Francuski statek Soleil-Royal (1692)

Historia
Królestwo Francji
Imiennik	„Regal Sun” (synonim Króla Słońce, Ludwika XIV )
Położony	czerwiec 1692
Wystrzelony	24 grudnia 1692
Zakończony	kwiecień 1693
Upoważniony	Marzec 1693 jako Soleil-Royal
Los	Rozebrany na kawałki, 1714
Charakterystyka ogólna
Tonaż	2400
Długość	170 stóp francuskich (55,22 m)
Belka	46 stóp francuskich (14,94 m)
Projekt	24½ stopy francuskie
Głębokość trzymania	22 stopy francuskie
Komplement	900 (950 od 1694), + 17 oficerów
Uzbrojenie	104 pistolety

Soleil Royal ( Regal Sun ) był okrętem pierwszej rangi należącym do francuskiej Królewskiej Marynarki Wojennej .

Pierwotnie planowano, że okręt ten będzie dwupokładowym okrętem drugiej ery, który miał być zbudowany w Brześciu , ale – po utracie piętnastu głównych francuskich okrętów wojennych w wyniku anglo-holenderskich ataków na Cherbourg i La Hougue w pierwszych dniach czerwca 1692 r. ( NS ) – w tym samym tygodniu kazano go zbudować zamiast tego jako trzypokładowy pojazd pierwszej rangi ze 104 działami. 21 czerwca nadano mu nazwę Foudroyant , aby zastąpić poprzedni statek noszący tę nazwę (zniszczony w La Hogue). Został zaprojektowany przez Étienne Hubaca i zwodowany w tym samym miesiącu w stoczni Brest, a zwodowany 24 grudnia 1692 roku.

Zamówiono jeszcze dwa trzypiętrowe statki i rozpoczęto je w Brześciu w czerwcu (jako Merveilleux) i sierpniu 1692 r. (Jako Terrible ), a kolejny trzypiętrowy zamówiono tam 20 stycznia 1693 r., Który nakazał Ludwik XIV nosić nazwę Soleil Royal w celu zastąpienia poprzedni statek o tej nazwie (zniszczony w Cherbourgu). Wszystkie trzy statki miały być zaprojektowane i zbudowane przez Blaise'a Pangalo. Jednak Étienne Hubac błagał króla, aby zamiast tego nadać tę nazwę statkowi, który budował, ponieważ poprzedni Soleil Royal został zbudowany przez jego własnego ojca, Laurenta Hubaca, i – ponieważ sam przebudował ten statek od stępki w Brześciu w 1689 r. – nadal posiadał formy dla tego statku.Ponadto zwrócił uwagę króla, że jego własne statek byłby o około 4 stopy dłuższy i około 200 ton większy niż nowy statek Pangalo, więc bardziej zasługiwałby na miano, które uhonorowało samego Ludwika XIV. 1 marca 1693 roku król zgodził się na propozycję Hubaca i nazwy obu statków zostały zmienione W ten sposób statek Hubaca został ukończony pod nazwą Soleil Royal w kwietniu 1693 roku i oddany do użytku.

Nowy okręt brał udział w bitwie pod Lagos 28 czerwca 1693 r., a następnie w bitwie pod Vélez-Málaga 24 sierpnia 1704 r., gdzie był okrętem flagowym generała porucznika Josepha Andraulta, markiza de Langeron. Został zatopiony w Tulonie na rozkaz Ludwika w lipcu 1707 r., Aby uniknąć podpalenia przez bombardowanie floty angielskiej. Później został ponownie wypuszczony na powierzchnię, ale w październiku 1713 roku uznano go za niezdolnego do służby i rozebrano go na części w 1714 roku.

Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 – 1870 . P. 223. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
Nomenclature des Vaisseaux du Roi-Soleil de 1661 a 1715 . Alain Demerliac (Editions Omega, Nicea – różne daty).
Naczynia Króla Słońce (2015) – Jean-Claude Lemineur; Tłumaczenie na język angielski autorstwa François Fougerata. Wydania ANCRE. ISBN 978-2903179885
Winfield, Rif i Roberts, Stephen (2017) Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1626-1786: projektowanie, budowa, kariera i losy. Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-4738-9351-1 .