Betsy (statek z 1793 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Betsey (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Betsy (lub Betsey )
Właściciel	Skrzele 1797: E. Cobhama 1799: J. Potts 1803: Horncastle
Budowniczy	Lancastera
Wystrzelony	1793
Los	Zniszczony ok. października 1803 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	206 lub 208 lub 220 ( bm )
Napęd	Żagiel
Uzbrojenie	Pistolety 14 × 6-funtowe

Betsy (lub Betsey ) został zwodowany w Lancaster w 1793 roku jako West Indiaman . W 1801 roku odbył jeden rejs dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC) w celu przywiezienia ryżu na polecenie rządu brytyjskiego. Po powrocie została kupcem bałtyckim. Zaginęła w 1803 r.

Kariera

Betsy wstąpiła do Lloyd's Register ( LR ) w 1793 r. z Gillem, mistrzem, Cobhamem, właścicielem i handlarzem: Lancaster — Dominika. W 1797 Betsey wypływała z Liverpoolu na Martynikę. Betsy zaginęła w Lloyd's Register w 1798 r., ale pojawiła się ponownie w 1799 r. Z W. Elliotem, mistrzem, J. Pottsem, właścicielem i handlarzem: Lancaster-Tortola.

Lloyd's Register z 1800 roku pokazał, że C. Hooper zastąpił W. Elliota jako mistrz, a jej zawód zmienił się z Londynu - Tortola na Londyn - Indie. Jej właściciele zgłosili ją do EIC, aby przywiozła ryż z Bengalu. Była jednym z 28 statków, które pływały na tej misji między grudniem 1800 a lutym 1801.

Zobacz także: Statki transportowe do importu ryżu z Bengalu przez rząd brytyjski (1800–1802)

W dniu 24 stycznia 1801 roku kapitan Charles Hooper wypłynął z Falmouth, kierując się do Indii. Betsy była na Przylądku Dobrej Nadziei 19 kwietnia i przybyła do Kalkuty 7 lipca. W drodze do domu opuściła Kedgeree 19 września, dotarła do Świętej Heleny 31 grudnia i dotarła do Gravesend 12 marca 1803 r.

Lloyd's Register z 1802 r. pokazuje , jak mistrz Betsy zmieniał się z Hoopera na G. Talby'ego, a jej handel z Londynu — Indii do Londynu — Jamajki. Lloyd's Register z 1803 r. pokazał, że jej handel zmienia się z Londynu - Jamajki do Londynu - Bałtyku. Betsy nie jest już wymieniona w tomie z 1804 roku.

Strata

Jednak Rejestr Statków z 1804 roku pokazał ją z nowym właścicielem, Horncastle, i jej handel jako Londyn-Petersburg. Nosił również adnotację „Zagubiony”.

Betsey rozbił się w Zatoce Fińskiej podczas rejsu z Londynu do Sankt Petersburga w Rosji . Lloyd's List poinformował 11 października 1803 r., Że Betsey , Talby, kapitan, zaginął w pobliżu Revel podczas żeglugi z Petersburga do Londynu.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
• Hardy, Charles (1800) Rejestr statków zatrudnionych w służbie Hon. Zjednoczona Kompania Wschodnioindyjska, od Związku Dwóch Kompanii w 1707 r. do roku 1760: określenie liczby rejsów, tonażu, dowódców i stacji. Do tego dodaje się, od ostatniego okresu do chwili obecnej, właścicieli zarządzających, głównych urzędników, chirurgów i kasjerów; z datami ich wypłynięcia i przybycia: także dodatek zawierający wiele szczegółów, interesujących dla osób zainteresowanych handlem w Indiach Wschodnich . (Karol Hardy).