Gronchi Rosa
| Gronchi Rosa | |
|---|---|
 | |
| Kraj produkcji | Włochy |
| Data produkcji | 3 kwietnia 1961 |
| Natura rzadkości | Błąd projektowy |
| Nie. w istnieniu | nieznany |
| Wartość nominalna | L.205 |
Gronchi Rosa to rzadki błąd projektowy włoskiego znaczka pocztowego , przedstawiający przestarzałe granice państw między Peru a Ekwadorem. Był to jeden ze znaczków wyemitowanych w 1961 roku z okazji podróży prezydenta Giovanniego Gronchiego do trzech krajów Ameryki Południowej . Wydany 3 kwietnia 1961 r., ale wycofany tego samego dnia po zauważeniu błędu. wycofany znaczek został zastąpiony wersją szarą.
205 liras rosa było przeznaczone na postój w Peru . Artysta pomylił się z granicami między Peru a Ekwadorem . Znaczek w kolorze różowym został szybko zastąpiony wersją szarą z poprawionymi granicami, ale niektóre filatelistyczne wykorzystujące Gronchi Rosa już istniały. Wiadomo, że istnieje fałszerstwo tego znaczka.
Ważność prawna miała rozpocząć się 6 kwietnia 1961 r., Data wyjazdu Prezydenta, ale ważność została zawieszona, a pieczęć zastąpiono „Gronchi grigio”.
Opis
Znaczek o nominale 205 lirów i różowym kolorze przedstawia mapę Ameryki Południowej . Jest to jeden z serii trzech znaczków poświęconych krajom, które odwiedził Giovanni Gronchi: Argentynie (170 lirów), Urugwajowi (185 lirów) i Peru (205 lirów). Wartość nominalna trzech znaczków odpowiadała lotniczej obowiązującej w czasie przesyłania poczty w odpowiednich trzech stanach Ameryki Południowej. Zestaw został wystawiony na sprzedaż w ladach filatelistycznych w Poniedziałek Wielkanocny, 3 kwietnia 1961 r.; ta zbieżność ze świętem nie spowodowała zwykłej obecności na poczcie, więc do czasu wydania ostatecznego nakazu wycofania naruszającego znaczek, wieczorem w dniu wystawienia, sprzedano tylko 79 625 kompletów trzech znaczków .
Błąd
Błąd Gronchi Rosa podkreśla granice Peru, ale pokazuje granice, które istniały przed wojną 1941-42 z Ekwadorem . Po tej wojnie Peru zaanektowało rozległe terytorium w dorzeczu Amazonki i od tego czasu nabycie to jest ilustrowane na mapach; błąd wynikał z posługiwania się starym atlasem geograficznym, który omyłkowo został przekazany sprawozdawcy Renato Mura. Konflikt między dwoma krajami Ameryki Łacińskiej wybuchł w czasie, gdy Europie szalała druga wojna światowa , więc przeszedł zupełnie niezauważony przez większość ludzi, w szczególności kiedy wydano w 1939 r. Jako źródło błędu granicznego wykorzystano atlas De Agostini , przedstawiający sytuację geograficzną i polityczną przed wojną ekwadorsko-peruwiańską.
Wycofanie
Przygotowania do zbliżającej się podróży Prezydenta Republiki Włoskiej Giovanniego Gronchiego do Ameryki Południowej szły pełną parą, gdy 3 kwietnia 1961 roku wystawiono na sprzedaż upamiętniającą to wydarzenie serię filatelistyczną. Każdy znaczek w zestawie przedstawiał po prawej stronie zaznaczoną kolorem mapę Europy z Włochami, a po lewej stronie kontynent amerykański z krajem Ameryki Południowej, do którego odnosił się nominał, ciemniejszym kolorem . Idealnym łącznikiem między dwoma kontynentami był samolot prezydencki z nosem skierowanym w stronę kontynentu amerykańskiego. Krótko mówiąc, było prawie niemożliwe, aby ci, którzy znali nowszą geografię, nie zauważyli rażącego błędu.
Rankiem w Poniedziałek Wielkanocny ambasador Peru we Włoszech Alfonso Arias otrzymał komplet trzech pamiątkowych znaczków. Projekt wywołał natychmiastowe protesty ambasadora Peru, ponieważ nieprawidłowe granice wykluczały część Amazonii, która obecnie należała do Peru, chociaż ta aneksja została zakwestionowana przez Ekwador. Dystrybucja została natychmiast wstrzymana po sprzedaniu 79 625 egzemplarzy znaczka.
We wtorek 4 kwietnia rano Ministerstwo Poczty i Telekomunikacji wydało stanowcze polecenie wycofania ze sprzedaży kontrowersyjnych znaczków, zwrotu niesprzedanych znaczków do Istituto Poligrafico w celu zniszczenia oraz wymiany ostemplowanych arkuszy na nową poprawioną wersję które zostaną dostarczone do sprzedaży następnego dnia, w środę, 5 kwietnia. Nowy znaczek byłby również ważny, ponieważ cały zestaw znaczków zostałby uznany za ważny pocztowo w czwartek 6 kwietnia, kiedy rozpoczęłaby się podróż państwowa. Znaczki miały być stemplem pocztowym dla aerogramów samolotem prezydenckim, a ich sprzedaż dopuszczono z trzydniowym wyprzedzeniem, aby prosty obywatel i kolekcjoner mógł na czas przygotować własny aerogram i wysłać go do Rzymu, gdzie zostałby skasowany pamiątkowym stemplem pocztowym i załadowany na samolot prezydencki.
Poczta Włoska starała się wyeliminować znaczki, nawet te już sprzedane. Kazali zakryć egzemplarze już ostemplowane i wysłane z wersją poprawioną (w kolorze szarym), przechwytując pocztę w wielkiej błyskawicznej operacji. Jednak niektóre okazy uniknęły operacji, stając się tym samym najbardziej poszukiwanym dziełem włoskich kolekcjonerów filatelistycznych. Istnieją sprzeczne opinie na temat liczby tych znaczków w obiegu wśród handlarzy i kolekcjonerów. Oficjalny komunikat prasowy Poczty Włoskiej z 1966 r. wspomina o 79 625 okazach, które uniknęły wycofania, z których 90 jest przechowywanych w muzeach pocztowych, a 80 jako prezenty dla dyplomatów.