HMS Merlin (1803)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Herkules |
| Budowniczy | Tarcze Południowe |
| Wystrzelony | 1801 |
| Los | Sprzedane 1803 |
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Merlin |
| Nabyty | 1803 przez zakup |
| Los | Sprzedane 1836 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Slup |
| Tonaż | 395 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 30 stóp 6 cali (9,3 m) |
| Głębokość trzymania | 12 stóp 10 cali (3,9 m) |
| Plan żagla | Slup |
| Komplement | 100 (służba brytyjska) |
| Uzbrojenie | |
HMS Merlin został zwodowany w 1801 roku w South Shields jako collier Hercules . W lipcu 1803 roku, wraz ze wznowieniem wojny z Francją, kupiła go Admiralicja. Był jednym z około 20 takich statków, które marynarka wojenna wykorzystywała wówczas głównie do eskortowania konwojów. Służyła w czynnej służbie do 1810 roku, zdobywając jednego małego korsarza. Następnie służył jako statek odbiorczy do 1836 roku, kiedy marynarka wojenna sprzedała go za zerwanie.
Kariera
Admiralicja kupiła Herkulesa w lipcu 1803 roku, zmieniając jego nazwę na Merlin . Od 20 lipca do 20 września przebywał w Deptford przygotowując się do służby w marynarce wojennej. Dowódca Edward Pelham Brenton oddał ją do użytku we wrześniu.
W dniu 28 października 1803 r. Merlin i Milbrook byli w pobliżu Dunkierki, kiedy ścigali i wypędzili na brzeg francuskiego korsarza luggera Sept Freres . Sept Freres był uzbrojony w dwa działa i miał 30-osobową załogę pod dowództwem Obywatela Polleta. Milbrook zakotwiczył blisko luggera i znalazł się pod ostrzałem niektórych dział polowych na brzegu. Chociaż przyjęła kilka trafień, Brytyjczycy nie ponieśli strat. Pieniądze na głowę zostały ostatecznie wypłacone w maju 1827 r.
W grudniu Merlin został przydzielony do floty kanału La Manche i wraz z Shannonem patrolował okolice przylądka La Hogue w poszukiwaniu francuskiej żeglugi przybrzeżnej i korsarzy próbujących wymknąć się z normandzkiego portu Cherbourg . O godzinie 20:00 10 grudnia Shannon wylądował na wyspie Tatihou , w pobliżu Barfleur , podczas silnej wichury. Merlin zauważył ląd dzięki piorunowi i był w stanie z czasem zniknąć.
Bateria brzegowa ostrzelała Shannon , zabijając kilku mężczyzn. Kiedy stało się jasne, że Shannon nie da się wysiąść, jej kapitan poddał się. Armia francuska wzięła wówczas oficerów i żołnierzy do niewoli. Niektóre francuskie łodzie rybackie przejęły Shannon , ale zobaczyły, że jej kadłub jest tak uszkodzony, że nie będzie można go wypłynąć.
Merlin wrócił na brzeg 16-go io 11:30 wysłał dwie łodzie piechoty morskiej i marynarzy, aby zniszczyły Shannon , aby uniemożliwić Francuzom uratowanie jej broni i zapasów. Pomimo ciężkiego ostrzału z baterii wyspy, internauci byli w stanie spalić i zniszczyć fregatę, nie ponosząc ani jednej ofiary.
Później w grudniu Merlin i Pluton zatrzymali kapitana Travellera Halla, który płynął z Aleksandrii do Hawru. Wysłali Travelera do Portsmouth.
W dniu 25 maja 1804 Merlin był częścią eskadry sześciu statków, które schwytały Matyldę .
W lipcu i sierpniu Merlin uczestniczył w eskadrze pod dowództwem kapitana Roberta Dudleya Olivera w Melpomene w bombardowaniu francuskich statków w Le Havre . Skorupy i zwłoki bombowców podpaliły miasto 23 lipca. Merlin był jednym z zaledwie dwóch brytyjskich okrętów, które zostały trafione ogniem wroga i nie było żadnych ofiar wśród Brytyjczyków. 1 sierpnia okręty prowadziły ciągły ogień przez trzy godziny. Mimo to nie jest jasne, czy bombardowanie wyrządziło duże szkody francuskiej flotylli. W dniu 22 lipca Merlin zdobył Shepherdess , a 31 lipca Merlin i eskadra zdobywają francuski statek Papillon . Merlin brał również udział w zdobyciu 15 września Flora de Lisboa w pobliżu Hawru.
Dowódca Robert Forbes zastąpił Brentona w styczniu 1805. Merlin był w towarzystwie Championa, Crackera i najemnych uzbrojonych kutrów Frances i Nelson 16 kwietnia podczas zdobywania Charlotte Christina . Merlin podzielił się z Eurydyką i Prevoyantem dochodami ze zdobycia 11 czerwca pruskiego statku Edward . Wpływy zostały przekazane z Gibraltaru.
W załączniku do listu z 7 października 1805 r. Admirał Lord Nelson napisał: „ Jalouse , Childers i Merlin, którzy nie nadają się do służby w tym kraju, otrzymują rozkaz powrotu do domu z pierwszym konwojem do naprawy”.
Mimo to, w marcu 1806 Merlin był w Indiach Zachodnich i pod dowództwem komandora Williama Standwaya Parkinsona. 26 kwietnia Merlin eskortował 16 statków z Barbadoes do Demerary , Surinamu i Berbice .
Dowódca William Fisher zastąpił Parkinsona 25 lutego 1807 roku.
W kwietniu 1807 Merlin został odstawiony. Marynarka wojenna opłaciła ją w czerwcu w Portsmouth.
Los
W październiku 1810 Marynarka Wojenna zamontowała Merlina jako statek odbiorczy w Portsmouth.
„Komisarze sprawujący urząd Lorda Wysokiego Admirała” zaoferowali slup Merlin o masie 395 ton (bm), leżący w Portsmouth, na sprzedaż 21 stycznia 1836 r. Komisarze sprzedali go tego dnia za 510 funtów.
Notatki
Cytaty
- Hepper, David J. (1994). Straty brytyjskich okrętów wojennych w epoce żagli, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Marshall, Jan (1827). . Biografia Królewskiej Marynarki Wojennej . Tom. sup, część 1. Londyn: Longman i spółka. P. 294.
- Nicolas, Sir Nicholas Harris (1846) Depesze i listy wiceadmirała lorda wicehrabiego Nelsona, z notatkami . (Colburna)
- O'Byrne, William R. (1849). . Słownik biograficzny marynarki wojennej . Londyn: John Murray. P. 359.
- Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (w języku francuskim). Tom. 3. Challamel aine.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .