tej klasy, z czego dwadzieścia faktycznie zamówiono między październikiem 1793 a kwietniem 1794 roku. tej klasy – Pallas w Saint-Malo oraz Furieuse i Guerrière w Cherbourg; ale wszystkie zostały ukończone jako 18-funtowe uzbrojone fregaty (patrz wyżej). Kolejne dwa statki tego projektu – Fatalité (zamówiony w 1793 w Saint-Malo) i Nouvelle (zamówiony w 1794 w Lorient) – nigdy nie zostały ukończone; wydaje się, że pozostała część oryginalnego programu nigdy się nie rozpoczęła.

Fregaty za Ludwika XVIII i później (1815–1860)

Po 1815 roku francuskie fregaty nadal były klasyfikowane według kalibru ich baterii głównej jako frégates portant du 18 , 24 lub (po 1820) 30 . Jednak w 1827 r. zostały one sklasyfikowane jako 1., 2. lub 3. klasa. Pierwsza klasa posiadała baterię główną złożoną z dział 30-funtowych, a druga klasa baterię główną z dział 24-funtowych. Trzecia klasa początkowo obejmowała pozostałe statki sprzed 1815 r. Z działami 18-funtowymi, ale po 1830 r. Zbudowano nową grupę fregat 3. klasy z działami 30-funtowymi (chociaż mniej niż fregaty 1. klasy). W 1837 r. Klasyfikacja ta została zmieniona, aby oprzeć podział na liczbie przewożonych dział.

Fregaty trzeciej klasy (od 1830), uzbrojone 30-funtowe

Początkowo określane jako fregaty z głównym uzbrojeniem w postaci dział 18-funtowych, kategoria ta została zmieniona, aby zdefiniować je jako fregaty z 46 lub 40 działami.

• Klasa Héliopolis (typ 46-działowy, projekt Jean-Baptiste Hubert z 1830 r., Z 26 działami 18-funtowymi, 16 karonadami 30-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi):
  • Erigone (uruchomiony 27 września 1836 w Saint-Servan) - usunięty 31 grudnia 1864.
  • Africaine (zwodowany 9 sierpnia 1839 w Saint-Servan) - usunięty 7 marca 1867.
  • Chartre (zwodowany 6 sierpnia 1842 w ​​Brześciu) - przemianowany na Konstytucję 28 lutego 1849; skreślony 31 grudnia 1879 r.
  • Héliopolis (uruchomiony 25 sierpnia 1847 w Rochefort) - usunięty 27 lutego 1780.
  • Dwie kolejne fregaty w Brześciu - Bouvines i Psyché - prawdopodobnie według tego projektu, zostały odwołane w 1831 roku.
  • Pięć kolejnych fregat - Pomone , Nymphe , Thémis , Antigone i Psyché - prawdopodobnie o tym samym projekcie zostało odwołanych w latach 1836–37.
• Klasa Pénélope (typ 46-działowy, projekt Jean-François Guillemard z 1830 r., Z 26 działami 18-funtowymi, 16 działami 30-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi):
  • Pénélope (zwodowany 25 listopada 1840 w Lorient) - usunięty 22 grudnia 1864.
  • Jeanne d'Arc (zwodowany 8 listopada 1847 w Lorient) - usunięty 22 grudnia 1864.
• Klasa Psyché (typ 40-działowy, projekt Mathurina-François Bouchera z 1842 r., Z 22 działami 30-funtowymi, 14 karonadami 30-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi):
  • Psyché (zwodowany 28 września 1844 w Brześciu) - usunięty 15 lipca 1867.
  • Clorinde (zwodowany 19 sierpnia 1845 w Cherbourgu) – montowany jako fregata parowa 1857; skreślony 26 stycznia 1888.
  • Isis (uruchomiona 29 lipca 1851 w Brześciu) - skreślona 12 listopada 1886.
  • Armorique (zwodowany 1 marca 1862 w Lorient jako fregata parowa) - skreślony 8 listopada 1884.
• Klasa Algérie (typ 40-działowy, projekt Jean-Baptiste Hubert z 1842 r., Z 26 działami 30-funtowymi, 8 karonadami 30-funtowymi oraz 2 działami 80-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi): Algérie,
  • ( uruchomiony 4 marca 1848 w Rochefort) - skreślony 15 lipca 1867.
• Klasa Cérès (typ 40-działowy, projekt Pierre-Félix Le Grix z 1846 r., Z 26 działami 30-funtowymi, 8 karonadami 30-funtowymi oraz 2 działami 80-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi): Cérès
  • , (uruchomiony 26 marca 1857 w Lorient jako transport parowy) - skreślony 8 listopada 1884.
• Klasa Résolue (typ 40-działowy, projekt Charlesa-Henri Molla z 1846 r., Z 26 działami 30-funtowymi, 8 karonadami 30-funtowymi oraz 2 działami 80-funtowymi i 4 działami 30-funtowymi): Résolue,
  • ( zwodowany 18 czerwca 1863 w Cherbourgu jako fregata parowa) - skreślony 31 grudnia 1890.

Fregaty drugiej klasy, uzbrojone w 24 funty

Początkowo określane jako fregaty z głównym uzbrojeniem w postaci dział 24-funtowych, kategoria ta została zmieniona, aby zdefiniować je jako fregaty z 58 działami, później 52 lub 50 dział.

• Klasa Jeanne d'Arc (typ 58-działowy, projekt Charlesa-Michela Simona z 1819 r., Z działami 30 x 24-funtowymi i 2 x 18-funtowymi oraz 26 x 36-funtowymi karonadami):
  • Jeanne d'Arc (zwodowany 5 sierpnia 1820 w Brześciu) - skreślony 26 października 1833.
  • Amazone (zwodowany 1 maja 1821 w Brześciu) - usunięty 13 marca 1841.
• Klasa Clorinde (typ 58-działowy, projekt Louis-Jean-Baptiste Bretocq z 1819 r., Z 30 działami 24-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi oraz 26 karonadami 36-funtowymi): Clorinde (zwodowany 5 lutego 1821 r. w Cherbourgu
  • ) ) - skreślony 26 października 1833 r.
• Klasa Vestale (typ 58-działowy, projekt Paula Filhona z 1820 r., Składający się z 30 dział 24-funtowych i 2 dział 18-funtowych oraz 26 karonad 36-funtowych):
  • Vestale (zwodowany 6 maja 1822 w Rochefort) - usunięty 26 maja 1831.
  • Vénus (uruchomiony 11 marca 1823 w Lorient) - usunięty 1847.
  • Atalante (uruchomiony 2 kwietnia 1825 w Lorient) - usunięty 28 grudnia 1850.
• Klasa Marie Thérèse (typ 58 dział, projekt Gustave-Benoît Garnier z 1820 r., Składający się z 30 dział 24-funtowych i 2 dział 18-funtowych oraz 26 karonad 36-funtowych):
  • Marie Therese (zwodowany 17 maja 1823 w Tulonie) - przemianowany na Calypso 9 sierpnia 1830; skreślony 23 kwietnia 1856.
  • Syrène (zwodowany 25 lipca 1823 w Tulonie) - usunięty 20 lipca 1861.
• Klasa Artémise (typ 52-działowy, projekt Jean-Baptiste Hubert z 1826 r.):
  • Artémise , (uruchomiony 1828 w Lorient) - usunięty 3 października 1840.
  • Andromède (uruchomiony 5 kwietnia 1833 w Lorient) - usunięty 24 października 1860.
  • Néréide (uruchomiony 17 lutego 1836 w Lorient) - usunięty 30 grudnia 1887.
  • Gloire (zwodowany w 1837 w Rochefort) – rozbił się 10 sierpnia 1847 u wybrzeży Korei.
  • Cléopâtre (uruchomiony 23 kwietnia 1838 w Saint-Servan) - usunięty 31 grudnia 1864.
  • Danaé (zwodowany 23 maja 1838 w Saint-Servan) - wyposażony jako fregata parowa 1857 - usunięty 18 stycznia 1878.
  • Virginie (zwodowany 25 kwietnia 1842 w ​​Rochefort) - usunięty 13 maja 1881.
  • Circé (zwodowany 15 października 1860 w Rochefort jako fregata parowa) - skreślony 22 lipca 1872.
  • Hermiona (zwodowana 16 sierpnia 1860 w Brześciu jako fregata parowa) - usunięta 11 maja 1877.
  • Junon (zwodowany 28 stycznia 1861 w Brześciu jako fregata parowa) - skreślony 24 marca 1872.
  • Flore (zwodowany 27 lutego 1869 w Rochefort jako fregata parowa) - usunięty 18 października 1886.
• Klasa Poursuivante (typ 50 dział, projekt z 1827 r. Autorstwa Louisa-Charlesa Barralliera):
  • Poursuivante (uruchomiony 16 listopada 1844 w Tulonie) - usunięty 31 grudnia 1864.
  • Zénobie (zwodowany 29 lipca 1847 w Tulonie) - wyposażony jako fregata parowa 1857 - usunięty 7 sierpnia 1868.
  • Sibylle (zwodowany 7 listopada 1847 w Tulonie) - usunięty 13 maja 1881.

Francuska fregata Némésis podczas oblężenia Đà Nẵng w Wietnamie w 1858 roku.

• Klasa Némésis (typ 50-działowy, projekt z 1828 r. Autorstwa Jean-Baptiste-Charles Perroy):
  • Némésis , (uruchomiony 14 kwietnia 1847 w Brześciu) - usunięty 19 kwietnia 1866.
  • Pandore (zwodowany 26 marca 1846 w Brześciu) - wyposażony jako fregata parowa 1857; skreślony 2 listopada 1877.
  • Kolejna jednostka tej klasy – Clorinde w Brześciu – została odwołana w 1838 roku.
• Klasa Alceste (typ 50-działowy, projekt Paula-Marie Leroux z 1829 r.):
  • Alceste (zwodowany 28 marca 1846 w Cherbourgu) - skreślony 31 maja 1886; skreślony 31 maja 1886.
  • Reine Blanche (zwodowany 15 września 1837 w Cherbourgu) - skreślony 23 czerwca 1859.
• Klasa Amazone (typ 50 dział, projekt Alexandre-Louis Chedeville z 1845 r.):
  • Bellone (zwodowany 26 marca 1853 w Cherbourgu) - montowany jako fregata parowa 1856–58; skreślony 22 lutego 1877.
  • Amazone (zwodowany 30 marca 1858 w Brześciu jako transport parowy) - skreślony 15 lutego 1872.
• Klasa Astrée (typ 50 dział, projekt Pierre-Félix Le Grix z 1845 r.):
  • Dryade (zwodowany 29 grudnia 1856 w Lorient jako transport parowy) - usunięty 13 lutego 1883.
  • Astrée (zwodowany 24 grudnia 1859 w Lorient jako fregata parowa) - usunięty 3 maja 1877.
• Klasa Magicienne (typ 50-działowy, projekt z 1845 r. autorstwa Prix-Charles-Jean-Baptiste Sochet):
  • Magicienne (zwodowany 26 grudnia 1861 w Tulonie jako fregata parowa) - usunięty 19 kwietnia 1886.
  • Thémis (zwodowany 29 kwietnia 1862 w Tulonie jako fregata parowa) – skreślony 7 listopada 1882.

Fregaty pierwszej klasy, uzbrojone w 30 funtów

Początkowo definiowane jako fregaty z głównym uzbrojeniem w postaci dział 30-funtowych, kategoria ta została zmieniona, aby zdefiniować je jako fregaty z 60 działami.

• Klasa Surveillante (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Mathurina-François Bouchera z 1823 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 działami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi - późniejsze jednostki zmieniły uzbrojenie 60-działowe) :
  • Surveillante (uruchomiony 29 września 1825 w Lorient) - usunięty 22 sierpnia 1844.
  • Belle Gabrielle (zwodowany 28 czerwca 1828 w Cherbourgu) - przemianowany na Indépendante 9 sierpnia 1830, usunięty 24 października 1860.
  • Melpomène (uruchomiony 28 lipca 1828 w Cherbourgu) - skreślony 20 marca 1845.
  • Herminie (zwodowany 25 sierpnia 1828 w Lorient) - rozbił się u wybrzeży Bermudów 3 grudnia 1838.
  • Belle Poule (zwodowany 26 marca 1834 w Cherbourgu) - skreślony 19 marca 1861.
  • Sémillante (zwodowany 6 lutego 1841 w Lorient) – rozbił się 16 lutego 1855 u wybrzeży Bonifacio.
  • Andromaque (uruchomiony 8 marca 1841 w Lorient) - usunięty 17 sierpnia 1869.
  • Forte (uruchomiony 16 września 1841 w Cherbourgu) - usunięty 23 października 1883.
  • Pallas (zwodowany 15 sierpnia 1860 w Lorient jako fregata parowa ) - usunięty 23 października 1883.
• Klasa Iphigénie (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Jean-François-Henry De la Morinière z 1823 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 działami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi): Iphigénie , (
  • uruchomiony 3 maja 1827 w Tulonie) - skreślony 1 lipca 1872.
• Klasa Terpsichore (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Philippe-Jacquesa Moreau z 1823 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 karonadami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi): Terpsichore (zwodowany 12 maja 1827 w Brześciu
  • ) ) – skreślony 6 lutego 1839 r.
• Klasa Dryade (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Paula-Marie Leroux z 1823 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 działami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi):
  • Dryade (zwodowany 12 lipca 1827 w Rochefort) - przemianowany na Caroline 12 lipca 1828, ale powrócił do Dryade 9 sierpnia 1830 - usunięty 9 maja 1838.
  • Didon (zwodowany 15 lipca 1828 w Tulonie) – usunięty 28 marca 1867.
  • Renommée (zwodowany 28 lipca 1847 w Rochefort) - wyposażony jako fregata wspomagana parą 1858 - usunięty 15 listopada 1878.
  • Guerrière (zwodowany 3 maja 1860 w Brześciu jako fregata parowa ) - skreślony 28 maja 1888.
  • Sémiramis (zwodowany 8 sierpnia 1861 w Rochefort jako fregata parowa) - usunięty 3 maja 1877.
• Klasa Uranie (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Louisa-Charlesa Barralliera z 1826 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 karonadami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi): Uranie (zwodowany 28 lipca 1832 w
  • Tulonie ) - skreślony 31 grudnia 1864 r.
• Klasa Persévérante (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Charlesa-Michela Simona z 1829 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 działami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi):
  • Persévérante (uruchomiony 28 czerwca 1847 w Brześciu) - skreślony 28 marca 1867.
  • Dwie prawdopodobne siostry w Breście - Jeanne d'Albret i Valentine - zostały odwołane w 1831 roku.
• Klasa Vengeance (60-działowy pierwszorzędny typ, projekt Mathurina-François Bouchera z 1829 r., Z 30 działami 30-funtowymi, 28 działami 30-funtowymi i 2 działami 18-funtowymi):
  • Vengeance (zwodowany 1 lipca 1848 w Lorient) - usunięty 19 kwietnia 1866.
  • Entreprenante (zwodowany 4 listopada 1858 w Lorient jako transport parowy) - usunięty 6 lipca 1885.
  • Victoire (zwodowany 21 sierpnia 1861 w Lorient jako fregata parowa ) - usunięty 13 lutego 1880.

Zwróć uwagę, że cztery 74-działowe okręty tej linii zostały wycięte ( razéed ), wszystkie w Stoczni Brest ) w latach dwudziestych XIX wieku, aby stać się fregatami 1 klasy z 58 działami, zachowując swoje dwa kompletne pokłady dział, ale z gaillardami ( ćwierćpokłady i dziobówki ) REMOVED. Mieli 28 dział 36-funtowych, 28 karonad 36-funtowych i 2 działa 18-funtowe:

• Romulusa , w 1821 (przemianowany na Guerrière ).
• Agamemnona w 1823 (przemianowany na Amphitrite ).
• Colosse , w 1827 (przemianowany na Pallas ).
• Glorieux w 1831 (przemianowany na Minerve ).

Zobacz też

• Hermiona , reprodukcja Hermiony z 1779 roku , ukończona w Rochefort w 2014 roku.
• Lista francuskich fregat parowych
• Lista francuskich nowoczesnych fregat
• Lista francuskich obecnych fregat
• Lista statków linii Francji

Cytaty

•   Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 do 1792 . Nicea: Éditions Omega. ISBN 2-906381-23-3 . (Seria tomów: (i) 1614–1661 (ii) 1661–1715 (iii) 1715–1774 (iv) 1774–1792 (v) 1789–1799 (vi) 1800–1815.)
•   Boudriot, Jean; Berti, Hubert (1992). Frégate - Marine de France 1650–1850 . Paryż: Editions Ancre. ISBN 2-903179-11-5 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen (2017). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1626-1786: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-4738-9351-1 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786-1861: projektowanie, budowa, kariera i losy . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .
•   Jenkins, Ernest Henry (1973). Historia francuskiej marynarki wojennej od jej początków do współczesności . ISBN 0-356-04196-4 .
•   Gardiner, Robert (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   Gardiner, Robert (1999). Okręty wojenne epoki napoleońskiej . Londyn: Chatham. ISBN 1-86176-117-1 .
•   Winfield, Rif (1997). Statek z 50 działami . Londyn: Chatham. ISBN 1-86176-025-6 .

Linki zewnętrzne

• „Etats abrégés de la marine française” . netmarine.net . 2015.