HMS Chart (1741)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Greyhound .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Greyhound
Zamówione	5 grudnia 1740
Budowniczy	Thomas Snelgrove, Limehouse
Położony	26 stycznia 1741
Wystrzelony	19 września 1741
Zakończony	10 listopada 1741
Upoważniony	wrzesień 1741
Wycofany z eksploatacji	styczeń 1768
Nieczynne	5 kwietnia 1768
Los	Wyprzedane z eksploatacji, kwiecień 1768
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	24-działowy szósty stopień
Tony ciężaru	450 55/94 bm
Długość	108 stóp 1 cal (32,9 m) (całkowity) 88 stóp 3 cale (26,9 m) (kil)
Belka	31 stóp 0 cali (9,4 m)
Głębokość trzymania	10 stóp 2 cale (3,1 m)
Napęd	Żagiel
Plan żagla	z ożaglowaniem okrętowym
Komplement	140 (160 od 1745)
Uzbrojenie	20 × 9 funtów (górny pokład) 2 × 9 funtów (dolny pokład) 2 × 3 pdr (nadbudówka)

HMS Greyhound był 20-działowym okrętem szóstej klasy Królewskiej Marynarki Wojennej , zbudowanym w latach 1740-41 według modyfikacji z 1733 roku 1719 Establishment i służącym w Indiach Zachodnich, obu Amerykach i na Karaibach. Po szeroko zakrojonej służbie, w tym zdobyciu w pojedynkę dwóch innych statków o równoważnej wielkości i uzbrojeniu, Greyhound został zepchnięty na brzeg Tamizy w Erith w hrabstwie Kent w styczniu 1768 roku. W konsekwencji uznano go za niezdatnego do żeglugi morskiej i sprzedano go ze służby trzy miesiące później.

Bibliografia

•   Winfield, Rif (2007). Brytyjskie okręty wojenne epoki żagli 1714–1792: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 9781844157006 .