HMS Łaskotek (1794)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Łaskotek |
| Zamówione | 6 marca 1794 |
| Budowniczy | Hill & Mellish, Limehouse |
| Położony | marzec 1794 |
| Wystrzelony | 15 kwietnia 1795 w Deptford |
| Los | Sprzedane w styczniu 1802 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Brygady armatnie klasy Conquest |
| Tony ciężaru | 147 50 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 21 stóp 0 + 3 / 4 w (6,4 m) |
| Głębokość trzymania | 7 stóp 0 cali (2,1 m) |
| Komplement | 50 |
| Uzbrojenie | 10 x 18-funtowych karronad + 2 x 24-funtowe ścigacze dziobowe + 2 x 4-funtowe rufowe działa pościgowe |
HMS Tickler został zwodowany w 1794 roku jako brygadzista klasy Conquest . Została sprzedana w 1802 roku.
Kariera
Porucznik James Gomm zlecił Teazerowi w lutym 1795. Następnie dołączyła do eskadry Sir Sidneya Smitha . W lipcu porucznik Gomm, porucznik Titus Allardyce z Shark i porucznik Henry Hicks z Hawke stanęli w obliczu buntu marynarzy na Îles Saint-Marcouf . To przerodziło się w sytuację, która obejmowała kontratak i uwięzienie Hicksa, Allardyce'a i Gomma. Smith był niezadowolony z postępowania funkcjonariuszy, ale później napisał, że traktował funkcjonariuszy z wielką pobłażliwością.
Porucznik John Johnson wznowił Tickler w sierpniu 1797.
Porucznik Thomas Williams dowodził Ticklerem od sierpnia 1797 roku.
Między marcem a czerwcem 1798 r. Tickler przebywał w Portsmouth w trakcie miedziowania i konwersji na bryg.
W dniu 7 sierpnia 1799 roku „Carolina” wywróciła się w kanale La Manche w pobliżu Poole w hrabstwie Dorset . Tickler pod dowództwem porucznika Williamsa uratował swoją załogę. Karolina była w rejsie z Ystadt w Szwecji do Dublina . Później została zabrana do Portsmouth.
Tickler pływał z flotą, która miała zaatakować Kopenhagę w 1801 r. Nie figuruje jednak w zestawieniu statków, których załogi zakwalifikowały się do zapięcia „Copenhagen 1801) do Medalu Marynarki Wojennej (1847) . Flota zgromadzona w Kattegat w 1847 r. W marcu 1801 r., ale 22 marca zerwał się sztorm, który rozproszył niektóre statki. Brygowiec Blazer został zepchnięty pod działa twierdzy Varberg , gdzie schwytali go Szwedzi, którzy przywrócili go Brytyjczykom w maju 1801 r. Russell holował Tickler 13 marca i pogoda spowodowała uziemienie Russella ; została wyrzucona dzięki wysiłkom swojej załogi.
Los
„Główni oficerowie i komisarze oraz Marynarka Wojenna Jego Królewskiej Mości” zaoferowali na sprzedaż „Tickler, Gun-Vessel, 150 ton, miedziane dno, leżący w Portsmouth”. Sprzedała tam tego dnia.
Notatka
Cytaty
- Barrow, John (1848) Życie i korespondencja admirała Sir Williama Sidneya Smitha . (Bentleya).
- Glover, Gareth (2018). Dwie bitwy o Kopenhagę, 1801 i 1807: Wielka Brytania i Dania w wojnach napoleońskich . Pióro i miecz. ISBN 9781473898332 .
- Gomm, James (1801) Narracja oparta na serii wydarzeń, które miały miejsce na wyspie St. Marcou . (Londyn: wydrukowane przez Lewis & Co.).
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .