Clydebank

Clydebank
miasta
Clydebank from the Titan Crane - geograph.org.uk - 1330435.jpg
Clydebank z Titan Crane
Clydebank is located in West Dunbartonshire
Clydebank
Clydebank
Clydebank is located in Glasgow council area
Clydebank
Clydebank
Lokalizacja w Szkocji
Clydebank is located in Scotland
Clydebank
Clydebank
Clydebank (Szkocja)
Obszar 8,74 km2 ( 3,37 2)
Populacja 25620 (szac. na połowę 2020 r.)
Gęstość 2931/km 2 (7590/2)
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Edynburg 47 mil (76 km)
Londyn 350 mil (560 km)
Rejon porucznika
Kraj Szkocja
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe CLYDEBANK
Dzielnica z kodem pocztowym G81
Numer kierunkowy 0141 i 01389
Policja Szkocja
Ogień Szkocki
Ambulans Szkocki
Parlament Wielkiej Brytanii
szkocki parlament
Lista miejsc
Wielka Brytania
Szkocja
Współrzędne :

Clydebank ( szkocki gaelicki : Bruach Chluaidh ) to miasto w West Dunbartonshire w Szkocji. Położone na północnym brzegu rzeki Clyde , graniczy z wioską Old Kilpatrick (z dalej położonymi Bowling i Milton ) od zachodu oraz obszarami Yoker i Drumchapel w sąsiednim mieście Glasgow bezpośrednio od wschodu. W zależności od definicji granic miasta, podmiejskie obszary Duntocher , Faifley i Hardgate albo otaczają Clydebank na północy, albo są jego północnymi obrzeżami, a poza nimi Kilpatrick Hills .

Historycznie część Dunbartonshire i założona jako miasto policyjne 18 listopada 1886 r., Clydebank jest częścią hrabstwa Dumbarton , obszaru Dunbartonshire Crown Lieutenancy i szerszego obszaru miejskiego Greater Glasgow .

Historia

Wczesne początki

Clydebank znajduje się w historycznych granicach starożytnego Królestwa Strathclyde , Mormaerdom of Lennox i parafii Old Kilpatrick (XII wiek), na północnym brzegu rzeki Clyde . Od dawna lokalna legenda głosi, że wioska Old Kilpatrick wywodzi swoją nazwę od miejsca narodzin świętego Patryka , patrona Irlandii .

Miasto obejmuje część muru Antonine , w tym w Hardgate / Duntocher , miejsce jednego z fortów zbudowanych w regularnych odstępach wzdłuż muru. W 2008 roku Mur Antonina został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa jako część wielonarodowego dziedzictwa obejmującego granice Cesarstwa Rzymskiego .

Przed 1870 rokiem obszar, który później stał się Clydebank, był w większości wiejski i rolniczy. Składał się z kilku wiosek (Kilbowie, Drumry , Hardgate, Faifley , Duntocher, Dalmuir , Old Kilpatrick), farm i posiadłości (Dalnotter House, Mountblow House, Dalmuir House, Auchentoshan House, Park Hall, Boquhanran House i West Barns of Clyde) , z niektórymi operacjami wydobywczymi na małą skalę ( węgiel , wapień i whinstone ), kilkoma fabrykami papieru i bawełny oraz kilkoma małymi stoczniami szkutniczymi.

Rozwój przemysłowy

Ratusz Clydebank , w którym mieści się Muzeum Clydebank .

Jednak na początku lat siedemdziesiątych XIX wieku rozwijający się handel i przemysł w Glasgow spowodował, że Clyde Navigation Trustees potrzebowało dodatkowej przestrzeni na nabrzeża żeglugowe w Glasgow. Wykorzystali swoje ustawowe uprawnienia do przymusowego wykupu terenu zajmowanego przez Clyde Bank Iron Shipyard w Govan , który należał do J&G Thomson . Zmuszeni do znalezienia innego miejsca na swoją stocznię, J & G Thomson przyjrzeli się różnym miejscom położonym dalej w dół rzeki Clyde i ostatecznie zakupili od posiadłości panny Hamilton z Cochno trochę odpowiednio płaskiej ziemi w „West Barns o'Clyde” na na północnym brzegu rzeki, naprzeciw miejsca, w którym rzeka Cart wpada do rzeki Clyde . Teren znajdował się w pobliżu kanału Forth and Clyde i głównej drogi biegnącej na zachód z Glasgow do Dumbarton , dzięki czemu był dogodnie usytuowany do transportu materiałów i pracowników do i ze stoczni. Pozycja naprzeciwko ujścia River Cart miała okazać się ważna w miarę rozwoju stoczni, ponieważ umożliwiła firmie budowę znacznie większych i cięższych statków, niż byłoby to możliwe w innym przypadku dalej w górę Clyde. Budowę nowej stoczni rozpoczęto 1 maja 1871 roku.

Początkowo firma przewoziła pracowników do i ze stoczni parowcem (parowce pasażerskie były powszechnie używane przez ludzi do podróżowania w górę iw dół Clyde aż do drugiej połowy XX wieku). Jednak konieczność ciągłego wysyłania pracowników tam iz powrotem nie była idealna, więc firma zaczęła również budować bloki kamienic , w których mieszkali pracownicy. Te pierwsze bloki mieszkalne stały się nieoficjalnie znane jako „Budynki Tamsona (Thomsona)”, od nazwy firmy.

Stopniowo, wraz z rozrastaniem się stoczni, rosło też skupisko budynków w pobliżu. Więcej domów, szkoła, duża szopa, która służyła jako stołówka, świetlica i kościół (znany jako „Tarry Kirk ”), wreszcie dwa kościoły właściwe w 1876 i 1877 r. Wraz ze wzrostem liczby mieszkańców rosły potrzeby i problemy związane z rosnącą populacją. W okolicy przenieśli się inni producenci i pracodawcy, a do 1880 r. Mieszkało i pracowało tam około 2000 mężczyzn.

Kilbowie Road w Clydebank, ze stacją kolejową Clydebank , z panoramą zdominowaną przez Titan Crane .

W 1882 r. zbudowano linię kolejową biegnącą z Glasgow do nowej stoczni ( kolej Glasgow, Yoker i Clydebank ). Po tym nastąpiła kolej Lanarkshire i Dunbartonshire w latach 90. XIX wieku. Następnie, w latach 1882-1884, firma Singer Manufacturing Company 1 zbudowała ogromną fabrykę maszyn do szycia w Kilbowie, mniej niż mili (800 metrów) na północ od stoczni Clyde Bank. Więcej ludzi przeniosło się na ten obszar, a ostatecznie w 1886 r. Miejscowa ludność złożyła petycję o utworzenie miasta policyjnego , opierając się na tym, że obszar ten kwalifikuje się teraz jako „ludne miejsce”. Petycja została uwzględniona, a nowe miasto zostało nazwane na cześć stoczni, która je zrodziła – Clydebank.

Blitz w Clydebank

W dniach 13 i 14 marca 1941 r. bombowce Luftwaffe zaatakowały różne cele w okolicach Clydebank. W czasie, który stał się znany jako Clydebank Blitz , miasto zostało poważnie zniszczone, podobnie jak lokalne stocznie, skład ropy Dalnottar Royal Navy i fabryka maszyn do szycia Singera . W ciągu dwóch dni zginęło 528 cywilów, a ponad 617 osób zostało ciężko rannych.

Zarządzanie

Clydebank znajduje się w West Dunbartonshire , jednym z 32 okręgów miejskich Szkocji. Rada West Dunbartonshire, jednolita władza lokalna , ma swoją siedzibę w Dumbarton , 7 mil (11 kilometrów) na północny zachód, chociaż Clydebank jest największym miastem na obszarze gminy. Dla lokalnych celów wyborczych West Dunbartonshire jest podzielone na okręgi , w których wybiera się trzech lub czterech radnych. Okręg Clydebank Waterfront zasadniczo obejmuje obszar między rzeką Clyde a kanałem Forth and Clyde, w tym centrum miasta, Whitecrook i część Dalmuir ; obejmuje również sąsiedni Old Kilpatrick. Clydebank Central obejmuje Kilbowie, Linnvale, Radnor Park, Parkhall i północną część Dalmuir.

West Dunbartonshire jest również podzielone na obszary rad społeczności : te obejmujące Clydebank obejmują Dalmuir i Mountblow; Parkhall, North Kilbowie i Central; Linnvale i Drumry; i Clydebank East.

Obszar, który jest obecnie Clydebank, znajdował się kiedyś na terytorium Królestwa Strathclyde i od średniowiecza był częścią historycznego hrabstwa Dunbartonshire . Od 1890 roku Dunbartonshire było obszarem samorządu lokalnego administrowanym przez radę hrabstwa . Chociaż Dunbartonshire przestało być wykorzystywane do celów samorządu lokalnego w 1975 r., Nadal istnieje zarówno jako obszar poruczników , jak i hrabstwo rejestracyjne . Clydebank znajduje się również w starożytnej parafii Old Kilpatrick. Miasto stało się miastem w 1886 roku; jako taki pełnił większość funkcji samorządowych niezależnie od rady powiatu.

regionie Strathclyde utworzono nowy dystrykt Clydebank w ramach nowego dwupoziomowego systemu samorządu lokalnego . Oprócz samego Clydebank i jego przedmieść dzielnica obejmowała również większy obszar, w tym Old Kilpatrick i Bowling . Trwało to do powstania obecnych władz unitarnych w 1996 roku.

Herb

Herb Burgh of Clydebank 1892–1975.

Burgh of Clydebank przyjęło nieoficjalny herb w 1892 r., kiedy ustawa o policji w Burgh (Szkocja) z 1892 r. wymagała uzyskania wspólnej pieczęci . Projekt został lekceważąco opisany przez Arthura Charlesa Fox-Daviesa jako piękny, zdrowy okaz heraldyki domowej roboty .

Projekt obejmował tarczę zwieńczoną freskową koroną , nad którą znajdował się hełm z wieńcem i herbem. W centralnej części tarczy znajdował się krzyż Lennox reprezentujący starożytnych hrabiów Lennox. Na czele stała maszyna do szycia reprezentująca Korporację Singer , a w pozycji podstawowej „na falach morza” reprezentacja pancernika HMS Ramillies zbudowanego w stoczni J & G Thomson's Clydebank Shipyard w 1892 r. W pozycji dexter fess znajdował się jeleń głowa zaczerpnięta z herbu stoczniowca Jamesa Rodgera Thomsona, pierwszego rektora Burgh. W złowrogiej pozycji fessa pojawił się szalejący lew, zaczerpnięty z herbu miejscowego właściciela ziemskiego, Alexandra Dunna Pattisona z Dalmuir. Herbem był strój lub snop pszenicy reprezentujący rolne interesy tego obszaru. Łacińskie motto pod tarczą brzmiało Labore et Scientia , czyli przez pracę i wiedzę .

W 1929 r. Urząd Lorda Lyona King of Arms przeprowadził skoordynowaną kampanię, aby upewnić się, że wszystkie miasta używające broni bez immatrykulacji uregulowały swoją pozycję, a ponad pięćdziesiąt miast zarejestrowało broń w latach 1929–1931. Doprowadziło to do immatrykulowania broni Clydebank w dniu 6 lutego 1930. Grant z 1930 roku był prawie identyczny z urządzeniem z 1892 roku.

Kiedy burgh zostało zniesione w 1975 roku, aby stać się częścią większego dystryktu Clydebank, broń burgh wyszła z użytku. Rada Okręgowa Clydebank otrzymała 3 września 1975 r. Nowe uzbrojenie, składające się z czerwonej soli na białym polu dla starożytnej prowincji Lennox i nowszych historycznych powiązań miasta z Irlandią, która wcześniej używała tej samej flagi. Koło zębate symbolizowało wszystkie lokalne gałęzie przemysłu, a półfigura świętego Patryka odnosiła się do Old Kilpatrick, miasta baronii z 1672 roku, w którym rzekomo urodził się święty. Przedstawienie części rzymskiego muru Antonina zostało uwzględnione, ponieważ mur i rzymskie forty w Old Kilpatrick i Greenhill były cechami wspólnymi dla miasta i wiosek w dystrykcie. Limfad (statek galera) był przeznaczony dla przemysłu stoczniowego Clyde . Motto Burgh zostało zachowane.

Na wniosek rady powiatu 19 kwietnia 1985 r. Ponownie złożono herb z dodatkiem gołębicy pokoju pośrodku saltire. Herb wyszedł z użycia w 1996 roku wraz ze zniesieniem Rady Powiatu. W 1998 r. następca Rady West Dunbartonshire otrzymał bardzo podobne ramiona.

Geografia

środkowej części Szkocji , na północnym brzegu rzeki Clyde . Część Greater Glasgow , miasto znajduje się tuż poza granicami samego Glasgow , 6 + 1 2 mil (10,5 km) na północny zachód od centrum miasta.

To, co jest teraz Clydebank, było obszarem wiejskim znanym jako Barns o 'Clyde aż do końca XIX wieku, kiedy to rozwój przemysłu stoczniowego na rzece doprowadził do powstania wioski, która stała się Clydebank. W miarę jak obszar szybko się urbanizował, Clydebank wyrosło na miasto i wchłonęło starsze sąsiednie osady, takie jak Dalmuir, Kilbowie i Yoker (chociaż ten ostatni obszar został w dużej mierze zaanektowany przez Glasgow w 1926 r.).

Okolice

Osiedle Linnvale zostało odbudowane pod koniec lat 40 . W okolicy znajduje się jedna bezwyznaniowa szkoła podstawowa, Linnvale Primary, która prowadzi również żłobek. Linnvale Parish Church of Scotland został otwarty w ramach programu rozbudowy kościoła Church of Scotland z lat pięćdziesiątych XX wieku. W latach 80. Linnvale było jednym z obszarów objętych Inicjatywą East End, a zespół wsparcia pomagał zakładać grupy i kluby oraz umożliwiać im osiągnięcie samowystarczalności.

Whitecrook zajmuje część południowo-wschodniej części miasta, między kanałem Forth i Clyde na północy i Glasgow Road na południowym zachodzie. Okolica nosi nazwę farmy Whitecrook, która kiedyś tam stała. Obejmuje jedną bezwyznaniową szkołę podstawową (Whitecrook Primary), katolicką szkołę podstawową (Our Holy Redeemer's - zwykle określaną jako OHR), a wcześniej rzymskokatolickie liceum ( St Andrew's High School ). Posiada również Hospicjum św. Małgorzaty , które niedawno zakończyło rozbudowę w celu dodania nowego skrzydła. Lokalne udogodnienia obejmują park Johna Browna przy Barns Street, dwa kluby do gry w kręgle i klub rugby Clydebank, który gra na boisku sportowym Whitecrook. Częste autobusy kursują wzdłuż Barns Street/East Barns Street.

Demografia

Miasto nie miało ściśle określonych granic administracyjnych od czasu zniesienia miasta w 1975 r. Dla celów współczesnego spisu powszechnego Wielkiej Brytanii, miejscowość Clydebank jest definiowana jako centrum miasta i okolice, głównie leżące na południe od drogi A82 . Chociaż odpowiada to z grubsza granicom miasta przed drugą wojną światową, wyklucza obszary peryferyjne, takie jak Faifley , Hardgate , Duntocher i Old Kilpatrick, które zostały przyłączone do miasta w okresie powojennym lub włączone do dystryktu po 1975 r. i które są często uważane za część Clydebank.

Według spisu powszechnego Wielkiej Brytanii z 2011 r . Clydebank (w tym Dalmuir, Drumry, Linnvale, Mountblow, Radnor Park i Kilbowie) liczyło łącznie 28 799 mieszkańców. Populacja składa się w 93% z białych Szkotów, a biali jako całość stanowią 98,1% ogółu. 63,7% populacji zidentyfikowało się jako chrześcijanie (35,8% rzymskokatolicki, 25,3% kościół szkocki i 2,6% inne wyznania chrześcijańskie), a 28,3% stwierdziło, że nie wyznaje żadnej religii. Szacunki dotyczące populacji z połowy 2012 r. Sugerowały, że populacja Clydebank spadła do 26 640.

Polityka

Dawne kąpieliska przy Bruce Street zostały otwarte w 1932 roku i były jednym z nielicznych budynków w mieście, które przetrwały Blitz Clydebank. Pierwotnie posiadał różnorodne udogodnienia, w tym łaźnie tureckie , rosyjskie łaźnie parowe, pralnię i gabinet masażu. Chociaż budynek jest nieużywany od wczesnych lat 90., znajduje się na liście C, a ostatnie próby wyburzenia go przez Radę West Dunbartonshire wzbudziły kontrowersje.

Na początku XX wieku miasto było synonimem szkockich ruchów socjalistycznych prowadzonych przez stoczniowców wzdłuż rzeki Clyde, co dało początek tytułowi Czerwonego Clydeside .

strajkowało 11 000 robotników największej fabryki maszyn do szycia Singer , zaprzestając pracy w solidarności z 12 koleżankami protestującymi przeciwko reorganizacji procesu pracy. Po zakończeniu strajku Singer zwolnił 400 robotników, w tym wszystkich przywódców strajkowych i rzekomych członków Robotników Przemysłowych Wielkiej Brytanii , wśród których Arthur McManus , który później został pierwszym przewodniczącym Komunistycznej Partii Wielkiej Brytanii w latach 1920 i 1922.

Niepokoje pracownicze, w szczególności ze strony kobiet i robotników niewykwalifikowanych, znacznie wzrosły w latach 1910-1914 w Clydeside, przy czterokrotnie większej liczbie dni strajku niż w latach 1900-1910. W ciągu tych czterech lat poprzedzających I wojnę światową członkostwo osób zrzeszonych w Scottish Trades Kongres Unii wzrósł ze 129 000 w 1909 do 230 000 w 1914.

Miasto jest częścią jednego obszaru miejskiego (oficjalnie obszaru metropolitalnego Glasgow City), a terminy Glasgow i Greater Glasgow są często używane zamiennie, chociaż dla niektórych mieszkańców Clydebank wszelkie twierdzenia, że ​​​​miasto jest częścią Glasgow, może być delikatną kwestią. Ten obszar metropolitalny Glasgow City obejmuje miejsca leżące w granicach kilku władz lokalnych otaczających właściwe Glasgow; tworzą one jeden obszar służby zdrowia, NHS Greater Glasgow i Clyde . Większość Clydebank używa telefonicznego numeru kierunkowego Glasgow „0141”, jednak Duntocher, Faifley, Hardgate i Old Kilpatrick używają „01389”. Kod pocztowy G81 jest najczęściej używany w okolicy, ale Bowling i Old Kilpatrick używają G60.

Edukacja

Szkoły podstawowe

  • Szkoła Cunarda
  • Szkoła Podstawowa Edinbarnet
  • Szkoła Podstawowa w Kilbowie
  • Szkoła Podstawowa Naszego Najświętszego Odkupiciela
  • Szkoła Podstawowa św. Eunana
  • Szkoła Podstawowa Mariackiego
  • Szkoła podstawowa Linnvale
  • Szkoła Podstawowa św
  • Szkoła Podstawowa Carleith
  • Szkoła Podstawowa w Złotej Górze

Szkoła podstawowa Lady of Lorreto Szkoła podstawowa Clydemuir w Whitecrook

Szkoły średnie

Dalsza edukacja

Szkoły historyczne

  • Szkoła publiczna Boquhanran
  • Szkoła Bothy'ego
  • Szkoła publiczna Dalmuir

Sport

Clydebank ma dwie półprofesjonalne drużyny piłkarskie , Clydebank FC i Yoker Athletic FC. Obie były członkami Scottish Junior Football Association przed przejściem do West of Scotland Football League w 2020 roku. Clydebank FC miał wcześniej status klubu ligi seniorów , ale podczas gdy w administracja w 2002 roku po sprzedaży terenu Kilbowie Park , klub został zakupiony przez konsorcjum, przeniesiony do Airdrie i przemianowany na Airdrie United FC Nowy Clydebank FC powstał w 2003 roku i wszedł do juniorskiej piłki nożnej, początkowo grając w Duntocher, zanim przeniósł się do Yoker Athletic at Holm Park, położony bardzo blisko granicy z Glasgow. W pobliżu grał również poprzedni klub Clydebank , a ich stadion Clydeholm był jeszcze bliżej Glasgow, obok stacji kolejowej Yoker - podobnie jak Kilbowie, nie ma po nim śladu. Miasto obejmuje również różne amatorskie drużyny piłkarskie, w tym Drumchapel Amateurs , które grały w Duntocher od czasu opuszczenia boiska przez Clydebank.

Clydebank's Rugby Football Club ma swoją siedzibę w Whitecrook. Klub został założony 29 maja 1969 roku. Ich pierwszy mecz rozegrano w Whitecrook w poniedziałek 1 września 1969 roku przeciwko Presidents XV, którego kapitanem był Richard Alan z Hutchesons and Scotland. Klub gra w kolorze czerwonym i czarnym i regularnie wystawia dwa XV.

Inne kluby sportowe z siedzibą w Clydebank to: Singer's Football Club założony w 2013 roku, Clydesdale Harriers , założony w 1885 roku jako pierwszy amatorski otwarty klub lekkoatletyczny w Szkocji; oraz klub kolarski Lomond Roads .

Centrum sportowe Antonine znajduje się w Duntocher i zostało założone w październiku 1980 roku. Jest organizacją charytatywną non-profit, prowadzoną przez dobrowolny zarząd. [ potrzebne źródło ]

Zatrudnienie

New Clydebank Waterfront w dawnej stoczni John Brown & Company , w tym nowy kampus Clydebank College i odrestaurowany Titan Crane .

Miasto ma obecnie dość umiarkowaną oficjalną stopę bezrobocia wynoszącą około 6%, jednak szkockie statystyki krajowe określają 20% populacji jako „pozbawionych zatrudnienia”.

Głównym pracodawcą w mieście była jego firma założycielska, stocznia John Brown & Company , która zbudowała kilka znanych statków, w tym RMS Lusitania , Queen Mary , Queen Elizabeth i Queen Elizabeth 2 , a także okręt wojenny HMS Hood . Później stała się częścią Upper Clyde Shipbuilders , która była sceną słynnej „pracy” w latach 70. Stocznia i związane z nią prace inżynieryjne działały pod rządami kolejnych właścicieli, aż do zamknięcia w 2000 r. Teren został przebudowany, z atrakcjami turystycznymi, takimi jak Titan Clydebank Crane i nowy kampus dla Clydebank College , część połączonej instytucji West Kolegium Szkocja .

Singer Corporation była również głównym przemysłem w Clydebank, zapewniając mieszkańcom tysiące miejsc pracy, ale została zamknięta w 1980 r., A Clydebank Business Park powstał później w miejscu, w którym stał jego słynny budynek (obok miejsca, w którym obecnie znajduje się stacja kolejowa Singer) .

W mieście działa niezależne Towarzystwo Spółdzielcze Clydebank , które ma wiele placówek w mieście. Główny dom towarowy miasta został zamknięty w 2013 roku.

Znani ludzie

Transport lokalny

Most łączący dwie części centrum handlowego Clyde. Centrum handlowe Clyde zostało otwarte po raz pierwszy w 1982 roku jako część Singer Works. Centrum zostało odnowione w 2003 roku i ponownie otwarte przez królową Elżbietę II . Nowy most na kanale został zaprojektowany przez RMJM i otwarty w 2007 roku.

W transporcie kolejowym miasto jest obsługiwane przez stacje Clydebank , Drumry , Dalmuir , Yoker , Kilpatrick i Singer . Połączenia autobusowe do Glasgow, Dumbarton i okolic Clydebank korzystają z pętli autobusowej na południowym krańcu centrum handlowego Clyde.

Dawniej miasto było połączone z rozległym niegdyś systemem tramwajowym Glasgow , obsługiwanym przez linie 9 (przez Dumbarton Road) i 1A (przez Anniesland). Trasa 20 obsługiwała Duntochera. Trasa 9 (do Dalmuir) była ostatnią usługą, która została zamknięta. Clydebank zorganizował swój własny „ostatni tramwajowy” dzień 6 września 1962 r., Cztery dni po oficjalnym zakończeniu eksploatacji tramwajów w Glasgow, kończąc działanie ostatniego dużego systemu tramwajowego w Wielkiej Brytanii.

Most Erskine w Old Kilpatrick łączy A82, która omija Clydebank na północ od miasta, z autostradą M8 biegnącą między Greenock , lotniskiem Glasgow , Paisley i szerszą szkocką siecią drogową.

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne