Sankt Petersburg
Archanioł , w 1925 r., AJ Jansen
|
|
History | |
---|---|
Nazwa |
|
Operator |
|
Port rejestru | |
Budowniczy | John Brown, Clydebank |
Numer podwórka | 397 |
Wystrzelony | 25 kwietnia 1910 |
Los | Rozbity 17 maja 1941 r |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 2448 ton rejestrowych brutto (BRT) |
Długość | 330,8 stóp (100,8 m) |
Belka | 43,2 stopy (13,2 m) |
Głębokość | 17,8 stóp (5,4 m) |
Prędkość | 21 węzłów |
TrSS St Petersburg był statkiem pasażerskim zbudowanym dla Wielkiej Kolei Wschodniej w 1910 roku.
Historia
St Petersburg został zbudowany przez Johna Browna & Company z Clydebank dla Great Eastern Railway i zwodowany 25 kwietnia 1910 roku. Został uruchomiony przez Miss Green, córkę Fredericka Greena, dyrektora Great Eastern Railway Company. Został umieszczony na Harwich -to- Hook of Holland .
Sankt Petersburg został zarekwirowany przez Admiralicję podczas pierwszej wojny światowej i przemianowany na Archangel w 1916 roku. Był używany jako transportowiec wojskowy przez Kanał La Manche .
Po wojnie Archanioł powrócił na własność kolei, aw 1923 roku przeszedł na własność Kolei Londyńskiej i Północno-Wschodniej . Osiadła na mieliźnie w Hook of Holland w South Holland w Holandii 20 stycznia 1925. Jej pasażerowie zostali wyładowani przez trzy holowniki .
Ponownie zarekwirowany podczas II wojny światowej , Archangel został zbombardowany i uszkodzony 16 maja 1941 r. Na Morzu Północnym 10 mil morskich (19 km) na północny wschód od Aberdeen ( ) przez samoloty Luftwaffe ze stratą 52 z 475 osób na pokładzie. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez HMS Blankney . W dniu 17 maja 1941 Archangel został wyrzucony na brzeg 5 mil morskich (9,3 km) na południe od Newburgh, Aberdeenshire i włamał się na cztery.