HMS Dreadnought ( okręt podwodny klasy Dreadnought )

Przegląd zajęć
Budowniczowie BAE Systems , Barrow-in-Furness , Anglia
Operatorzy  Królewska Marynarka Wojenna
Poprzedzony Klasa awangardy
Wybudowany 2016-
Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Dreadnought
Budowniczy BAE Systems , Barrow-in-Furness , Anglia
Położony 6 października 2016 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny z pociskami balistycznymi o napędzie atomowym
Przemieszczenie 17200 ton (16900 długich ton; 19000 ton amerykańskich)
Długość 153,6 m (504 stóp)
Belka 12,8 m (42 stopy 0 cali)
Projekt 12 m (39 stóp 4 cale)
Napęd Reaktor jądrowy Rolls-Royce PWR3 , napęd turboelektryczny, pompa strumieniowa
Prędkość 20 węzłów (37 km / h; 23 mil / h) na powierzchni; 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) zanurzonych
Komplement 130
Uzbrojenie

HMS Dreadnought to okręt podwodny Royal Navy o napędzie atomowym Trident , uzbrojony w rakiety balistyczne , który jest obecnie w budowie. Wiodąca łódź w swojej klasie jest budowana w Barrow-in-Furness . Po ukończeniu stanie się największą łodzią podwodną w historii Wielkiej Brytanii.

Budowa

Okręt podwodny został zatwierdzony do zamówienia przez parlament Wielkiej Brytanii w lipcu 2016 r. Budowa Dreadnought rozpoczęła się 6 października 2016 r. W grudniu 2021 r. Ogłoszono, że okręt podwodny będzie wyposażony w podsystemy nawigacyjne Lockheed Martin . Inne systemy będą obejmować nowy system Thales Sonar 2076. Znaczna część stali do budowy została pozyskana ze źródeł innych niż krajowe. W marcu 2021 roku ogłoszono, że budowa łodzi podwodnej została opóźniona ze względu na wpływ pandemii COVID-19 . W maju 2022 roku ogłoszono, że budowa weszła w „trzecią fazę” i że po zakończeniu okręt podwodny opuści stocznię w Barrow-in-Furness, aby rozpocząć próby morskie.

14 grudnia 2022 roku zakończono budowę kadłuba ciśnieniowego okrętu podwodnego. W dniu 29 grudnia 2022 r. 12 wyrzutni pocisków balistycznych Dreadnought wraz z 36 wyrzutniami dla innych w jej klasie przybyło do Wielkiej Brytanii z USA.