HMAS Gunbar
| Historia | |
|---|---|
.jpg) Gunbar
|
|
 Australia
| |
| Nazwa |
|
| Właściciel | North Coast Steam Navigation Company |
| Port rejestru | Sydnej |
| Budowniczy | Ardrossan Drydock & Shipbuilding Company, Glasgow |
| Numer podwórka | 243 |
| Wystrzelony | 9 grudnia 1911 |
| Zakończony | luty 1912 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Złomowany w 1950 roku |
| Historia | |
 Australii
| |
| Nazwa | HMAS Gunbar |
| Nabyty | 30 września 1940 r |
| Czynny | 18 grudnia 1940 r |
| Nieczynne | 3 grudnia 1945 r |
| Los | Sprzedany w 1946 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 480 ton rejestrowych brutto |
| Długość | 150 stóp (46 m) |
| Belka | 30 stóp (9,1 m) |
| Głębokość | 8,7 stopy (2,7 m) |
| Napęd | Podwójna śruba |
| Prędkość | 10 węzłów |
| Komplement | 4 oficerów i 23 marynarzy (RAN) |
| Uzbrojenie |
|
HMAS Gunbar (GN) był pomocniczym trałowcem używanym przez Royal Australian Navy (RAN) podczas II wojny światowej .
Gunbar został zbudowany przez Ardrossan Drydock & Shipbuilding Company z Glasgow dla North Coast Steam Navigation Company i zwodowany 9 grudnia 1911 roku. Został sprzedany w 1926 roku firmie Gunbar Shipping Company> Gunbar został odsprzedany North Coast Steam Navigation Company w 1929 roku, zanim został ponownie sprzedany w tym samym roku firmie Richardson & Company. Została ponownie sprzedana w 1935 roku firmie Smith & Ellis.
Został zarekwirowany przez RAN 30 września 1940 r. I wcielony do służby jako HMAS Gunbar 18 grudnia 1940 r. Do trałowania min podczas II wojny światowej. Gunbar został ostrzelany i uszkodzony podczas japońskiego nalotu na Darwin 19 lutego 1942 r., W wyniku którego zginął jeden człowiek. Został przekształcony w statek typu boom-gate i służył w Port Kembla i Sydney. Została spłacona 3 grudnia 1945 r.
Kupiony przez RAN w 1946 roku, w tym samym roku został sprzedany firmie AJ Ellerker and Company. Został przemianowany na West River i był w trakcie sprzedaży, jednak jej sprzedaż upadła w 1950 roku.
Los
West River został złomowany w Sydney w 1950 roku.
Notatki