HMS Conway (1832)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Conway .

Historia
HMS Conway
Nazwa	HMS Conway
Zamówione	9 czerwca 1825
Budowniczy	Stocznia Chatham
Położony	grudzień 1829
Wystrzelony	2 lutego 1832
Upoważniony	11 maja 1832
Los	Wypożyczony jako statek szkolny w lutym 1859 Aberdeen Royal Naval Reserve w dniu 28 sierpnia 1861 (jako Winchester ) Złamane w Sheerness w 1871 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Korweta klasy Conway (początkowo klasyfikowana jako szósta klasa)
Tony ciężaru	651 74/94 bm
Długość	125 stóp (38 m) (pokład strzelniczy) 106 stóp (32 m) (kil)
Belka	34 stopy 5 cali (10,49 m)
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	175
Uzbrojenie	Górny pokład : 20 karonad 32-funtowych Nadbudówka : 6 karonad 18-funtowych Focsle : 2 x 9-funtowe działo

HMS Conway był szóstym okrętem Royal Navy klasy Conway , zbudowanym przez Chatham Dockyard i zwodowanym 2 lutego 1832 roku. Został wypożyczony Mercantile Marine Association of Liverpool w lutym 1859 roku jako statek szkolny dla chłopców i dał jej nazwa dla HMS Conway , serii statków i szkoły na lądzie. Kiedy Winchester zajął jej miejsce jako statek szkoleniowy w 1861 roku, oba statki zamieniły się nazwami. Pod jej nowym nazwiskiem Winchester stał się okrętem Aberdeen Royal Naval Reserve 28 sierpnia 1861 roku.

projekt i konstrukcja

Zaprojektowane przez Sir Roberta Seppingsa w 1828 roku, klasa Conway była szerszą wersją HMS Tyne z 1826 roku. Miały być szóstą klasą , co plasowało je w kategorii statków z więcej niż 24, ale mniej niż 36 działami i dowodzone przez oficer w stopniu kapitana .

Statki te były zbudowane z drewna w tradycyjny sposób stoczniowy, chociaż żelazne szelki i kratownice były używane w celu zwiększenia wytrzymałości wzdłużnej. Byli uzbrojeni w tradycyjny układ burtowych, gładkolufowych dział ładowanych przez lufę, i podobnie jak we współczesnej praktyce Królewskiej Marynarki Wojennej dla małych statków, te działa były karonadami (z wyjątkiem pary małych długich dział na ognisku jako ścigających). Na górnym pokładzie zamontowano dwadzieścia 32-funtowych karonad, a na nadbudówce umieszczono kolejne sześć 18-funtowych karonad. Plan żagla był całkowicie konwencjonalnym takielunkiem statku , a ich uzupełnieniem było 175 mężczyzn i chłopców.

Los

Została rozbita w Sheerness w 1871 roku, proces ten został zakończony 3 czerwca 1871 roku.

Cytaty

•   Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .