Fundacja JKA

Japan Keirin Autorace Foundation lub JKA Foundation ( chiń .: 財団法人 JKA , Zaidanhōjin JKA ) jest organem regulującym wyścigi motocyklowe pari-mutuel keirin i wyścigi motocyklowe Auto Race w Japonii . Te sporty - dwa z czterech autoryzowanych „sportów publicznych” w Japonii ( 公営 競技 , kōei kyōgi ) , w których hazard jest dozwolony — były pierwotnie regulowane przez dwie odrębne organizacje. Te sporty i organizacje zostały objęte zwierzchnictwem JKA 1 kwietnia 2008 r.

Keirin

Przed założeniem JKA wyścigi keirin były nadzorowane przez Nihon Jitensha Shinkōkai ( chiński : 日本自転車振興会 , dosł. Japońskie Stowarzyszenie Promocji Rowerów ) lub Japońskie Stowarzyszenie Keirin , często w skrócie NJS . Obecnie obecna JKA jest odpowiedzialna za wspieranie japońskiego rowerowego i regulację wyścigów keirin w Japonii.

Oprócz licencjonowania keirin racers, stowarzyszenie określa specyfikacje ram i części, takie jak rozmiar kół, liczba szprych, geometria ramy, a nawet waga i materiał komponentów. Wymagania te zostały ustanowione w 1957 roku, aby uniemożliwić jakimkolwiek zawodnikom korzystanie z przewag związanych ze sprzętem.

Ponieważ głównym celem fundacji jest wspieranie japońskiego rynku rowerowego, jej biurokracja jest notorycznie krytyczna wobec zagranicznych producentów próbujących wejść na japoński rynek. Włoski producent sprzętu rowerowego Campagnolo otrzymał jednak certyfikat keirin racing.

Powszechnym błędnym przekonaniem dotyczącym certyfikacji jest to, że jest to znak jakości, podczas gdy w rzeczywistości jest to po prostu znak standaryzacji; części opieczętowane logo NJS stały się modne w ostatnich latach wśród niektórych zachodnich rowerzystów.

Wyścig samochodowy

Japoński przemysł wyścigów samochodowych był nadzorowany przez Nihon Kogatajidōsha Shinkōkai ( chiński : 日本小型自動車振興会 , dosł. Japońskie Stowarzyszenie Promocji Samochodów Kompaktowych ) przed założeniem JKA.

Notatki

Linki zewnętrzne