Grand Prix Australii 1930
Grand Prix Australii 1930 był wyścigiem samochodowym, który odbył się 24 marca 1930 roku na torze Phillip Island Circuit w Victorii w Australii . Wyścig, który został zorganizowany przez Light Car Club of Victoria, był trzecim Grand Prix Australii i trzecim w Phillip. Wyspa. Został zorganizowany jako wyścig zdrapek, w którym samochody klasy A wystartowały jako pierwsze, następnie klasy B trzy minuty później, a samochody klasy C kolejne trzy minuty później. Tytuł Grand Prix przyznano zgłoszeniu, które uzyskało najlepszy czas w wyścigu. Spośród 22 samochodów, które wystartowały w wyścigu, dziewięć pokonało dystans wyścigu w limicie czasowym wynoszącym 4,5 godziny.
Wyścig wygrał Bill Thompson prowadzący Bugatti Type 37A .
Klasy
Samochody rywalizowały w klasach według pojemności skokowej.
- Klasa A: samochody do 850 cm3
- Klasa B: samochody powyżej 850 cm3 i do 1100 cm3
- Klasa C: samochody powyżej 1100 cm3 i do 1500 cm3
- Klasa D: samochody powyżej 1500 cm3 i do 2000 cm3
Tylko jedno zgłoszenie, Lea-Francis Hyper z Micka Carltona o pojemności 1517 cm3, zostało zgłoszone do klasy D. Według uznania organizatorów został umieszczony w klasie C.
Klasyfikacja
.jpg)
| Poz | NIE. | Klasa | Kierowca | Samochód | Okrążenia |
Czas / Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C10 | C | Billa Thompsona | Bugatti Typ 37A s/c | 31 | 3h 06m 00s |
| 2 | C6 | C | Harold Drake-Richmond | Bugatti typ 37 | 31 | 3h 25m 00s |
| 3 | A1 | A | Cyryla Dickasona | Austina 7 | 31 | 3h 30m 30s |
| 4 | A3 | A | Harry'ego Burkilla | Austina 7 | 31 | 3h 44m 30s |
| 5 | A10 | A | Kena McKinneya | Austina 7 | 31 | 3h 46m 00s |
| 6 | A1 | C | Johna Goodalla | Aston Martin - Anzani | 31 | 3h 47m 30s |
| 7 | B1 | B | Barneya Dentry'ego | Riley Nine Brooklands | 31 | 3h 51m 30s |
| 8 | B7 | B | Jacka Edwardsa | Senechal | 31 | 4h 06m 30s |
| 9 | A8 | A | Wally'ego Whelana | Morrisa Minora | 31 | 4h 06m 30s |
| DNF | C3 | C | Rona Gardnera | Alvis 12/50 | 19 | Magneto |
| DNF | A2 | A | Clarrie May | Austina 7 | 17 | Najazd |
| DNF | C2 | C | Alberta Edwardsa | Alvis FWD s/c | 16 | Wypadek |
| DNF | C5 | C | Artur Terdycz | Bugatti Typ 37A s/c | 10 | Pręt korbowy |
| DNF | A5 | A | Les Jennings | Morrisa Minora | 7 | Łożyska silnika |
| DNF | C4 | C | Micka Carltona | Lea-Francis Hyper | ? | Skrzynia biegów |
| DNF | A6 | A | Jacka McCutcheona | Morrisa Minora | ? | Łożyska silnika |
| DNF | A7 | A | Berniego Suttona | Morrisa Minora | ? | Łożyska silnika |
| DNF | B4 | B | Billa Johnsona | Riley Nine Brooklands | ? | Namiar |
| DNF | B5 | B | Franka Matthewsa | Standardowy s/c | ? | Zapłon |
| DNF | C7 | C | Reg Brearley | Bugatti typ 37 | ? | Silnik |
| DNF | B6 | B | Billa Lowe'a | Lombard AL3 s/c | 0 | Przegrzanie |
| DNF | B8 | B | Franka Corrigana | Amilkar | 0 | Wypadek |
Notatki
- Frekwencja: ponad 7000
- Wpisy: 28
- Startery: 22
- Sklasyfikowani finaliści: 9
- Średnia prędkość zwycięzcy: 65,5 mil na godzinę (105,4 km/h)
- Zwycięzca zamkniętego handicapu: Cyril Dickason ( Austin 7 )
- Najszybsze okrążenie : Bill Thompson – ok. 75 mph (nowy rekord okrążenia)
- Limit czasu wyścigu: 4,5 godziny