Grecka łódź patrolowa typu Tjeld
Łódź patrolowa typu Tjeld Andromeda , marzec 2008, w porcie Mitilini
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Operatorzy | Grecka Marynarka Wojenna |
Wybudowany | 1965–1967 |
W prowizji | 1967–1985 (Następnie cztery przerobiono z motorowej łodzi torpedowej na konfigurację motorówki do obrony wybrzeża). |
Zakończony | 6 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Łódź patrolowa |
Przemieszczenie | 70 długich ton (71 t) (standard) 76 długich ton (77 t) (pełne obciążenie) |
Długość | 24,5 m (80 stóp 5 cali) |
Belka | 7,5 m (24 stopy 7 cali) |
Projekt | 2,1 m (6 stóp 11 cali) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne Napier Deltic z turbodoładowaniem, 6200 KM (4623 kW) 2 x wały |
Prędkość | 45 węzłów (52 mph; 83 km / h) |
Zakres | 450nm przy 40kn, 1600nm przy 25kn |
Komplement | 22 mężczyzn |
Uzbrojenie | 2 x działo Bofors 40 mm 4 x 21 cali (533 mm) wyrzutnie torped |
Greckie norweskiego łodzie patrolowe typu Tjeld były zestawem sześciu szybkich łodzi patrolowych zbudowanych według projektu i obsługiwanych przez grecką marynarkę wojenną w latach sześćdziesiątych i wczesnych siedemdziesiątych XX wieku.
Budowa
Sześć jednostek zostało zbudowanych przez norweską firmę Westermoen z Mandal w Norwegii według tego samego projektu, co łodzie patrolowe klasy Tjeld zbudowane przez Westermoen dla Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej w 1959 roku. Ten z kolei był oparty na ich prototypie szybkiej łodzi patrolowej, Nasty , a statki greckie są również opisywane jako „ulepszony typ paskudny ”. Inne źródła podają nazwy łodzi patrolowych typu „ Nasty ” i „ klasy Nasty ”.
Okręty zostały zamówione w 1965 roku, identyczne jak łodzie Tjeld , z wyjątkiem tego, że miały dwa działa kal. 40 mm zamiast pojedynczych dział kal. 40 mm i 20 mm z łodzi Tjeld . Dostarczono je w 1967 roku i zamówiono z nazwami astronomicznymi. Były to pierwsze okręty wojenne zbudowane dla greckiej marynarki wojennej od lat trzydziestych XX wieku.
Historia serwisowa
Sześć statków pozostawało w służbie do lat 80. W 1982 Iniohos został odrzucony, a pozostałym statkom zmieniono numerację P196-200 (włącznie); wszystkie zostały wycofane ze służby i umieszczone w rezerwie lub sprzedane w 1983 roku.
W 1989 roku cztery łodzie zostały przebudowane i ponownie aktywowane, ale do 1985 roku wszystkie zostały usunięte.
Lista statków
Nazwa | Numer proporczyka | Budowniczy | Data uruchomienia | Notatki |
---|---|---|---|---|
Andromeda ( gk ) (" Andromeda ") | P21 | Westermoen | 1965 | przemianowany na P196 w 1982, wycofany ze służby w 1983. przebudowany w 1989, zniszczony w 1985 |
Iniohos ( gr.k. ) („ Woźnica rydwanu ”) | P22 | Westermoen | 1965 | dotknięty 1982 |
Kastor ( gk ) (" Rycynowy ") | P23 | Westermoen | 1965 | przemianowany na P197 w 1982, dotknięty 1983 |
Kyknos ( gk ) („ Łabędź ”) | P24 | Westermoen | 1965 | przemianowany na P198 w 1982 r., wycofany ze służby w 1983 r. przebudowany w 1989 r., uszkodzony w 1985 r. |
Pigasos ( gk ) („ Pegaz ”) | P25 | Westermoen | 1965 | przemianowany na P199 w 1982, wycofany ze służby w 1983. przebudowany w 1989, zniszczony w 1985 |
Toxotis ( gk ) („ Łucznik ”) | P26 | Westermoen | 1965 | przemianowany na P200 w 1982, wycofany ze służby w 1983. przebudowany w 1989, zniszczony w 1985 |
Notatki
Toxotis, Andromeda, Kiknos i Pigasos nadal służą w służbie patrolowej na wyspach Morza Egejskiego Wschodniego. Zmodernizowano silnik z 2 MTU każdy i 2 silnikami fiata iveco, wykorzystując jako uzbrojenie tylko 1 bofor 40 mm i 1 20 mm Oerlikon. Brak wyrzutni torpedowych w za chwilę
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995 (1995) Naval Institute Press, Annapolis ISBN 1-55750-132-7
- Miller, David The World's Navys: ilustrowany przegląd marynarek wojennych świata (1992) Crescent Books, ISBN 9780517052419
Linki zewnętrzne
- dowództwo szybkich łodzi - historia na helleńskiej marynarce wojennej.gr
https://www.hellenicnavy.gr/en/fleet/patrol-boats2/toksotis.html