Francuska fregata Rhin (1802)

Statek strażniczy kwarantanny Rhin , Margate Creek
Historia
Francja
Nazwa	Ren
Budowniczy	Tulon
Położony	czerwiec 1801
Wystrzelony	15 kwietnia 1802
Zakończony	październik 1802
Złapany	27 lipca 1806
Zjednoczone Królestwo
Nazwa	Ren
Nabyty	27 lipca 1806
Upoważniony	czerwiec 1809
Los	Sprzedane 26 maja 1884
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Fregata klasy Virginie
Przemieszczenie	1400 ton
Tony ciężaru	1079 62 ⁄ 94 ( bm )
Długość	47,4 m (156 stóp)
Belka	11,9 m (39 stóp)
Projekt	5,5 m (18 stóp)
Komplement	Służba francuska : 318 Służba brytyjska : 284 (później 315)
Uzbrojenie	Służba francuska : 40 dział (18-funtowych na głównym pokładzie) Służba brytyjska : 46 dział, w tym karonady Górny pokład: działa 28 × 18-funtowe Nadbudówka : 14 karronad 32-funtowych Dziobówka : 2 x 9-funtowe działa + 2 x 32-funtowe karonady

Rhin była 40-działową fregatą klasy Virginie należącą do francuskiej marynarki wojennej , zwodowaną w 1802 roku. Podczas służby francuskiej brał udział w dwóch głównych bitwach. Królewska Marynarka Wojenna schwytała ją w 1806 roku. Następnie Rhin służył do 1815 roku, zdobywając liczne statki. Po zakończeniu wojen napoleońskich została odłożona, a następnie przez wiele lat służyła jako szpital. Ostatecznie została rozbita w 1884 roku.

serwis francuski

Rhin brał udział w bitwie pod Cape Finisterre oraz w bitwie pod Trafalgarem .

HMS Mars zdobył Rhin 28 lipca 1806 r., Po 26-godzinnym pościgu i 150 mil. Jej dowódca, M. Chesneau, uderzył tuż przed tym, jak Mars miał wystrzelić swoją pierwszą salwę burtową. Surinam był obecny lub był w zasięgu wzroku podczas zdobywania Renu .

Rhin przybył do Plymouth 8 sierpnia. Był tam naprawiany i montowany od marca do sierpnia 1809 roku. Royal Navy oddała go do służby w czerwcu 1809 roku jako HMS Rhin pod dowództwem kapitana Fredericka Aylmera dla kanału La Manche. Kapitan Charles Malcolm zastąpił Aylmera w lipcu 1809 roku i pozostał jej kapitanem do czasu, gdy Rhin spłacił się w 1815 roku.

Służba brytyjska: wojny napoleońskie

W dniu 16 listopada 1809 r. Rhin był w towarzystwie Pheasanta , kiedy Pheasant odbił bryg Trust .

22 marca 1810 r. Rhin schwytał francuskiego korsarza Navarrois . Navarrois znajdował się cztery dni poza Bayonne, był uzbrojony w 16 dział i miał na pokładzie 132 ludzi.

27 września Wolverine ścigał francuski bryg, kiedy Rhin dołączył do pościgu i po dwóch i pół godzinie zdobył zdobycz u wybrzeży Lizard . Francuskim statkiem był korsarz San Joseph z Saint Malo pod dowództwem Duńczyka Josepha Wittevronghela. San Joseph miała rok, ważyła około 100 ton (bm) i była uzbrojona w 14 dział, chociaż była przebita przez 16. Była na wolności tylko jeden dzień, kiedy schwytali ją Brytyjczycy i nic nie zabrali. Little Belt był w towarzystwie Wolverine'a w tym czasie.

9 października Rhin schwytał francuski bryg korsarski Comtesse de Montalivet z Saint Malo . Schwytanie nastąpiło po dwuipółgodzinnym pościgu i zakończyło się dopiero, gdy bryg stracił główny maszt. Comtesse de Montalivet została przebita za 16 dział, ale zamontowała tylko 14. Miała załogę składającą się z 57 ludzi, ale tylko 40 było na pokładzie, ponieważ 17 było w załogach nagród. Była nowym statkiem podczas swojego pierwszego rejsu i zdobyła dwie nagrody, jedną portugalską, a drugą amerykański bryg.

14 października Rhin odbił statek Fama . Fama , która płynęła z Lizbony do Londynu, kiedy została schwytana, przybyła do Plymouth 18 października.

2 lutego 1811 r. Rhin schwytał francuski bryg korsarski Brocanteur .

5 kwietnia Rhin zdobył szkuner Bonne Jeanette . Sześć dni później Rhin zdobył amerykański statek Projector . Prawie dwa miesiące później, 27 maja, Rhin wraz z Księżniczką Charlotte zdobyły amerykański statek Fox . Następnie 12 grudnia Rhin schwytał francuską chasse maree Dorade .

27 marca 1812 r. Rhin zdobył amerykański bryg Eclipse . Zaćmienie . od 300 ton, był uzbrojony w sześć dział i miał 28-osobową załogę. Płynęła z Baltimore do Bordeaux, kiedy Rhin ją schwytał i przybył do Plymouth 2 kwietnia.

21 czerwca Rhin i Medusa wsparły atak hiszpańskich partyzantów na siły francuskie Lequitio i pobliską wyspę San Nicholas. Czcigodny wylądował działem, którego ogień umożliwił partyzantom zdobycie fortu nad miastem. Medusa i Rhin wylądowali karonadą , aby wesprzeć swoich marines i tych z Surveillante , którzy zdobyli wyspę. Chociaż partyzanci ponieśli straty, straty brytyjskie były zerowe. 24 czerwca desant z Rhinu i Meduzy zniszczył fortyfikacje w Plencia.

8 listopada Rhin wraz ze slupem Helicon zdobył francuski korsarz Courageuse . Schwytanie miało miejsce u Eddystone po czterogodzinnym pościgu, podczas którego korsarski szkuner wyrzucił za burtę 14 dział, kotwice i część zapasów. Courageuse miał 90 ton i przewoził 70-osobową załogę.

Służba brytyjska: wojna 1812 r

5 stycznia 1813 r. Rhin , Colossus i bryg Goldfinch zdobyli amerykański statek Dolphin . Nieco ponad miesiąc później, 11 lutego, Rhin i Colossus zdobyli amerykański statek Print .

W dniu 24 lutego 1814 r. Rhin odbił Roberta . Następnie 11 marca Rhin zdobył amerykański list marki bryg Rattlesnake .

Satysfakcjonujące schwytanie miało miejsce 5 czerwca, kiedy Rhin zauważył i ruszył w pościg za amerykańskim szkunerem korsarskim. Po jedenastogodzinnym pościgu Rhin schwytał Decatur w cieśninie Mona, około czterech lig (19 km) od przylądka Engaño . Jej kapitanem był Dominique Diron, który również dowodził Decaturem , kiedy schwytał szkuner HMS Dominica w 1813 roku . Decatur wypłynął z Charleston 30 marca i nie dokonał żadnych schwytań.

W dniu 27 czerwca 1815 r. Rhin zdobył francuski transportowiec nr 749 Leon i Marie Joseph . Następnie 19 lipca Rhin był w towarzystwie Havannah , Sealark , Menelaos , Ferret i Fly , kiedy zdobyli francuskie statki Fortune , Papillon , Marie Graty , Marie Victorine , Cannoniere i Printemis . Atak miał miejsce w Corrijou (Koréjou, na wschód od Abervrach na wybrzeżu Bretanii), a podczas akcji Ferret była w stanie zapobiec ucieczce francuskiego brygu wojennego, który zepchnęła na brzeg. Najwyraźniej ta odcinająca ekspedycja była ostatnią w czasie wojny.

Późniejsza kariera

Rhin przeszedł dużą naprawę w Sheerness między majem 1817 a sierpniem 1820. Następnie został odstawiony (zadaszony).

W 1822 r. Rhin był jednym z wielu statków, które służyły na północnym wybrzeżu Hiszpanii i Francji w latach 1812, 1813 i 1814, które otrzymały odpowiednie części sumy zarezerwowanej na zaspokojenie spornych roszczeń z dotacji parlamentarnej na usługi w okresie tamte lata.

Od maja do października 1838 była wyposażona w Chatham jako lazaretto dla Sheerness.

Los

Admiralicja pożyczyła Rhin Podkomisji ds. Inspekcji Żeglugi na Tamizie jako statek szpitalny przeciwko ospie w dniu 9 września 1871 r. Został sprzedany firmie Charlton & Sons w Charlton 26 maja 1884 r. Za 1250 funtów.

Notatki

Cytaty

Bibliografia

• Lee, Sidney , wyd. (1893). „Malkolm, Karol” . Słownik biografii narodowej . Tom. 35. Londyn: Smith, Starszy & Co.
• Roche, Jean-Michel (2005) Dictionnaire des Bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos Jours. (Grupa Retozel-Maury Millau).
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .