Gustawa Otto Ludolf Heinego

Gustav Otto Ludolf Heine (7 stycznia 1868 - 23 kwietnia 1959) był właścicielem firmy fortepianowej ( Heine Piano Company ) w San Francisco , która wcześniej należała do jego szefa ( Bruenn Piano Company ). Produkował również samochody pod nazwą Heine-Velox .

Wczesne życie

Heine urodził się 7 stycznia 1868 r. niedaleko Boizenburga w niemieckim Wielkim Księstwie Meklemburgii -Schwerinu . Do Napa Valley przeniósł się prawdopodobnie w 1873 r. wraz z rodzicami i siedmiorgiem rodzeństwa.

Kariera

Główny artykuł: Heine-Velox

Kiedy Heine miał szesnaście lat, przeprowadził się do San Francisco i dostał pracę przy zamiataniu podłóg w Bruenn Piano Company. Wkrótce został wyszkolony jako stroiciel fortepianów iw ciągu dwóch lat został partnerem w Bruenn. Po nieporozumieniu Heine siłą został właścicielem firmy. Pod swoim nazwiskiem sprzedawał także fortepiany innych producentów; jego fortepiany mogą mówić „Cincinnati” i „San Francisco”.

Heine zbudował serię samochodów pod nazwą Heine-Velox. Trzy pojazdy zostały wyprodukowane przed trzęsieniem ziemi w San Francisco w 1906 roku i pożarem, który zniszczył zarówno jego warsztat, jak i sklep z fortepianami na Union Square. Używał swoich samochodów w akcjach humanitarnych w mieście, wywożąc ludzi z miasta, przewożąc zapasy, takie jak świeże mleko i woda, a nawet zmarłych do pochówku.

W latach 1907–08 zbudował kilka samochodów z większymi silnikami, które były prezentowane na targach motoryzacyjnych w San Francisco w 1907 r. Jego działalność w zakresie budowy samochodów została wstrzymana do 1921 r., Kiedy to ponownie wprowadził nazwę Heine-Velox. Pojazd miał silnik Weidly V-12 i sprzedawany był za 25 000 USD. Zbudowano około sześciu.

Śmierć

Heine został znaleziony martwy z powodu rany postrzałowej 23 kwietnia 1959 roku w swojej trzypiętrowej rezydencji w Sunol w Kalifornii . Jego śmierć została uznana przez miejscowego szeryfa za samobójstwo.