Grand Prix Niemiec 1937
| Grand Prix Niemiec 1937 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Wyścig 2 z 5 w Mistrzostwach Europy 1937
| |||||
| |||||
| Szczegóły wyścigu | |||||
| Data | 25 lipca 1937 r | ||||
| Oficjalne imię | X Großer Preis von Deutschland | ||||
| Lokalizacja |
Nürburgring Nürburg , Niemcy |
||||
| Kurs | Stały obiekt wyścigowy | ||||
| Długość kursu | 22,810 km (14,173 mil) | ||||
| Dystans | 22 okrążenia, 501,82 km (311,82 mil) | ||||
| Pogoda | Zimno, wietrznie | ||||
| Pozycja bieguna | |||||
| Kierowca | Unia samochodowa | ||||
| Czas | 9:46,2 | ||||
| Najszybsze okrążenie | |||||
| Kierowca |
 Bernda Rosemeyera
|
Unia samochodowa | |||
| Czas | 9:53,4 | ||||
| Podium | |||||
| Pierwszy | Mercedes-Benz | ||||
| Drugi | Mercedes-Benz | ||||
| Trzeci | Unia samochodowa | ||||
Grand Prix Niemiec 1937 był wyścigiem samochodowym Grand Prix , który odbył się na torze Nürburgring 25 lipca 1937 roku.
Kierowca Ernst von Delius zderzył się z Richardem Seamanem podczas tego wyścigu na 6. okrążeniu, a wypadek był ostatecznie śmiertelny dla von Deliusa, który doznał zakrzepicy . Von Delius miał 25 lat.
Klasyfikacja
| Poz | NIE | Kierowca | Zespół | Samochód | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
Rudolfa Caraccioli
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | 3:46:00.1 | 4 | 1 |
| 2 | 14 |
Manfreda von Brauchitscha
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | +46,2 | 3 | 2 |
| 3 | 4 |
Bernda Rosemeyera
|
Unia samochodowa | Auto Unia C | 22 | +1:01,3 | 1 | 3 |
| 4 | 22 |
 Tazio Nuvolari
|
Scuderię Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 22 | +4:03,9 | 5 | 4 |
| 5 | 8 |
Rudolfa Hassego
|
Unia samochodowa | Auto Unia C | 22 | +5:25,0 | 6 | 4 |
| 6 | 20 |
 Christiana Kautza
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 22 | +6:10,2 | 10 | 4 |
| 7 | 16 |
Hermanna Langa
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 21 | +1 okrążenie | 2 | 4 |
| 8 | 44 |
Hansa Ruescha
|
Wejście prywatne | Alfa Romeo 8C-35 | 21 | +1 okrążenie | 13 | 4 |
| 9 | 42 |
 Kennetha Evansa
|
Wejście prywatne | Alfa Romeo Tipo B | 19 | +3 okrążenia | 19 | 4 |
| DNF | 34 |
Luigiego Soffiettiego
|
Wejście prywatne | Maserati 6C-34 | 19 | 22 | 4 | |
| 10 | 46 |
 Ernő Festetics
|
Wejście prywatne | Maserati 8cm | 18 | +4 okrążenia | 21 | 4 |
| 11 | 54 |
Attilio Marinoni
|
Scuderię Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 18 | +4 okrążenia | 18 | 4 |
| 12 | 28 |
Vittorio Belmondo
|
Graf Salvi del Pero | Alfa Romeo C | 18 | +4 okrążenia | 15 | 4 |
| DNF | 48 |
László Hartmann
|
Wejście prywatne | Maserati 8cm | 18 | 24 | 4 | |
| DNF | 24 |
Giuseppe Farina
|
Scuderię Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 18 | Zapłon | 11 | 4 |
| DNF | 38 |
Franco Cortese
|
Scuderia Maremmana | Maserati 6cm | 7 | Podwozie | 23 | 6 |
| DNF | 2 |
Ernsta von Deliusa
|
Unia samochodowa | Auto Unia C | 6 | Śmiertelny wypadek | 9 | 6 |
| DNF | 18 |
Richarda Seamana
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W125 | 6 | Wypadek | 8 | 6 |
| DNF | 10 |
Hans Stuck
|
Unia samochodowa | Auto Unia C | 6 | Silnik | 12 | 6 |
| DNF | 40 |
Paweł Pietsch
|
Wejście prywatne | Maserati 6C-34 | 5 | Zbiornik paliwa | 14 | 7 |
| DNF | 30 |
Giovanni Minozzi
|
Wejście prywatne | Maserati 8cm | 4 | Wypadek | 25 | 7 |
| DNF | 52 |
Francesco Severi
|
Scuderia Maremmana | Maserati 6C-34 | 4 | Wypadek | 17 | 7 |
| DNF | 32 |
Renato Balestrero
|
Scuderia Maremmana | Alfa Romeo Tipo B | 3 | Rura paliwowa | 20 | 7 |
| DNF | 36 |
Edoardo Teagno
|
Scuderia Subauda | Maserati 8cm | 2 | Tylna oś | 26 | 7 |
| DNF | 50 |
 Raymonda Sommera
|
Wejście prywatne | Alfa Romeo C | 2 | Tylna oś | 16 | 7 |
| DNF | 6 |
Hermanna Paula Müllera
|
Unia samochodowa | Auto Unia C | 2 | Wypadek | 7 | 7 |