Francuska fregata Minerve (1794)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz francuski statek Minerve .

Minerve zmierzający na otwarte morze u ujścia Tagu w 1797 r., Thomas Buttersworth
History
France
Nazwa	Minerwa
Budowniczy	Tulon
Położony	styczeń 1792
Wystrzelony	5 września 1794
Złapany	23 czerwca 1795 przez Royal Navy
Wielka Brytania
Nazwa	Minerwa
Nabyty	23 czerwca 1795
Złapany	3 lipca 1803 przez francuską marynarkę wojenną
Francja
Nazwa	kanonik
Nabyty	3 lipca 1803
przemianowany	Canonnière w sierpniu 1806 roku Konficja w czerwcu 1809 r
Złapany	3 lutego 1810 przez Royal Navy
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	Porozumienie HMS
Nabyty	3 lutego 1810
Los	Skreślony z list marynarki wojennej w 1814 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fregata klasy Minerve
Tony ciężaru	1101 79 ⁄ 94 ( bm )
Długość	48,4 m (158 stóp 10 cali)
Belka	12,2 m (40 stóp 0 cali)
Projekt	5,6 m (18 stóp 4 cale)
Uzbrojenie	Jak zbudowano : 28 dział 18-funtowych + 12 dział 8-funtowych Później : 28 x 18-funtowe działa + 16 x 32-funtowe karonady + 6 x 6-funtowe działa

Minerve była 40-działową fregatą klasy Minerve należącą do francuskiej marynarki wojennej . Brytyjczycy schwytali ją dwukrotnie, a Francuzi raz. Dlatego służyła pod czterema nazwiskami, zanim została rozbita w 1814 roku:

• Minerwa , 1794-1795
• HMS Minerve , 1795-1803
• Kanonik , 1803–1810
• HMS Confiance , 1810–1814

Francuska służba jako Minerve

Stępkę położono w styczniu 1792 r., a Minerve zwodowano w 1794 r. 14 grudnia u wybrzeży wyspy Ivica schwytał górnika górniczego Hannibal , który płynął z Liverpoolu do Neapolu . Jednak jedenaście dni później HMS Tartar odbił Hannibal u wybrzeży Tulonu i wysłał go na Korsykę .

Zdobycie Minerve u wybrzeży Tulonu przez Dido i Lowestoffe , 1795

Minerve brał udział w walkach pod Noli . W akcji 24 czerwca 1795 wraz z 36-działowym Artémise walczył z fregatami HMS Dido i HMS Lowestoffe . Minerve poddał się Brytyjczykom po ucieczce Artémise i został wcielony do Royal Navy jako HMS Minerve .

Brytyjska służba jako HMS Minerve

Francuskie wojny rewolucyjne

19 grudnia 1796 roku Minerve pod dowództwem kapitana George'a Cockburna wziął udział w akcji z HMS Blanche przeciwko hiszpańskim fregatom Santa Sabina i Ceres . Minerve zdobył Santa Sabina , który stracił 164 ludzi zabitych i rannych. Sama Minerve straciła ośmiu zabitych, 38 rannych i czterech zaginionych. Minerve doznała również rozległych uszkodzeń masztów i takielunku. Blanche wyruszyła w pościg za Ceres . Wczesnym rankiem następnego dnia hiszpańska fregata zbliżyła się do Minerve , która przygotowywała się do walki. Jednak zbliżyły się dwa hiszpańskie okręty liniowe i dwie kolejne fregaty. Umiejętne żeglowanie umożliwiło Cockburnowi ucieczkę z Minerve , ale Hiszpanie odbili Santa Sabinę i jej cenną załogę.

Wieczorem 1 sierpnia 1799 roku o godzinie 21:00 łodzie Minerve'a podpłynęły do ​​Peterela . Kapitan Francis Austen z Peterel wysłał te łodzie i swoją własną, aby wyciąć kilka statków z Zatoki Diano w pobliżu Genui. Około północy słychać było strzały, a rano łodzie wróciły, przywożąc ze sobą dużą kanapę z winem i Virginie , francuski okręt wojenny. „Virginie” była zbudowaną przez Turcję pół- kambuzem że Francuzi zdobyli na Malcie rok wcześniej. Miał zapas na 26 wioseł i niósł sześć dział. Był pod dowództwem porucznika de vaisseau i miał załogę składającą się z 36 ludzi, z których 20 wyskoczyło za burtę, gdy zbliżyli się Brytyjczycy, a 16 z nich zostało schwytanych przez Brytyjczyków. Przywiozła generała Jouberta z Tulonu i następnego dnia jechała do Genui, gdzie Joubert miał zastąpić generała Moreau w dowództwie armii francuskiej we Włoszech . Minerve i Peterel podzielili się dochodami ze schwytania Virginie z Santa Teresa i Vincejo .

Następnie 8 listopada Minerve i wynajęty uzbrojony bryg Louisa schwytali Mouche .

15 maja 1800 r. Minerve i szkuner Netley schwytali francuski korsarski kuter Vengeance . Vengeance był uzbrojony w 15 dział i miał załogę składającą się ze 132 ludzi.

We wrześniu 1801 Minerve był na Morzu Śródziemnym, chroniąc Elbę. Wczesnym rankiem 2 września Minerve zaalarmował Phoenix , który był zakotwiczony w pobliżu Piombino, o obecności w pobliżu dwóch francuskich fregat. Phoenix i Minerve wyruszyli w pościg, a wkrótce dołączył do nich Pomone . Pomone odbił Sukces , byłą brytyjską fregatę piątej klasy z 32 działami , obecnie pod dowództwem Monsieur Britel. (Francuzi zdobyli Sukces w lutym niedaleko Tulonu). Minerve prowadził również na lądzie 46-działową francuską fregatę Bravoure , której załoga składała się z 283 ludzi pod dowództwem Monsieur Dordelin. Bravoure stracił maszty i został całkowicie zniszczony; uderzyła bez oddania strzału . Minerve zabrała wielu więźniów, w tym Dordelina i jego oficerów, na swoich łodziach. Wobec ostrzału wroga z brzegu i nadchodzącej nocy kapitan Cockburn z Minerve postanowił wstrzymać ewakuację więźniów; dlatego nie chciał ustawić Bravoure w ogniu, ponieważ część jej załogi pozostała na pokładzie.

wojny napoleońskie

Wkrótce po wznowieniu wojny z Francją Minerve znalazł się w kanale La Manche i był pod dowództwem kapitana Jahleela Brentona . W dniu 26 maja 1803 roku aresztowała francuski statek badawczy Naturaliste i przywiózł go do Portsmouth , mimo że Naturaliste pływał pod banderą kartelu i miał paszporty potwierdzające jej niewalczący charakter. Brytyjczycy wypuścili Naturliste i przybyła do Le Havre 6 czerwca 1803 roku.

Zdobycie HMS Minerve przez Chiffonne i Terrible .

Wieczorem 2 lipca, podczas mgły, Minerve osiadł na mieliźnie w pobliżu Cherbourga . Ścigała jakieś statki handlowe, kiedy uderzyła. Pistolety Île Pelée i kanonierki Chiffonne (kapitan Lécolier) i straszny kapitan Pétrée natychmiast ją zaatakowały. Załoga Minerve próbowała sprowadzić ją z powrotem, ale pożar zmusił Brenton do poddania się o 5:30 rano, po tym jak stracił 12 zabitych i około 15 rannych.

Brenton przypisał swoją porażkę ostrzałowi z Fort Liberté na Île Pelée, chociaż artyleria fortu składała się tylko z trzech sztuk (pozostałe działa zostały przeniesione do fortu na Îles Saint-Marcouf), strzelała z dużej odległości i wstrzymała ogień w ciągu nocy; z drugiej strony kanonierki strzelały nieprzerwanie z połowy zasięgu.

Francuzi przywrócili Minerve do służby pod nazwą Canonnière .

Służba francuska jako Canonnière

Akcja z 21 kwietnia 1806 roku przedstawiona przez Pierre-Juliena Gilberta . Na pierwszym planie HMS Tremendous przerywa swoją próbę zgarnięcia Canonnière pod groźbą wymanewrowania i zgarnięcia siebie przez bardziej zwinnego przeciwnika. W tle Indianin Charlton strzela swoją burtą w Canonnière . W rzeczywistości te dwa wydarzenia dzieliło kilka godzin.

W 1806 roku pod dowództwem kapitana Césara-Josepha Bourayne'a popłynął na Isle de France (obecnie Mauritius ), aby wzmocnić eskadrę fregat pod dowództwem admirała Linois . Nie mogąc znaleźć Linois na Isle de France, Canonnière patrolował Ocean Indyjski w nadziei, że dotrze do skrzyżowania. Walczył w nierozstrzygniętej akcji 21 kwietnia przeciwko 74-działowemu HMS Tremendous i 50-działowemu HMS Hindostan .

Pod koniec 1806 roku Canonnière przebywał w Manilli, gdzie Bourayne zgodził się popłynąć do Acapulco, aby ubiegać się o fundusze w imieniu hiszpańskich kolonii. Przybyła do Acapulco w kwietniu 1807 i eskortowała hiszpańskich kupców do Luzon . Następnie 20 lipca wrócił do Acapulco, aby załadować trzy miliony piastrów , przewiózł je do Manilli i wrócił na Isle de France w lipcu 1808 roku.

W tym czasie francuska dywizja Isle de France, składająca się z fregat Manche i Caroline oraz korwety Iéna , była na morzu w celu przeprowadzenia nalotów handlowych . Wyspa została zablokowana przez 30-działowy HMS Laurel pod dowództwem kapitana Johna Woolcombe'a. 11 września Canonnière wypłynął na spotkanie Laurel i zmusił ją do odwrotu lub walki. Po całym dniu poszukiwań Canonnière znalazł Laurel , a fregaty rozpoczęły wymianę ognia około godziny 17:00. Laur doznał poważnych uszkodzeń takielunku, utrudniając jej manewrowanie, ao godzinie 19:00 podmuch wiatru dał przewagę Canonnière . Laurel uderzyła w swoje barwy na krótko przed 20:00, a Canonnière zabrał swoją nagrodę z powrotem do Port Louis . Jej schwytanie wzmocniło sytuację na wyspie, ponieważ Laurel została świeżo przybyła, zaopatrzona na pięciomiesięczny rejs i przewoziła różne zapasy dla brytyjskiej eskadry.

Kanonik powrócił na Mauritius pod koniec marca 1809 [2] . Ponieważ wymagała napraw wykraczających poza te możliwe na Mauritiusie, Francuzi sprzedali ją w czerwcu i ostatecznie wysłano ją do Francji en flûte pod nazwą Confiance .

Przechwytywanie i brytyjska służba jako HMS Confiance

To właśnie podczas tego tranzytu HMS Valiant pod dowództwem kapitana Johna Bligha odbił ją 3 lutego 1810 r. W pobliżu Belle Île po sześciogodzinnym pościgu. Był uzbrojony tylko w 14 dział i miał 135-osobową załogę pod dowództwem kapitana Jacquesa François Perrouda . Kiedy została schwytana, była w tranzycie przez 93 dni, 14 razy wymykając się brytyjskim statkom. Wiozła towary o wartości 150 000 funtów, a generał Decaen udostępnił ją kupcom z Île de France, aby mogli przewozić ich towary do domu. Wśród jej pasażerów był César-Joseph Bourayne .

Confiance następnie na krótko ponownie wszedł do Royal Navy jako HMS Confiance . Nigdy jednak nie wrócił do czynnej służby i został skreślony z list marynarki wojennej w 1814 roku.

Cytaty i referencje

Bibliografia

• Barrey, Ph (1907). Uwaga sur les Constructeurs de Navires Havrais. Recueil despublications de la société havraise d'études differents . Hawr: Imprimerie H. Micaux.
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Grocott, Terence (1998). Wraki statków epoki rewolucyjnej i napoleońskiej . Chatham. ISBN 1-86176-030-2 .
• Jakub, William (1860). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron ​​. R. Bentleya.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
•    Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671–1870 . P. 310. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
• Troude, Onésime-Joachim (1867). „Szczegóły walki 1799” . Batailles Navales de la France . Challamel aine. s. 171–174.

Linki zewnętrzne

• Media związane z francuską fregatą Minerve (1794) w Wikimedia Commons
• Davis, Piotr (2014). „Zdobycie Mauritiusa w 1810 roku” . pdavis.nl .
• „Les batiments ayant porté le nom de Minerve” . Netmarine.net (w języku francuskim). 2015.